國家郵政局7月16日發(fā)布的數據顯示,上半年,快遞業(yè)務(wù)收入累計完成7187.8億元,同比增長(cháng)10.1%;快遞業(yè)務(wù)量累計完成956.4億件,同比增長(cháng)19.3%。
快遞物流,一頭連著(zhù)生產(chǎn),一頭連著(zhù)消費,是經(jīng)濟發(fā)展與消費活力的“晴雨表”。國家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部副主任朱麗表示,今年上半年,我國快遞市場(chǎng)規模持續增長(cháng),充分滿(mǎn)足直播帶貨、假日經(jīng)濟、消費品以舊換新等寄遞需求,深入挖掘文旅、賽事等場(chǎng)景潛在寄遞需求,展現了郵政快遞業(yè)對促進(jìn)消費升級和實(shí)體經(jīng)濟增長(cháng)的關(guān)鍵支撐作用,更折射出我國經(jīng)濟發(fā)展的韌勁和活力。
行業(yè)運行向新向好
上半年,快遞物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)能強勁,有效應對電商大促周期拉長(cháng)、節日疊加帶來(lái)的業(yè)務(wù)高峰。春節、“五一”等節假日期間,快遞業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)均超20%,6月16日至6月22日日均業(yè)務(wù)量超5.8億件。
行業(yè)之所以保持快速增長(cháng),離不開(kāi)寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的持續完善。朱麗介紹,上半年,快遞企業(yè)通過(guò)增設快件集運中心、增開(kāi)高鐵快遞專(zhuān)線(xiàn)、拓展航空運輸網(wǎng)絡(luò )、優(yōu)化集運流程等,著(zhù)力提升網(wǎng)絡(luò )服務(wù)能力。一批具有綜合服務(wù)功能的區域樞紐、快遞物流產(chǎn)業(yè)園建設投產(chǎn),服務(wù)能力提質(zhì)升級。
走進(jìn)松下&京東物流無(wú)錫智能產(chǎn)地倉,12米高的立體貨架間,無(wú)人叉車(chē)沿著(zhù)綠色光帶精準穿梭。AI算法實(shí)時(shí)調整儲位,讓剛下線(xiàn)的電冰箱與即將出庫的洗衣機形成最優(yōu)動(dòng)線(xiàn),倉內每平方米的存儲效率,較普通倉大大提升。京東物流相關(guān)負責人鄭晗介紹,目前公司正和相關(guān)企業(yè)聯(lián)合研發(fā)動(dòng)態(tài)庫存管理系統,未來(lái)將實(shí)現全國17個(gè)制造基地的庫存云調度。
為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,快遞企業(yè)不斷創(chuàng )新服務(wù)模式。在浙江義烏立新百貨工廠(chǎng)倉庫,快遞員主動(dòng)入廠(chǎng)服務(wù),分揀、打包、裝車(chē),忙碌不停?!斑M(jìn)廠(chǎng)攬收、多頻次發(fā)車(chē),既滿(mǎn)足了電商客戶(hù)需求,也提升了消費者的購物體驗?!敝型爝f義烏新科網(wǎng)點(diǎn)負責人何航濱說(shuō)。
“又快又好的背后,是行業(yè)科技創(chuàng )新水平的持續提升,也是產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照?!敝禧惐硎?,今年以來(lái),快遞行業(yè)通過(guò)智能倉儲模式、全鏈路效率優(yōu)化、數字化系統對接,有效提升快遞物流與生產(chǎn)制造融合發(fā)展能力,發(fā)展動(dòng)力與增長(cháng)潛力穩步趨強。
農村寄遞需求旺盛
近日公布的中國電商物流指數刷新年內紀錄。其中,電商物流農村業(yè)務(wù)量指數環(huán)比漲幅進(jìn)一步擴大。6月份,電商物流農村業(yè)務(wù)量指數為130.4點(diǎn),比上月回升0.8點(diǎn)。農村業(yè)務(wù)量同比增速年內首次超過(guò)30%。
