12月20日,包頭機場(chǎng)與中國國際航空公司聯(lián)動(dòng)配合,為6歲女童爭取與死神賽跑的時(shí)間,上演生命的接力。
地空聯(lián)動(dòng) 為生命開(kāi)啟綠色通道
11:50分,“同志,12:20分的航班可不可以延遲起飛……”一位中年男子哽咽的說(shuō)。值機員聽(tīng)見(jiàn)后,震驚的詢(xún)問(wèn)到:“什么事,您慢慢說(shuō)!痹瓉(lái)這位先生的孩子不幸患上了一種可怕的疾。毙詮浡约顾柩祝,由于確診較晚,時(shí)間緊急,且包頭醫療條件有限,需立即前往北京大型醫院進(jìn)行救治,如果救治不及時(shí),輕者造成孩子全身癱瘓,重者有生命危險。聽(tīng)到這里,值機員立即報告了值機隊長(cháng)、商調、值班經(jīng)理。
11:52分,值班經(jīng)理立即將情況報告機場(chǎng)值班領(lǐng)導,商調通過(guò)運行指揮中心與機組取得聯(lián)系。同時(shí),當事值機員親自上機向CA1122機組詳細說(shuō)明情況。該航班機長(cháng)果斷決定可以等待至航班計劃起飛時(shí)間12:20。得知航班機組同意后,孩子父親馬上通知了在醫院焦急等候消息的家屬及救護人員。
11:54分,醫院救護車(chē)開(kāi)赴機場(chǎng)。
考慮到孩子在包頭市第四醫院,到達機場(chǎng)時(shí)間至少需要25-30分鐘。工作人員、孩子父親不停的詢(xún)問(wèn)著(zhù)救護車(chē)的行駛情況,避免長(cháng)時(shí)間等待造成航班延誤或孩子無(wú)法成行。想到孩子可能會(huì )無(wú)法成行,這位七尺男兒“噗通”一聲跪在的冰涼的地面,看到此情此景,現場(chǎng)一位配載員,也是一個(gè)2歲孩子的母親,默默地流下了眼淚。地面服務(wù)部值班經(jīng)理眼睛通紅的再次上機與機組溝通是否可以延長(cháng)等待時(shí)間,機組答復,可以根據救護車(chē)行駛情況,再決定是否延長(cháng)時(shí)間,但必須加快速度,避免航班延誤。
醫院、機場(chǎng)、航空公司傳遞生命接力棒
12:20分,救護車(chē)從機場(chǎng)交警開(kāi)辟的綠色行車(chē)通道呼嘯而至。早已等待在機場(chǎng)出港廳門(mén)口的值機隊長(cháng)、醫療急救室醫護人員,馬上協(xié)助救護車(chē)醫務(wù)人員將孩子從車(chē)內轉移至地面,并立即奔跑至安檢口。
12:22分,值機員將緊急辦理妥當的登機牌、旅客證件送至安檢口。
12:23分,由于孩子病情比較特殊,只能平躺,不能坐立,但是該航班旅客人數較多,沒(méi)有完全空余的同一排座位。配載員、登機口服務(wù)員會(huì )同機組人員,向最后一排旅客一一解釋調整至其他座位,為孩子提供可以平躺的座位。
12:25分,孩子家長(cháng)一行5人順利通過(guò)綠色安檢通道。
12:26分,登機口服務(wù)人員、機組、旅客家屬一共8人,用8雙手將孩子平穩的抬進(jìn)客艙。
在孩子進(jìn)入客艙的同時(shí),值機隊長(cháng)與機長(cháng)再次確認了飛機落地后,救護車(chē)、擔架等保障設備的情況,確定可以在飛機落地前順利到位。
當孩子安排妥當后,孩子家屬緊緊握住機場(chǎng)工作人員、機組的雙手,不停地說(shuō)著(zhù)“謝謝,謝謝”。
作為民航人,提供快速、高效的服務(wù)是我們的職責,用我們的綿薄之力,方便每一位旅客順利成行。