昨(8)日,受大面積霧霾天氣影響,國內上海、南京等多個(gè)城市機場(chǎng)不能正常起降,昆明機場(chǎng)多個(gè)進(jìn)出港航班也因此受到影響。截至17時(shí),長(cháng)水機場(chǎng)共有102個(gè)航班受影響,20個(gè)航班取消,其中,國內進(jìn)港航班取消13個(gè),國內出港航班取消7個(gè)。航班延誤后,林先生和老黃等旅客一行人被航空公司安排至大板橋一家餐廳用餐,但夾生的飯菜讓人難以下咽,旅客要求航空公司工作人員協(xié)調解決吃飯問(wèn)題時(shí),卻被航空公司一名司機大罵:“Fuck you!”
司機英文辱罵引沖突
林先生原計劃乘坐昨日中午12時(shí)40分的飛機前往南京,辦理完登機手續臨近起飛時(shí),被機場(chǎng)告知南京機場(chǎng)因天氣原因不具備飛機起降條件,航班也被迫延遲,但什么時(shí)候能飛依然未知,和林先生乘坐同一班航班的老黃等旅客不得不滯留在機場(chǎng)。
已近飯點(diǎn),航空公司派車(chē)將滯留的旅客送往機場(chǎng)附近大板橋的一家飯店用餐。但當旅客吃下餐盤(pán)中的米飯時(shí),卻發(fā)現米飯是夾生的!帮垱](méi)熟,根本不能吃!甭每鸵箫埖旯ぷ魅藛T給自己重新盛飯,但這一要求被飯店老板拒絕。
老黃和林先生等幾名旅客索性將筷子擱在一旁拒絕吃飯,并要求同行一名胸前掛有航空公司姓名牌的男性工作人員協(xié)調。聽(tīng)了老黃的要求后,這名工作人員卻稱(chēng)自己只負責帶旅客到指定飯店用餐,如果要更換飯店,需要旅客自己跟負責地勤延誤的工作人員聯(lián)系,協(xié)調解決吃飯問(wèn)題。
“你是忽悠人,我們是乘客,是航班延誤的受害者,這些問(wèn)題應該是你們工作人員去解決,不該讓我們自己去解決!甭(tīng)到這樣的答復老黃很是生氣。
見(jiàn)老黃的態(tài)度很強硬,旁邊一名航空公司的司機突然大喊一聲:“Fuck you!”這突如其來(lái)的一聲使得旅客和在場(chǎng)的航空公司工作人員發(fā)生激烈爭執,不過(guò)最后雙方都沒(méi)有動(dòng)手!皩Ψ浇袊桃蘩韼ь^‘鬧事’的旅客!崩宵S說(shuō)。
“沖突平息后,我們都拒絕用餐,要求航空公司派人到飯店協(xié)調處理此事,但是一直沒(méi)見(jiàn)到航空公司的相應負責人前來(lái)處理!甭每土窒壬f(shuō)。有旅客回憶稱(chēng),當時(shí)聽(tīng)到有航空公司的工作人員解釋?zhuān)骸敖裉煨瞧诹鶝](méi)人處理發(fā)生沖突的事情!
當事人道歉旅客獲賠500元
隨后,旅客要求把他們送到機場(chǎng)候機也遭到拒絕,最后他們不得不在大板橋找了5輛黑車(chē),以每車(chē)100元,共計500元的價(jià)格分批趕回到機場(chǎng)。
16時(shí),旅客被安排過(guò)安檢進(jìn)候機廳等候飛機,但認為遭遇不公平待遇的旅客一致決定:就算飛機來(lái)了,如果當事那個(gè)罵人的司機沒(méi)有賠禮道歉,所有旅客將拒絕登機。
當天,在崗的航空公司機場(chǎng)部經(jīng)理林劍在對老黃等旅客進(jìn)行調解中解釋?zhuān)约涸跈C場(chǎng)上班時(shí)得知旅客和司機發(fā)生沖突后,第一時(shí)間趕到了現場(chǎng)處理,但因為現場(chǎng)距離機場(chǎng)較遠,自己抵達現場(chǎng)時(shí)旅客已經(jīng)自己坐車(chē)去了機場(chǎng)。而且航空公司在事發(fā)后選擇不把旅客送往機場(chǎng),是因為航班還沒(méi)有準確起降的消息,旅客應該到酒店休息等待航班起降信息。
此外,當天在調解時(shí)航空公司一名姓徐的工作人員說(shuō):“天氣原因導致航班走不了,航空公司有義務(wù)協(xié)助旅客安排酒店。只是協(xié)助旅客安排酒店,但沒(méi)有說(shuō)一定要安排,我們也希望服務(wù)(質(zhì)量)能提高,我們能夠安排就盡量安排,像小的航空公司他們可以選擇不安排(旅客吃。!
18時(shí),中午用英文辱罵旅客的司機來(lái)到機場(chǎng)參與調解,并對當時(shí)的行為和服務(wù)態(tài)度表示誠懇道歉。此時(shí),旅客的航班也有了消息,飛機預計于18:50降落在長(cháng)水機場(chǎng),旅客在接受了航空公司賠償的500元坐車(chē)到機場(chǎng)的費用后,進(jìn)入安檢通道準備登機。