從廣東茂名到新疆烏魯木齊,“不經(jīng)放”的荔枝想要完好無(wú)損地跋涉4000多公里,考驗著(zhù)快遞物流的冷鏈與時(shí)效。經(jīng)過(guò)田頭降溫、預冷鎖鮮、全程冷鏈、航空飛遞,烏魯木齊消費者收到鮮果時(shí),距離茂名果園的采摘僅過(guò)去33小時(shí)。順豐這條“飛機+冷鏈”的荔枝專(zhuān)線(xiàn),開(kāi)辟了一條從田間到舌尖的“極速鮮道”,已覆蓋全國2800多個(gè)縣級行政區。
在西藏拉薩,快遞服務(wù)點(diǎn)堆滿(mǎn)來(lái)自天南海北的快遞;在內蒙古錫林郭勒,牧民點(diǎn)點(diǎn)手指就能在牧區收到馬具;在江蘇無(wú)錫,水蜜桃從枝頭到餐桌最快24小時(shí)新鮮送達成常態(tài)……截至目前,我國已建成1200多個(gè)縣級公共寄遞服務(wù)中心、超30萬(wàn)個(gè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。
低空場(chǎng)景的加快應用也讓農村用郵更加便捷。上半年,快遞企業(yè)發(fā)力低空經(jīng)濟建設,在跨海島、山區等多場(chǎng)景下開(kāi)展無(wú)人運輸,高效促進(jìn)“空地協(xié)同”。在浙江春茶主產(chǎn)區,順豐無(wú)人機裝著(zhù)春茶從山上直飛山下的快遞直發(fā)點(diǎn),將原來(lái)需50分鐘運輸的路程壓縮到了8分鐘,進(jìn)一步提升春茶運輸時(shí)效;在廣西崇左市江州區,中國郵政集團有限公司崇左市分公司在馱盧鎮和岑豆村、逐盎村等20個(gè)村之間布設智能無(wú)人機物流系統,實(shí)現小批量、高頻次貨物的快速配送,解決農村物流“最后一公里”難題。
國家郵政局發(fā)展研究中心戰略規劃研究部主任劉江表示,農村寄遞物流體系建設持續加強,有力促進(jìn)了城鄉資源要素流動(dòng),縮小了城鄉居民消費模式和服務(wù)體驗的差距,在降低農產(chǎn)品流通成本、提升農產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用,農村地區寄遞服務(wù)短板變?yōu)榘l(fā)展“潛力板”。上半年,新疆哈密瓜、杏子等農特產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)量達5518萬(wàn)件,帶動(dòng)農業(yè)總產(chǎn)值67.55億元。
綠色發(fā)展理念漸成共識
上半年,隨著(zhù)《快遞暫行條例》修訂實(shí)施,行業(yè)深入推進(jìn)多維減碳降碳,快遞企業(yè)通過(guò)應用綠色能源及運輸設備、推進(jìn)包裝瘦身減重或循環(huán)使用等方式,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游共建綠色生態(tài)鏈。
放眼快遞物流網(wǎng),綠色包裝正在更多場(chǎng)景落地。荔枝寄遞旺季,海南順豐速運用上自發(fā)式氣調保鮮箱,無(wú)需冰袋、預冷操作,既讓包裹“瘦身”,又大幅延長(cháng)水果保鮮期;針對貴重工業(yè)品運輸,德邦快遞采用循環(huán)圍板箱代替傳統的一次性木包裝;中通云倉則嘗試使用“多生命盒子”的環(huán)保紙箱,紙箱自帶水溶膠條,不用膠帶,水溶即可粘貼,適用于退換貨的逆向物流場(chǎng)景,方便顧客退換貨。
從包裝分揀到倉儲配送,快遞物流全鏈條的綠色轉型正逐步推進(jìn)。國家郵政局相關(guān)負責人介紹,這些年,快遞企業(yè)積極發(fā)展綠色運輸,在長(cháng)三角投入一批智能新能源重卡汽車(chē),推動(dòng)干線(xiàn)運輸低碳化、智能化升級。
朱麗表示,下半年,國家郵政局將持續深化法規政策落地,加大監督執法力度,引導快遞企業(yè)積極創(chuàng )新綠色低碳發(fā)展方式,注重資源節約集約,逐步加大使用綠色能源、優(yōu)化寄遞運輸方式、推進(jìn)基礎設施綠色改造,持續增強綠色發(fā)展的內生動(dòng)力,助力行業(yè)多環(huán)節減碳降碳。(經(jīng)濟日報記者 吉蕾蕾)