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這張中國的“亮麗名片”,習近平多次點(diǎn)贊

2020年10月03日 20:05   來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端   

  “高鐵動(dòng)車(chē)體現了中國裝備制造業(yè)水平,在‘走出去’‘一帶一路’建設方面也是‘搶手貨’,是一張亮麗的名片!秉h的十八大以來(lái),中國高鐵建設發(fā)展突飛猛進(jìn),習近平多次點(diǎn)贊中國高鐵。

  秉持“核心技術(shù)必須要把握在自己手里”的發(fā)展理念,中國高鐵在新時(shí)代跑出新速度,實(shí)現由“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的角色轉換,為全面建成小康社會(huì )提供先行保障,成為代表中國形象的“亮麗名片”。

  2018年6月,習近平主席同俄羅斯總統普京共同乘坐高鐵前往天津,出席中俄友好交流活動(dòng)。在300公里時(shí)速下,普京面前的茶杯紋絲未動(dòng)。

  △2018年6月8日,習近平主席同俄羅斯總統普京共同乘坐高鐵前往天津,出席中俄友好交流活動(dòng)。

  之所以能如此平穩,得益于中國高鐵技術(shù)的軌下基礎產(chǎn)品,它打破了外國技術(shù)壁壘,具有我國完全自主知識產(chǎn)權,是中國高鐵走出去的主要技術(shù)支撐之一。

  △京張鐵路,我國第一條智能化高鐵,時(shí)速可達350公里。

  2019年12月30日,京張高鐵開(kāi)通運營(yíng)。習近平作出重要指示:“1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車(chē)。從自主設計修建零的突破到世界最先進(jìn)水平,從時(shí)速35公里到350公里,京張線(xiàn)見(jiàn)證了中國鐵路的發(fā)展,也見(jiàn)證了中國綜合國力的飛躍;赝倌隁v史,更覺(jué)京張高鐵意義重大!

  智能化是京張高鐵的最大亮點(diǎn)。依托京張高鐵建設,我國將進(jìn)一步形成智能高鐵應用示范方案,構建智能高鐵技術(shù)標準體系,成為引領(lǐng)世界的智能高鐵應用國家。

  9月27日9時(shí)28分,汽笛聲中,D9558次動(dòng)車(chē)組駛離浙江麗水慶元火車(chē)站,至此衢州至寧德鐵路開(kāi)通運營(yíng)。

  “我們洋背村離火車(chē)站就幾百米,火車(chē)一來(lái),我們村里的農產(chǎn)品更好賣(mài)了,村里農家樂(lè )民宿生意肯定好!碑斕,慶元居民楊傳宗和不少同鄉早早趕到現場(chǎng),只為親眼見(jiàn)證這歷史性的時(shí)刻。

  △2020年9月27日,衢寧鐵路開(kāi)通,首趟D9558次列車(chē)從浙江麗水市慶元火車(chē)站出發(fā)。

  衢寧鐵路起點(diǎn)站衢州和經(jīng)停南平市分別與 “八縱八橫”高鐵通道的滬昆高鐵及重要組成部分合福高鐵相連。衢寧鐵路的開(kāi)通,進(jìn)一步完善了地區路網(wǎng)結構,方便了群眾出行和貨物流通。

  截至今年7月底,中國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到14.14萬(wàn)公里,位居世界第二;高鐵3.6萬(wàn)公里,穩居世界第一!鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)基本成型,為全面建成小康社會(huì )提供先行保障。

  2015年7月,習近平在中國中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司考察時(shí)說(shuō),這兩年他走了很多國家,談得最多的合作項目之一就是高鐵。作為中國的一張亮麗名片,高鐵動(dòng)車(chē)體現了中國裝備制造業(yè)水平。

  2016年1月21日,習近平主席向印尼總統佐科致賀信,祝賀雅加達至萬(wàn)隆高鐵項目動(dòng)工。

  △2020年9月30日,雅萬(wàn)高鐵10號隧道安全穿越印尼既有鐵路線(xiàn),為后續的架梁、鋪軌等奠定了堅實(shí)基礎。

  連接印尼首都雅加達和第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵,是“一帶一路”倡議的標志性工程和印尼國家戰略項目。建成通車(chē)后,雅加達至萬(wàn)隆的列車(chē)運行時(shí)間將由現在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

  隨著(zhù)“一帶一路”建設的推進(jìn),越來(lái)越多的中國鐵路在美洲、非洲、亞洲、中東等地區落地生根。促進(jìn)國家之間互聯(lián)互通的同時(shí),中國高鐵也讓更多地區之間打破隔閡,更加緊密地聯(lián)系在一起。

  進(jìn)入新時(shí)代,跑出新速度。中國高鐵將攻堅克難,一路前行,把這張亮麗的“中國名片”擦得更亮。

  監制丨王姍姍 張鷗

  制片人丨興來(lái) 吳璇

  主編丨寧黎黎

  編輯丨張亞楠

  視覺(jué)丨楊麗璇

  資料丨程昱

(責任編輯:符仲明)

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