7月19日6時(shí)10分，滿(mǎn)載著(zhù)346噸36米、60米兩款特型鋼軌的55016次列車(chē)，從靈山站準時(shí)駛出，前往鲅魚(yú)圈北站，隨后經(jīng)由營(yíng)口港“換乘”輪船，駛向最終目的地非洲南非，該次鋼軌的成功運輸，標志著(zhù)全國首例特型鋼軌海鐵聯(lián)運試驗成功。

今年以來(lái)，鞍鋼集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鞍鋼集團)積極拓展海外市場(chǎng)，加大特型鋼軌等高端產(chǎn)品的出口力度。本次，鞍鋼集團新生產(chǎn)的36米、60米兩種特型鋼軌預計總量達18.2萬(wàn)噸，是其拓展國際業(yè)務(wù)的一項重要舉措，相關(guān)產(chǎn)品運輸具有規格特殊、批量大、時(shí)效要求高等特點(diǎn)。

作為以“物流總包”的形式承攬鞍鋼全年3400萬(wàn)噸貨物物流服務(wù)的合作伙伴——中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵沈陽(yáng)局)，站在助力東北全面振興全方位振興的高度，全力服務(wù)管內大型制造企業(yè)重點(diǎn)物資運輸，助力“中國制造”走向世界，努力穩定供應鏈，持續助力區域經(jīng)濟發(fā)展。

為優(yōu)質(zhì)高效完成兩款特型鋼軌的運輸任務(wù)，國鐵沈陽(yáng)局貨運部聯(lián)合鐵科院運經(jīng)所、機輛所，以及車(chē)輛部、調度所等相關(guān)單位和部門(mén)組織沈陽(yáng)鐵路物流中心組建專(zhuān)項攻堅團隊，針對特型鋼軌的跨裝運輸難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。7月14日至18日，專(zhuān)門(mén)換裝測力輪對開(kāi)展靜態(tài)測試，并指導鞍鋼集團進(jìn)行特型鋼軌裝載加固作業(yè)，確保動(dòng)態(tài)試驗順利進(jìn)行。

為確保首次試驗圓滿(mǎn)成功，當天，國鐵沈陽(yáng)局組織相關(guān)部門(mén)和單位全程盯控列車(chē)始發(fā)作業(yè)，從車(chē)輛檢查、裝載復核到發(fā)車(chē)調度等各環(huán)節進(jìn)行周密部署，確保貨物運輸無(wú)縫銜接、安全有序。

通過(guò)聚焦重點(diǎn)客戶(hù)需求、整合技術(shù)資源、優(yōu)化運輸組織，國鐵沈陽(yáng)局在拓展高附加值物流業(yè)務(wù)上取得突破性進(jìn)展，為鐵路物流深度融入實(shí)體經(jīng)濟、服務(wù)國家對外開(kāi)放戰略提供了有力支撐。