新華社北京9月27日電 題：創(chuàng )新開(kāi)展北極高緯度冰區和“冰邊緣區”科考——訪(fǎng)中國第15次北冰洋科學(xué)考察隊首席科學(xué)家林龍山

新華社記者劉詩(shī)平

9月26日，“雪龍2”號極地科考破冰船載著(zhù)100名中國第15次北冰洋科學(xué)考察隊隊員回到上海，完成了為期83天的北冰洋科學(xué)考察。北冰洋正在發(fā)生哪些變化？本次科考重點(diǎn)及主要成果有哪些？新華社隨船記者采訪(fǎng)了本次考察隊首席科學(xué)家林龍山。

圖為7月24日拍攝的北冰洋。新華社記者劉詩(shī)平 攝

我國開(kāi)展最大規?？瓶继骄勘北笾?/strong>

記者：15年前的2010年，您參加了中國第4次北極科學(xué)考察。與之相比，本次北極考察有哪些令您印象深刻的變化？

林龍山：與15年前相比，北冰洋的海冰在加速融化。第4次北極科考時(shí)高緯度地區有水道出現，但水塘較少。本次在高緯度地區除了看到熟悉的水道外，發(fā)現了更多的水塘，說(shuō)明海冰融化更多、更快了。此外，與第4次北極科考相比，當年冰比例增多、多年冰比例相應地在減少。

另一個(gè)深刻印象是“冰邊緣區”范圍變廣、數量變多了。所謂“冰邊緣區”，指海冰覆蓋度在15%至80%之間的水域，這一區域的變化直接反映出北極生態(tài)系統的快速演變。本次科考發(fā)現，冰邊緣區不僅向北推移，而且在高緯度地區也廣泛存在。

圖為9月9日拍攝的北冰洋。新華社記者劉詩(shī)平 攝

記者：我國開(kāi)展的科學(xué)考察如何反映北冰洋的這種變化？

林龍山：北極的氣候、海洋環(huán)境及生態(tài)系統的變化，與作為近北極國家的我國密切相關(guān)。中國第15次北冰洋科學(xué)考察由“雪龍2”號、“極地”號、“深海一號”和“探索三號”共同實(shí)施，是我國規模最大的一次北冰洋科考，體現了我國極地考察能力的躍升。

從科學(xué)層面來(lái)說(shuō)，我們親眼見(jiàn)證了北極海冰的快速變化。海冰融化速度加快，冰邊緣區顯著(zhù)擴大，這些變化不僅印證了全球氣候變暖的嚴峻現實(shí)，也為我們提供了極其寶貴的一手數據，使我們對北極生態(tài)系統的響應機制有了更直接和深刻的認識。

圖為在北極冰區深潛歸來(lái)的“蛟龍”號載人潛水器（前）和“雪龍2”號。新華社記者劉詩(shī)平 攝

協(xié)同開(kāi)展北冰洋高緯度冰區科考

記者：本次科考在考察方式和考察內容方面有哪些特點(diǎn)？

林龍山：本次科考由四船共同實(shí)施。其中，“雪龍2”號和“極地”號協(xié)同在北冰洋高緯度海域開(kāi)展科考作業(yè)，極大提升了北冰洋考察同步觀(guān)測能力，“雪龍2”號更實(shí)現了沿北冰洋考察主斷面附近海域從太平洋扇區到大西洋扇區的突破?！把?”號和“深海一號”共同為“蛟龍”號載人潛水器保駕護航，成功實(shí)現我國載人潛水器在北極冰區首次下潛。

科考作業(yè)方面，本次科考不僅獲取了大量高緯度冰區數據，同時(shí)創(chuàng )新開(kāi)展了“冰邊緣區”的多學(xué)科調查?！把?”號完成了50個(gè)海洋綜合調查站位、6個(gè)短期冰站和1個(gè)長(cháng)期冰站調查作業(yè)，成功布放了4套生態(tài)海底著(zhù)陸器（Lander）和27套冰基浮標。

圖為考察隊員在北冰洋高緯度海域布放冰基浮標。新華社記者劉詩(shī)平 攝

此外，包括全水深CTD（溫鹽深剖面儀）絞車(chē)、AUV等多款新型國產(chǎn)極地技術(shù)裝備在本次考察中得到了技術(shù)測試和應用，取得了良好效果。

