5月15日上午8時(shí)起，深圳航空、東方航空、吉祥航空三家公司的5個(gè)航班遭遇炸彈恐嚇威脅，造成航班迫降、返航或停止起飛。中國民航局稍后發(fā)布消息稱(chēng)，經(jīng)查證，上述航班遭遇的電話(huà)威脅均為虛假恐怖信息。目前，公安機關(guān)正在全力追查犯罪嫌疑人。有資深航空業(yè)內人士對媒體表示，在同一時(shí)間段突發(fā)多起航班遭威脅，在中國民航史上罕見(jiàn)。這可能是有組織有預謀的行為。

　　據深圳航空總部的消息，15日8時(shí)至8時(shí)33分許，深航南京、西安、北京分別接到關(guān)于ZH9866航班、ZH9243航班、ZH9889航班的炸彈恐嚇威脅電話(huà)。為確保安全，深圳航空第一時(shí)間安排ZH9866返航南京，ZH9243就近備降桂林，未起飛的ZH9889推遲起飛，三地公安分別介入調查。

　　幾乎在同一時(shí)間，東航的MU2325蘭州經(jīng)停西安飛深圳航班，吉祥航空的HO1111上海虹橋飛深圳航班也遭到電話(huà)恐嚇炸彈威脅。從虹橋機場(chǎng)起飛的吉祥航空HO1111航班收到威脅信息后，返航機場(chǎng)，警方趕赴處置。

　　偉德國際董事長(cháng)朱旭是吉祥航空HO1111航班上的乘客。15日下午，平安抵達深圳的朱旭接受了《環(huán)球時(shí)報》記者的采訪(fǎng)：“這次航班是8時(shí)05分起飛的，因為是早航班，所以機上的多數人都在睡覺(jué)。8時(shí)40分，航班緊急降落后，所有乘客都非常奇怪，因為不會(huì )那么快就抵達目的地。這時(shí)，機上的安全人員讓所有乘客都不要走動(dòng)，然后就看到飛機滑向虹橋機場(chǎng)一個(gè)偏僻處，警車(chē)、防暴車(chē)和消防車(chē)紛紛駛來(lái)�！�

　　朱旭告訴記者，所有乘客都接受了最高標準的安全檢查，比如所有人都得脫掉鞋子，手提行李重新檢查，而機上的托運行李也都重新安檢。最重要的是，機上的所有乘客都不允許隨意走動(dòng)。這個(gè)過(guò)程長(cháng)達3小時(shí)左右，不論航空公司、機場(chǎng)，還是相關(guān)部門(mén)都沒(méi)有向乘客說(shuō)明到底發(fā)生了什么。直到重新起飛后，空姐才告訴乘客，本次航班遭到威脅恐嚇。不過(guò)，朱旭強調說(shuō)：“乘客們的整體情緒還是穩定的�！�

　　對這起“飛機炸彈威脅”事件，外媒第一時(shí)間給予關(guān)注。美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)稱(chēng)，中國3家航空公司收到的“虛假炸彈威脅”，令飛往中國南方城市深圳的5個(gè)不同國內航班出現中斷。泰國《曼谷郵報》稱(chēng)，15日，中國東航和其他兩家航空公司收到的威脅，導致它們放棄了部分服務(wù)。

　　美國《華爾街日報》15日稱(chēng)，由于安全檢查，在一定的延遲后，東航、深航和吉祥航空的航班已經(jīng)安全著(zhù)陸。中國民航局表示，威脅看上去是虛假的。報道進(jìn)一步援引東航一名工作人員的話(huà)說(shuō)，15日早上，東航一架從蘭州經(jīng)停西安飛深圳的客機在起飛后不久收到威脅，為此航空公司啟動(dòng)了應急程序。該工作人員拒絕闡明威脅類(lèi)型，只是說(shuō)飛機安全著(zhù)陸，并補充說(shuō)航空公司正在調查此事。東航網(wǎng)站則稱(chēng)，從西安飛往深圳的航班延誤2小時(shí)。

　　英國廣播公司15日稱(chēng)，中國民航局援引專(zhuān)家的話(huà)稱(chēng)，此類(lèi)惡意編造傳播虛假恐怖信息行為，嚴重擾亂社會(huì )秩序，已涉嫌觸犯刑法，構成編造、故意傳播虛假恐怖信息罪。按照中國《刑法》第291條規定，應處以5年以下有期徒刑、拘役或者管制；造成嚴重后果的處以5年以上有期徒刑。如司法部門(mén)認定“造成嚴重后果”，處以有期徒刑的上限最高可達15年。

　　據了解，近年來(lái)，制造虛假恐怖信息干擾民航運輸秩序的犯罪嫌疑人均受到法律嚴懲。2012年12月，備受社會(huì )關(guān)注的“8·30”深航航班“詐彈”威脅案在湖北宣判，被告人熊某犯編造虛假恐怖信息罪，被判處有期徒刑4年。