3月28日20時(shí)許，在杭州蕭山國際機場(chǎng)備降的春秋航空公司50多名旅客因不滿(mǎn)航班取消及服務(wù)保障，砸碎機場(chǎng)國內到達廳玻璃門(mén)后，集體沖進(jìn)隔離區機坪，導致Z4滑行線(xiàn)停用2個(gè)多小時(shí)，一架航班臨時(shí)更改機位，機坪正常運行秩序受到影響。事件發(fā)生后，參與策劃組織的旅客已被警方依法處理，機坪運行秩序恢復正常。 

　　3月28日，受上海浦東國際機場(chǎng)低云天氣影響，春秋航空公司由大連飛往上海的一架9C8842航班需備降杭州機場(chǎng)。19時(shí)18分該航班落地后，因預報信息浦東機場(chǎng)天氣短時(shí)間不能好轉，航空公司方面決定取消該次航班，改由次日補班。航班旅客得知信息后，對取消航班的決定表示非常不滿(mǎn)。下機后，部分旅客對機場(chǎng)食宿等安排也不滿(mǎn)意。21時(shí)35分，部分情緒激動(dòng)、失控的旅客趕到國內遠機位到達廳砸碎了玻璃門(mén)。21時(shí)51分，50多名旅客集體沖入機坪384機位后方的Z4滑行線(xiàn)上，導致Z4滑行線(xiàn)停用2個(gè)多小時(shí)，一架航班被迫更改機位，造成機坪正常秩序發(fā)生紊亂。 

　　事件發(fā)生后，杭州機場(chǎng)、民航浙江省監管局、浙江省公安廳機場(chǎng)公安局等單位領(lǐng)導及時(shí)趕到現場(chǎng)處置。經(jīng)多方勸阻和耐心疏導，事態(tài)得以平息，旅客得到妥善安置。 

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內人士說(shuō)，航班取消或延誤后旅客的合法權益必須得到切實(shí)維護，旅客合理的訴求要通過(guò)合法的途徑來(lái)表達，切不可采取非法、過(guò)激行為，否則民航必會(huì )果斷處置，以保障機場(chǎng)的正常運營(yíng)和安全。 

　　據浙江省公安廳機場(chǎng)公安局政治處副主任劉勝介紹，參與此次事件的個(gè)別旅客已被警方依法處理。 

　　記者短評：《旅客維權須理性合法 民航處置須果斷有力》 

　　記者徐業(yè)剛 

　　3月28日，由大連飛往上海浦東國際機場(chǎng)的春秋航空公司9C8842航班在杭州蕭山國際機場(chǎng)備降后，旅客上演了一出“全武行”：因該架航班臨時(shí)取消和不滿(mǎn)機場(chǎng)的安置工作，50多名旅客情緒失控，砸碎了機場(chǎng)國內到達廳玻璃后，沖進(jìn)隔離區機坪，一度造成機場(chǎng)運營(yíng)秩序紊亂。在法治社會(huì )的今天，朗朗乾坤下，竟有如此多的旅客失去理性，采取無(wú)法無(wú)天的砸沖行為，嚴重威脅機場(chǎng)飛行安全，這樣的行為放置于當今世界也聞所未聞。 

　　我們不禁要問(wèn)，只因訴求得不到滿(mǎn)足，難道旅客就可以隨意踐踏法律和破壞社會(huì )秩序嗎？作為社會(huì )公民，這50多名旅客基本的法律意識在哪里？在“天堂”杭州，法律的尊嚴又該由誰(shuí)來(lái)維護？ 

　　一起原本普通的航班延誤，為何演變成一起違法的惡劣砸沖事件，值得各方人士深思。近年來(lái)，航班延誤特別是大面積航班延誤成為旅客和社會(huì )關(guān)注的一大熱點(diǎn)問(wèn)題，民航采取了多項舉措大力整治航班延誤，努力提升保障服務(wù)水平，切實(shí)維護旅客合法權益。同時(shí)，民航也一直努力地想與旅客建立起一種彼此理解、信任的新型的服務(wù)契約關(guān)系。 

　　然而，從杭州機場(chǎng)“3·28”砸沖事件來(lái)看，這種新型的契約關(guān)系還十分“脆弱”，一旦遇到某個(gè)“節點(diǎn)”不暢，比如雙方信息不對稱(chēng)，服務(wù)保障跟不上，合理訴求得不到滿(mǎn)足等，往往容易釀成“公共事件”。這是民航和旅客都不愿看到的。記者認為，要建立起民航與旅客間的新型服務(wù)契約關(guān)系，還需要持續給服務(wù)契約關(guān)系注入新的內涵加以鞏固，著(zhù)力通過(guò)可操作、制度化的設計和機制來(lái)約束彼此的行為，這其中要點(diǎn)之一就是“旅客維權必須理性合法 ，民航處置必須果斷有力”。 

　　民航安全乃人命關(guān)天。即便民航工作有諸多問(wèn)題，旅客維權完全可以采取法律賦予的正當行為。在機場(chǎng)和客艙等特殊區域，民航安全的底線(xiàn)任何人都不能隨意觸碰，法律的尊嚴必須得到維護，這是一個(gè)法治社會(huì )每個(gè)公民必須遵守和牢記的。