記者：具體來(lái)說(shuō)，本次科考在技術(shù)裝備和調查方法上有哪些創(chuàng )新？

林龍山：本次科考中，考察隊大規模應用無(wú)人化調查裝備開(kāi)展“氣—冰—?！绷Ⅲw觀(guān)測，使用無(wú)人機搭載氣象傳感器、AUV搭載多波束聲吶、海/冰界面布放生態(tài)無(wú)人冰站與冰基浮標，獲取了大量多圈層協(xié)同觀(guān)測數據，極大地提高了多圈層協(xié)同觀(guān)測能力和效率。

圖為考察隊員在“雪龍2”號艉甲板進(jìn)行箱式取樣作業(yè)。新華社記者劉詩(shī)平 攝

同時(shí)，考察隊在開(kāi)展“冰邊緣區”科學(xué)相關(guān)的多學(xué)科調查時(shí)，首次按不同水深梯度和時(shí)間尺度布放多套生態(tài)海底著(zhù)陸器，結合CTD、多聯(lián)網(wǎng)、箱式、中層拖網(wǎng)、底層拖網(wǎng)、大體積原位過(guò)濾、鳥(niǎo)類(lèi)和哺乳動(dòng)物等取樣作業(yè)和觀(guān)測，獲取了多要素、多層次、多時(shí)間和空間尺度的“冰邊緣區”調查數據，這些成果將為深入開(kāi)展北冰洋生態(tài)系統演變研究提供有力支撐。

提升科考水平 推進(jìn)科學(xué)認知

記者：本次科考規模大、內容多，其意義主要體現在哪些方面？

林龍山：本次科考意義深遠，主要體現在三個(gè)方面：

首先，是科學(xué)認知上的重大推進(jìn)?？疾礻犑状坞p船協(xié)同成功獲取了北冰洋高緯度中央區域，特別是太平洋扇區至大西洋扇區斷面“氣—冰—?！倍嗳?、多要素的觀(guān)測數據。這套珍貴的系統化數據，就像一把關(guān)鍵的“鑰匙”，將幫助我們打開(kāi)對北極中央航道沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境認知的“黑箱”，為研究北極快速變化，特別是“冰邊緣區”的北移規律、生態(tài)響應及其對全球氣候系統的反饋作用，奠定不可或缺的數據基礎。

圖為中國第15次北冰洋科學(xué)考察第二個(gè)短期冰站作業(yè)全貌。新華社記者劉詩(shī)平 攝

其次，是技術(shù)能力與戰略?xún)涞娜嫣嵘?。本次科考是對我國極地科考技術(shù)裝備和運營(yíng)能力的一次檢閱和提升?！八拇瑓f(xié)同”的作業(yè)模式、多款新型國產(chǎn)裝備的成功海試、載人深潛的突破，標志著(zhù)我國北極科考正從“跟跑”邁向“并跑”甚至部分“領(lǐng)跑”。

第三，北極的環(huán)境變化直接關(guān)系到我國的氣候安全、航道安全和可持續發(fā)展。本次科考所獲取的成果，對于我國評估北極氣候變化影響、未來(lái)北極航道的利用潛力、維護參與北極國際治理相關(guān)權益等方面，都具有長(cháng)遠的意義。

考察隊員在“雪龍2”號舯甲板進(jìn)行回收垂直拖網(wǎng)取樣作業(yè)（2025年9月8日攝）。新華社記者 劉詩(shī)平 攝

考察隊員在“雪龍2”號艉甲板進(jìn)行重力柱取樣作業(yè)（2025年8月1日攝）。新華社記者 劉詩(shī)平 攝

考察隊員在“雪龍2”號舯甲板采集CTD（溫鹽深剖面儀）帶回的水樣（2025年8月19日攝）。新華社記者 劉詩(shī)平 攝

考察隊員在“雪龍2”號艉甲板進(jìn)行底層拖網(wǎng)取樣作業(yè)（2025年7月31日攝）。新華社記者 劉詩(shī)平 攝