今年以來(lái)，我國快遞市場(chǎng)活躍，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、拉動(dòng)生產(chǎn)消費，為暢通經(jīng)濟循環(huán)作出了重要貢獻�！拔逡弧奔倨谄陂g，記者走訪(fǎng)看到，各地全力“備戰”，保障快遞物流暢通無(wú)阻。

　　“五一”假期首日，海南五八到家貨運服務(wù)有限公司（快狗打車(chē)）陜西分公司貨車(chē)司機任效峰早上6點(diǎn)多便起床，駕駛著(zhù)自己的中型面包車(chē)，開(kāi)啟線(xiàn)上“接單模式”，他這次的目標是沖擊公司“五一單王”。

　　“‘五一’是勞動(dòng)者的節日，也是貨物運輸高峰。為滿(mǎn)足貨運需求，提升服務(wù)質(zhì)量，我們平臺在西安面向司機群體開(kāi)展慶‘五一’勞動(dòng)競賽活動(dòng)�！笨旃反蜍�(chē)陜西分公司工會(huì )主席曹艷妮說(shuō)。

　　“對5天假期完單量在前40名的專(zhuān)職司機，給予‘敬業(yè)獎’鼓勵，發(fā)放200元充電卡�！薄案鶕�單量、服務(wù)質(zhì)量等綜合考核，評選勞動(dòng)競賽一等獎5名，獎勵價(jià)值500元充電卡并返還5月平臺抽傭”�！案傎惼陂g總分進(jìn)入前三名的司機，將推薦作為陜西代表，直接進(jìn)入貨拉拉‘平凡之光’魅力司機評選活動(dòng)�！薄�…“五一”期間，滴滴送貨陜西分公司、貨拉拉西安分公司等也紛紛出臺勞動(dòng)競賽及獎勵方案，鼓勵貨車(chē)司機在這個(gè)特殊的節日，展現勞動(dòng)精神。

　　5月1日晚，位于西安灞橋區的西安傳化絲路公路港物流園區內燈火通明。晚上是物流運輸車(chē)輛抵達的高峰時(shí)段，入口處車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，叉車(chē)和裝卸工穿梭其中，忙著(zhù)卸貨。

　　該物流園區匯集了物流金融數據中心、城市分撥中心、零擔專(zhuān)線(xiàn)庫、倉儲、電商大樓及一系列配套服務(wù)設施，通過(guò)高效整合城市物流經(jīng)營(yíng)資源，依托公路運輸網(wǎng)絡(luò )，構建信息化、網(wǎng)絡(luò )化的多功能公共運營(yíng)平臺，助力企業(yè)降低綜合物流成本30%至40%，在“五一”期間效果尤為顯著(zhù)。

　　西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馬海騰表示，西安作為全國首個(gè)不靠海不沿江的“4樞紐+1基地”綜合物流樞紐城市，近年來(lái)吸引各線(xiàn)上貨運平臺企業(yè)在此聚集，構建起了立體式的區域運輸小循環(huán)體系。

　　從粵港澳大灣區到絲綢之路經(jīng)濟帶核心區，從廣東到新疆，在“五一”假期，“粵新快線(xiàn)”鐵空聯(lián)運貨運班列車(chē)輪滾滾，拓寬了國際貿易物流通道。

　　5月3日凌晨3:09，一列“粵新快線(xiàn)”鐵空聯(lián)運貨運班列抵達烏魯木齊三坪站。早上6點(diǎn)左右，記者在現場(chǎng)看到，叉車(chē)往來(lái)穿梭，將貨物從班列轉運到汽車(chē)上�！鞍嗔猩系呢浳飳⒈唤玉g運輸到烏魯木齊天山國際機場(chǎng)，再通過(guò)航空物流運至歐洲�！睘豸斈君R鐵路物流中心三坪營(yíng)業(yè)部黨支部書(shū)記譚瀟怡說(shuō)，今年4月21日，烏魯木齊三坪站迎來(lái)首列“粵新快線(xiàn)”鐵空聯(lián)運貨運班列，至今已到達4列，此后將實(shí)現常態(tài)化運行。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司95306貨運物流服務(wù)中心副主任劉洋告訴記者，這一運輸方式在國內段以鐵路方式運輸，通過(guò)“鐵公機”接力出境，發(fā)揮了鐵路運輸在運量和成本方面的優(yōu)勢以及航空運輸在時(shí)效和覆蓋面方面的優(yōu)勢，構建起“廣州貨、烏魯木齊轉、歐洲達”的跨境立體物流網(wǎng)絡(luò )，跑出了國際貨物運輸“加速度”，可使貨物運輸效率提升15%以上。

　　此外，這一運輸方式還可有效發(fā)揮烏魯木齊天山國際機場(chǎng)作為向西開(kāi)放重要空中門(mén)戶(hù)的優(yōu)勢。新疆機場(chǎng)（集團）有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)陶潤文說(shuō)，新疆機場(chǎng)集團目前運營(yíng)著(zhù)31條通達歐洲、中亞的全貨機航線(xiàn)。未來(lái)將以“粵新快線(xiàn)”為基礎，完善鐵空聯(lián)運“一單制”模式，打造具有國際競爭力的“新亞歐鐵空聯(lián)運品牌”，讓“粵新快線(xiàn)”成為連接18個(gè)國家、覆蓋30億人口的物流紐帶。

　　新疆鐵路部門(mén)以開(kāi)行“粵新快線(xiàn)”鐵空聯(lián)運貨運班列為契機，將進(jìn)一步挖掘運輸資源，拓展開(kāi)行烏魯木齊至廣州返程班列，持續降低物流綜合成本，助力外貿企業(yè)開(kāi)拓國際市場(chǎng)。（經(jīng)濟日報記者 張 毅 喬文匯）