隨著(zhù)動(dòng)力電池行業(yè)快速發(fā)展，質(zhì)量安全風(fēng)險與挑戰日益凸顯。在近日召開(kāi)的“質(zhì)量強鏈賦能動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展”專(zhuān)題會(huì )上，與會(huì )專(zhuān)家一致認為，強化全鏈條質(zhì)量管理，推動(dòng)構建覆蓋研發(fā)、設計、生產(chǎn)、制造、使用維修、退役回收、再生利用生命周期的標準和規范體系，是防范化解動(dòng)力電池重大安全風(fēng)險、確保產(chǎn)業(yè)行穩致遠的關(guān)鍵舉措。

數據顯示，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規模已連續8年穩居世界第一位。專(zhuān)家指出，當前，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨兩大難關(guān)。

一道是質(zhì)量安全關(guān)?！拔覀冊诒O管實(shí)踐中發(fā)現，‘內卷式’競爭迫使部分企業(yè)在材料選擇、工藝控制以及質(zhì)量管控等環(huán)節削減投入，將性能指標與成本控制置于安全保障之上，從源頭增加了質(zhì)量安全風(fēng)險。加上動(dòng)力電池回收利用體系還不成熟，二手電池流通、梯次利用產(chǎn)品的管控還存在漏洞，安全隱患難以完全規避?！笔袌?chǎng)監管總局質(zhì)量監督司副司長(cháng)苗雨晨說(shuō)。

苗雨晨介紹，在對多種車(chē)型所用動(dòng)力電池產(chǎn)品的抽查中發(fā)現，電動(dòng)自行車(chē)電池質(zhì)量問(wèn)題相對突出，去年抽查的6513批次產(chǎn)品中，有1689批次不合格，遠高于其他類(lèi)型電池。產(chǎn)品主要的質(zhì)量問(wèn)題包括：基本性能不達標，比如額定容量、能量密度等項目不達標，影響電池續航和使用壽命；安全保護功能缺失，比如過(guò)充電保護、短路保護、放電過(guò)流保護、殼體阻燃性等關(guān)鍵安全項目不達標，可能引發(fā)火災和爆炸等質(zhì)量安全事故；環(huán)境適應性差，如低溫放電等項目不合格，影響電池在低溫環(huán)境下使用的可靠性。

另一道難關(guān)，是技術(shù)性貿易壁壘。2023年8月，歐盟發(fā)布電池與廢電池監管提案。市場(chǎng)監管總局國際合作司二級巡視員范春梅介紹，歐盟新電池法的主要目的就是開(kāi)展對電池從設計到報廢的全生命周期監管，從過(guò)去只是注重對動(dòng)力電池產(chǎn)品的技術(shù)要求，擴展到對動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈監管。

“歐盟是我國動(dòng)力電池出口的重要市場(chǎng)，去年出口份額已躍升至38.5%。但根據歐盟新電池法規定，自2028年起，不滿(mǎn)足其碳足跡要求的電池或相關(guān)產(chǎn)品都將被禁止進(jìn)入歐盟市場(chǎng)?！狈洞好氛f(shuō)，歐盟新電池法的出臺，可能會(huì )導致我國動(dòng)力電池產(chǎn)品輸歐受阻，甚至威脅到產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全，亟需認真研究其規則細節，結合我國產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況，進(jìn)一步完善國內相關(guān)標準驗證制度。

中國電研新能源工程中心主任陳軍認為，歐盟此舉反映了全球對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳和循環(huán)發(fā)展的共同關(guān)切，重塑了產(chǎn)業(yè)競爭的底層邏輯。

在寧德時(shí)代質(zhì)量體系總裁李偉看來(lái)，要讓產(chǎn)品在市場(chǎng)上一直保持良好口碑，靠的是安全和質(zhì)量。

質(zhì)量是構建協(xié)同高效產(chǎn)業(yè)生態(tài)的紐帶。市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長(cháng)史新章建議，一是深化跨領(lǐng)域技術(shù)協(xié)同創(chuàng )新，聚焦動(dòng)力電池與整車(chē)、儲能、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的融合痛點(diǎn)，推動(dòng)電池行業(yè)與整車(chē)控制系統上下游技術(shù)協(xié)同迭代；二是強化消費端權益保障升級，引導企業(yè)針對核心零部件推出差異化質(zhì)保方案，完善覆蓋動(dòng)力電池全周期的權益保障體系；三是構建數字賦能質(zhì)量管控體系，推動(dòng)動(dòng)力電池質(zhì)量管控從傳統方式向智慧治理升級，全面提升產(chǎn)業(yè)治理現代化水平；四是推進(jìn)全鏈條綠色低碳發(fā)展，立足“雙碳”目標，將綠色發(fā)展理念貫穿動(dòng)力電池全生命周期。

市場(chǎng)監管總局副局長(cháng)、國家認監委主任束為表示，下一步，市場(chǎng)監管總局將充分發(fā)揮質(zhì)量政策效能，不斷健全完善質(zhì)量基礎設施，推動(dòng)構建更加現代先進(jìn)的測量體系、更加協(xié)同領(lǐng)先的標準集群、更加權威公信的認證認可服務(wù)，引導和鼓勵動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強質(zhì)量技術(shù)創(chuàng )新和成果轉化，共同推動(dòng)我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)供應鏈開(kāi)放、穩定、安全。