10月8日，全國鐵路迎來(lái)返程客流高峰，預計發(fā)送旅客2175萬(wàn)人次，計劃加開(kāi)旅客列車(chē)2189列。10月7日，全國鐵路發(fā)送旅客1933.2萬(wàn)人次，運輸安全平穩有序。

　　面對如潮水般涌動(dòng)的返程大軍，鐵路部門(mén)以高度的責任感和使命感，科學(xué)部署，精準施策，全面優(yōu)化運輸組織，持續提升服務(wù)品質(zhì)，用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)了保障國民經(jīng)濟大動(dòng)脈暢通、服務(wù)人民群眾溫馨出行的合格答卷。

　　科學(xué)調度增運力，筑牢返程運輸堅實(shí)根基。應對大規?？土骷谐鲂?，充足運力是根本保障。鐵路部門(mén)密切追蹤12306售票系統數據，精準研判客流動(dòng)態(tài)，依據預售情況鎖定了北京、廣州、成都、上海、武漢等熱門(mén)出發(fā)與到達城市，明確了主要熱門(mén)客流區間。在此基礎上，各鐵路局集團公司果斷決策，充分挖掘運輸潛力，大幅增加運能供給。中國鐵路沈陽(yáng)局加開(kāi)北京、琿春等方向列車(chē)215列，并對84列動(dòng)車(chē)組實(shí)施重聯(lián)運行;中國鐵路太原局在加開(kāi)87列旅客列車(chē)的同時(shí)，重聯(lián)動(dòng)車(chē)組68列，有效擴充了運輸容量;中國鐵路南寧局在廣深、成渝等熱門(mén)方向加開(kāi)列車(chē)229列……一系列密集的加開(kāi)、重聯(lián)措施，如同為繁忙的鐵路干線(xiàn)注入源源不斷的動(dòng)力，最大限度滿(mǎn)足了旅客返程需求，確保了運輸供給與出行需求的高度匹配。

　　精細服務(wù)暖人心，提升旅客出行幸福體驗。運力保障是基礎，服務(wù)品質(zhì)則是關(guān)鍵。在確保旅客“走得了”的同時(shí)，鐵路部門(mén)更加注重讓旅客“走得好”、“走得舒心”。各地車(chē)站化身溫馨驛站，推出多項便民利民惠民舉措。上海虹橋、杭州東、南京南等車(chē)站實(shí)行候車(chē)室通宵開(kāi)放，為夜間出行旅客提供舒適候車(chē)環(huán)境;國鐵鄭州局組織青年志愿者開(kāi)展引導服務(wù)，協(xié)助旅客搬運大件行李;國鐵成都局在成都東站、萬(wàn)州北站等樞紐實(shí)行24小時(shí)開(kāi)站，提供“一對一”幫扶服務(wù);12306系統持續優(yōu)化功能，有效提升購票體驗……用心用情將服務(wù)做在前面，將關(guān)懷落到實(shí)處，有效提升了廣大旅客的獲得感與滿(mǎn)意度。

　　協(xié)同聯(lián)動(dòng)提效率，保障交通接駁順暢有序。近程旅途的順暢，不僅體現在鐵路干線(xiàn)運輸上，更延伸至“最后一公里”的接駁環(huán)節。鐵路部門(mén)主動(dòng)延伸服務(wù)鏈條，加強與地方市政交通部門(mén)的密切協(xié)作，形成了保障旅客高效出行的強大合力。針對到達客流顯著(zhù)增多的情況，北京站、北京朝陽(yáng)站等主要樞紐車(chē)站，與市政交通部門(mén)建立了高效的協(xié)調聯(lián)動(dòng)與信息共享機制，根據各時(shí)段客流到達峰值，動(dòng)態(tài)調整和增加出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等地面交通運力，實(shí)現了鐵路與城市交通的無(wú)縫銜接，避免了旅客在車(chē)站大量聚集滯留，確保了返程之旅終點(diǎn)站的井然有序與高效疏散。這種跨部門(mén)、一體化的協(xié)同作戰模式，彰顯了現代綜合交通運輸體系的優(yōu)勢，為大規?？土鹘M織提供了成功范例。

　　浩蕩人流映照繁榮景象，有序返程彰顯組織力量。國慶中秋假期返程高峰期間，全國鐵路系統廣大干部職工堅守崗位，默默奉獻，以科學(xué)嚴謹的調度、溫暖周到的服務(wù)、高效順暢的協(xié)同，成功應對了客流考驗，確保了運輸安全平穩有序。這不僅是一次對鐵路運輸保障能力的集中檢閱，更是一幅展現社會(huì )和諧穩定、人民生活安寧的生動(dòng)圖景。鐵路部門(mén)的表現，有力服務(wù)了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局，為人民群眾安全便捷出行提供了堅強支撐，其展現出的組織效能與服務(wù)精神，值得充分肯定。（陳二林）