中新網(wǎng)北京6月29日電 題：中國引領(lǐng)智能綠色轉型，合作是唯一通路
作者 林卓瑋
“人類(lèi)正向可持續發(fā)展轉型……我們需要用智能化、綠色化驅動(dòng)新一輪技術(shù)演進(jìn)?！蹦祥_(kāi)大學(xué)前校長(cháng)、中國新一代人工智能發(fā)展戰略研究院執行院長(cháng)龔克教授在2025年夏季達沃斯論壇期間，向“中外對話(huà)”欄目表示。
本次論壇于6月24日至26日在天津舉行，世界經(jīng)濟論壇《2025十大新興技術(shù)報告》也在其間發(fā)布。協(xié)同感知、綠色固氮、結構電池復合材料等多項前沿技術(shù)入選榜單，令“新興技術(shù)”再度成為全球關(guān)注焦點(diǎn)。
“中外對話(huà)”欄目特別邀請龔克教授、澳大利亞國立大學(xué)賽博研究院院長(cháng)凱瑟琳·丹尼爾教授及瑞士《前沿(Frontiers)》期刊首席執行總編弗雷德里克·芬特，共論技術(shù)趨勢與全球協(xié)作。
技術(shù)融合：智能與綠色的雙重變奏
專(zhuān)家們觀(guān)察到，人工智能正深度融入產(chǎn)業(yè)肌理，并與綠色技術(shù)加速融合。
龔克教授指出，“這類(lèi)技術(shù)不僅強調智能化，更注重綠色化?！痹诩{米材料、生物酶、鈣鈦礦等前沿交叉領(lǐng)域，一場(chǎng)以低碳高效為導向的技術(shù)革命正在推進(jìn)。
作為本屆世界經(jīng)濟論壇《2025十大新興技術(shù)報告》的核心編寫(xiě)團隊成員之一，芬特博士對此深表認同，并以綠色固氮技術(shù)為例，指出推動(dòng)相關(guān)技術(shù)落地的緊迫性：“目前全球約1.7%的能源消耗用于合成氨生產(chǎn)，每生產(chǎn)一噸氨，將排放約2.4噸二氧化碳?！?他認為，利用生物或電化學(xué)路徑替代傳統高耗能工藝，可顯著(zhù)降低農業(yè)領(lǐng)域的碳足跡?！爸T如此類(lèi)的跨領(lǐng)域技術(shù)的碰撞融合，是本次報告的一大關(guān)注焦點(diǎn)?！?/p>
協(xié)同與賦能：感知網(wǎng)絡(luò )與材料革命
協(xié)同感知技術(shù)便是這種技術(shù)融合創(chuàng )新趨勢的一大典型例證。
“協(xié)同感知將變得非常重要，因為它能夠促成我們看到的這些不同類(lèi)別技術(shù)的融合，比如實(shí)現機器人、物聯(lián)網(wǎng)設備與數字終端之間的信息共享，為整體智能決策奠定基礎，更有助于我們在充滿(mǎn)不確定性的領(lǐng)域開(kāi)展工作?！?丹尼爾教授對中新網(wǎng)介紹說(shuō)。
她以澳大利亞林火防控系統為例，進(jìn)行了進(jìn)一步闡釋。通過(guò)應用協(xié)同感知技術(shù)，將衛星監測、無(wú)人機偵察與應急系統整合起來(lái)，可以顯著(zhù)提升應對效率與安全性。
通過(guò)技術(shù)融合實(shí)現突破性創(chuàng )新的例子，還有結構電池復合材料。丹尼爾進(jìn)一步指出，“這種技術(shù)將儲能功能直接嵌入材料結構(如汽車(chē)車(chē)身)，可大幅減輕重量、提升能效?！?/p>
2025年夏季達沃斯論壇在天津舉辦期間，《2025十大新興技術(shù)報告》正式發(fā)布。中新網(wǎng) 林卓瑋 攝
她特別指出，中國在新能源汽車(chē)推廣和綠色智慧城市建設方面處于全球領(lǐng)先地位，在推動(dòng)結構電池等新興技術(shù)發(fā)展方面具有巨大潛力，也將為全球提供可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗。
中國角色與全球合作的必然性
展望未來(lái)，龔克教授認為，中國在光伏裝機量和人工智能創(chuàng )新方面已處于領(lǐng)先地位，但這并不意味著(zhù)可以獨自應對挑戰。
他強調，技術(shù)的復雜性與氣候問(wèn)題的全球性決定了國際合作不是可選項，而是發(fā)展的必由之路。
“即便中國擁有最全工業(yè)門(mén)類(lèi)，我們也不是世界的全部?！饼徔吮硎?，“智能化、綠色化問(wèn)題的解決，需要全球共同參與?！?/p>
芬特博士也表示認同，認為當前復雜環(huán)境雖然帶來(lái)挑戰，但也可能催生顛覆性創(chuàng )新。
龔克最后呼吁：“必須打破技術(shù)邊界，構建開(kāi)放、共享、共贏(yíng)的創(chuàng )新生態(tài)系統?！?/p>
他堅信，深化國際協(xié)作，是引領(lǐng)智能綠色轉型、實(shí)現可持續發(fā)展的唯一通路。(完)
