——專(zhuān)訪(fǎng)中國一汽董事長(cháng)、黨委書(shū)記邱現東

作為新中國汽車(chē)工業(yè)的“長(cháng)子”，中國一汽在“十四五”期間，經(jīng)營(yíng)發(fā)展保持穩健態(tài)勢，年整車(chē)銷(xiāo)量站穩300萬(wàn)輛級以上臺階，自主、新能源和海外銷(xiāo)量持續上升，盈利能力在行業(yè)和央企中始終名列前茅。

“‘十四五’以來(lái)，中國一汽全面落實(shí)習近平總書(shū)記考察一汽重要講話(huà)精神，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，積極服務(wù)構建新發(fā)展格局，堅持穩中求進(jìn)、穩中求轉、穩中求變，企業(yè)戰略轉型和高質(zhì)量發(fā)展取得一系列新進(jìn)步新成果?！敝袊黄麻L(cháng)、黨委書(shū)記邱現東說(shuō)。

“穩”的基礎更加牢固 “進(jìn)”的勢能更加強勁

記者：“十四五”期間，中國一汽的主營(yíng)業(yè)務(wù)取得了顯著(zhù)進(jìn)步，請問(wèn)企業(yè)在推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中，取得了哪些標志性成果？這些成果會(huì )如何提升企業(yè)的核心競爭力？

邱現東：近年來(lái)，中國一汽昂揚斗志、頂壓前行，企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展保持穩健態(tài)勢，整車(chē)銷(xiāo)量站穩300萬(wàn)輛級以上臺階。其中，紅旗品牌躍遷發(fā)展，銷(xiāo)量連續跨越30萬(wàn)輛、40萬(wàn)輛臺階，今年將邁上50萬(wàn)輛臺階。企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“穩”的基礎更加牢固、“進(jìn)”的勢能更加強勁，核心競爭力不斷提升。

一是科技創(chuàng )新成果豐碩。中國一汽相繼打造了長(cháng)春科技創(chuàng )新基地、大灣區研發(fā)院和紅旗上海造型中心，突破高效高速電驅、智能線(xiàn)控底盤(pán)等千余項關(guān)鍵核心技術(shù)，“紅旗1號”多域融合芯片成功點(diǎn)亮，紅旗天輦1號飛行汽車(chē)正式發(fā)布，10億元規模的科技成果轉化基金完成設立，一大批科技成果實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用，專(zhuān)利授權量、公開(kāi)量位居行業(yè)前列。

二是產(chǎn)數融合扎實(shí)推進(jìn)。中國一汽發(fā)布全員數智化轉型總體戰法，自主研發(fā)“一汽·七星云工作臺”并全面應用，核心業(yè)務(wù)100%上線(xiàn)，2萬(wàn)余名員工在線(xiàn)工作；研發(fā)周期壓縮50%，制造成本降低40%，銷(xiāo)售轉化率提升42%，訂單交付周期縮短26%；發(fā)布行業(yè)首個(gè)企業(yè)智能體——中國一汽OpenMind，實(shí)現了商品車(chē)下線(xiàn)、數字車(chē)上云，企業(yè)運營(yíng)效率效能大幅提升；加快轉型成果的對外輸出和開(kāi)源共享，今年上半年已與5家企業(yè)開(kāi)展賦能服務(wù)，著(zhù)力推動(dòng)傳統制造業(yè)數智轉型整體向上。

三是綠色發(fā)展步伐加快。中國一汽全面向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)轉型，在售新能源車(chē)型達46款。今年上半年，自主新能源汽車(chē)銷(xiāo)量14.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)95.5%，增速高于行業(yè)58.5個(gè)百分點(diǎn)；大力推進(jìn)綠色制造，改善用能結構，打造“（近）零碳”工廠(chǎng)4個(gè)、“無(wú)廢”工廠(chǎng)19個(gè)；上半年新增12兆瓦光伏發(fā)電項目，消納綠電3.4億度，可再生能源電力消費占總用電量25%，處于機械制造業(yè)央企前列。

始終把科技創(chuàng )新擺在最重要的位置

記者：過(guò)去五年，中國一汽如何突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)高水平科技自立自強？取得的創(chuàng )新成果如何推動(dòng)民族汽車(chē)品牌向上？

邱現東：五年來(lái)，中國一汽大力推進(jìn)科技原始創(chuàng )新，始終把科技創(chuàng )新擺在集團戰略的最重要位置，以科技創(chuàng )新支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是強化頂層設計，把準科技創(chuàng )新前進(jìn)方向。完善創(chuàng )新工作領(lǐng)導機制，強化科技創(chuàng )新委員會(huì )的責任和功能，統籌推進(jìn)技術(shù)規劃及重大創(chuàng )新項目，迭代發(fā)布中國一汽阩旗技術(shù)發(fā)展戰略，動(dòng)態(tài)調優(yōu)科技創(chuàng )新的攻堅方向、目標任務(wù)和實(shí)施路徑。

二是完善研發(fā)布局，匯聚全球優(yōu)質(zhì)創(chuàng )新資源。以長(cháng)春為研發(fā)總部，打造北京、上海、粵港澳大灣區、德國慕尼黑等12個(gè)創(chuàng )新研發(fā)中心，形成“1+12+X”全球化研發(fā)布局和技術(shù)創(chuàng )新體系，持續提升新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng )新水平，實(shí)現全球創(chuàng )新資源的實(shí)時(shí)共享、同步開(kāi)發(fā)。

