始終堅持科技強國、民航強國戰略高地，嚴格落實(shí)強安全、強效率、強智慧、強協(xié)同的“四強空管”要求，高標準高質(zhì)量服務(wù)天府機場(chǎng)2021年驗收運行目標。11月18日，由民航二所空管公司承擔的成都天府國際機場(chǎng)空管工程自動(dòng)化、集成塔臺系統項目順利通過(guò)現場(chǎng)驗收。

　　在項目規劃之初，民航二所空管公司就緊貼“集約共享區域民航資源，努力建設‘四強空管’運行體系”的要求，實(shí)現了項目多種技術(shù)的創(chuàng )新和突破。

　　空管工程AirNet自動(dòng)化系統完全按照大型自動(dòng)化系統標準建設，應用多項空管新技術(shù)，支持“兩場(chǎng)、三地、四系統”的聯(lián)合運行。

　　天府機場(chǎng)空管工程自動(dòng)化、集成塔臺項目聚焦智慧空管建設，是民航二所空管板塊近幾年的重大項目之一，在實(shí)施中，民航二所空管公司努力突破空管運行重大共性關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現了國產(chǎn)設備更強、更優(yōu)、更精的創(chuàng )新。期間，西南空管局與民航二所空管公司相互信任、互相支持。2018年底以來(lái)，雙方參建成員長(cháng)達數月加班加點(diǎn)。疫情期間，在西班牙承擔的主用系統項目進(jìn)度無(wú)法保障的情況下，又克服諸多困難，搭建遠程調試平臺，按照主用系統標準推進(jìn)項目進(jìn)度，充分發(fā)揚了民航建設者奮發(fā)有為的干勁和鍥而不舍的韌勁，踐行了“偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民，把每一項平凡工作做好就是不平凡”民航英雄精神。

　　此次驗收由中國民用航空西南地區空中交通管理局組織，共完成自動(dòng)化系統1404個(gè)、集成塔臺系統1174個(gè)測試項，包含了系統監視數據處理、飛行數據處理、計劃和航跡相關(guān)、安全告警、監視和控制、人機界面、記錄和回放等多個(gè)功能。驗收組還著(zhù)眼于系統聯(lián)合運行的高效性、準確性及系統獨立運行時(shí)的功能完整性，開(kāi)展了天府、雙流集成塔臺和終端區、區管自動(dòng)化系統聯(lián)合測試，并對系統運行模式、模式切換等特色功能進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。

　　成都天府國際機場(chǎng)是“國家十三五”規劃的國際航空樞紐機場(chǎng)，絲綢之路經(jīng)濟帶中等級最高的航空港。投入運行后，成都將成為國內第三個(gè)擁有兩個(gè)國際機場(chǎng)的城市，助力進(jìn)一步優(yōu)化西南地區空域網(wǎng)絡(luò )，奠定適應未來(lái)空中交通發(fā)展的空域網(wǎng)絡(luò )結構布局，推動(dòng)形成安全性高、容量更大、運行更順暢的西南地區空域和航路航線(xiàn)，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、保障國防安全。（唐朝陽(yáng) 楊晶晶）