三是攻克關(guān)鍵技術(shù)，把握發(fā)展主動(dòng)權。以阩旗技術(shù)發(fā)展戰略為指引，堅持自主攻關(guān)與聯(lián)合開(kāi)發(fā)“兩條腿走路”，持續加大創(chuàng )新投入，全力掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。在國務(wù)院國資委的指導和支持下，中國一汽積極承擔“1025專(zhuān)項”攻關(guān)、原創(chuàng )技術(shù)策源地、固態(tài)電池創(chuàng )新聯(lián)合體等重大科技專(zhuān)項任務(wù)，科技創(chuàng )新工作取得了一系列成果。累計突破1559項關(guān)鍵核心技術(shù)，多項成果打破國外壟斷并實(shí)現產(chǎn)品搭載應用。申請專(zhuān)利30943件，其中發(fā)明專(zhuān)利23345件，制修訂國標、行標175份?？萍汲晒D化加速推進(jìn)，10個(gè)項目取得實(shí)質(zhì)性突破，轉化收益超過(guò)5000萬(wàn)元。

努力打造世界一流汽車(chē)企業(yè)

記者：70多年來(lái)，中國一汽見(jiàn)證了民族汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強的輝煌歷程。面對席卷而來(lái)的新型工業(yè)化浪潮，中國一汽是如何展望和規劃的？

邱現東：當前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革，中國一汽將深刻把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以中國式現代化為引領(lǐng)，堅定落實(shí)“SUCCEED（成事）531”規劃綱要，瞄準高端化、智能化、綠色化方向，加快產(chǎn)業(yè)基礎再造和數智化轉型，努力打造世界一流汽車(chē)企業(yè)。我從三個(gè)方面分享中國一汽的思考與實(shí)踐。

一是堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，以高端化引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。高端化是民族汽車(chē)品牌向上的必由之路，中國一汽始終將創(chuàng )新作為第一動(dòng)力，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)自主品牌向上向新。例如，紅旗品牌作為中國自主高端汽車(chē)的旗幟，近年來(lái)實(shí)現了從“國車(chē)”到“國民車(chē)”的華麗轉身，銷(xiāo)量連續多年高速增長(cháng)，成為中國豪華汽車(chē)市場(chǎng)的標桿。下一步，中國一汽將依托全球研發(fā)布局，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域突破一批“卡脖子”技術(shù)，傾力打造紅旗·天工、紅旗·鴻鵠、紅旗·九章三大技術(shù)平臺，自主開(kāi)發(fā)司南智駕和靈犀座艙，為紅旗品牌高端化提供堅實(shí)支撐。

二是加速數智化轉型，以智能化重構管理范式。智能化已經(jīng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭的核心賽道，中國一汽近年來(lái)全面推進(jìn)數智化轉型，持續打造“智慧腦”與“中國芯”，將通過(guò)“五個(gè)煥新”加快傳統管理模式向智能化管理轉型升級。比如，通過(guò)思維煥新，將數據作為生產(chǎn)要素，用數據說(shuō)話(huà)、靠數據決策，提升用戶(hù)體驗和業(yè)務(wù)效率；通過(guò)模式煥新，重構“研產(chǎn)供銷(xiāo)服”全價(jià)值鏈，打造全級次可穿透的企業(yè)智能管理體系；通過(guò)組織煥新，解構并重構業(yè)務(wù)單元協(xié)作關(guān)系，促進(jìn)跨部門(mén)的信息流通和協(xié)同效率；通過(guò)技術(shù)煥新，基于云原生底座，深入打造 “一汽·七星云工作臺”，推動(dòng)企業(yè)核心業(yè)務(wù)100%孿生；通過(guò)文化煥新，提高員工數智素養，鼓勵人人爭當數據挖掘者、模型構建者、業(yè)務(wù)優(yōu)化者。

三是踐行“雙碳”目標，以綠色化賦能可持續發(fā)展。綠色化是新型工業(yè)化的內在要求，中國一汽積極響應國家“雙碳”戰略，全面布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源產(chǎn)品投放；改善用能結構，穩步提升清潔能源比重，加快淘汰高耗能設備，年內將完成2家“零碳”工廠(chǎng)建設、10家“無(wú)廢”工廠(chǎng)認證；構建貫穿產(chǎn)品全生命周期的碳足跡監測體系，已形成從綠色工廠(chǎng)、綠色供應鏈到動(dòng)力電池梯次利用的閉環(huán)生態(tài)體系，將為制造業(yè)綠色轉型提供系統性解決方案。

面向“十五五”，中國一汽將始終牢記“產(chǎn)業(yè)報國、工業(yè)強國”的初心使命，牢牢把握新型工業(yè)化的時(shí)代機遇，全面推進(jìn)“All in”新能源戰略，持續優(yōu)化戰略性新興產(chǎn)業(yè)布局，持續推進(jìn)電動(dòng)化和數智化轉型，加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，為以中國式現代化全面推進(jìn)強國建設、民族復興偉業(yè)貢獻央企力量。