在廣西柳工機械股份有限公司的整機庫，各種新型挖掘機、裝載機等工程機械整齊排列，研發(fā)中心展示區域展示著(zhù)公司研發(fā)的各種核心零部件以及電動(dòng)化、智能化技術(shù)。這些設備和技術(shù)凝結了廣西柳工機械股份有限公司總工程師林明智的智慧與心血。

　　30多年來(lái)，林明智深耕工程機械產(chǎn)品與技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，帶領(lǐng)團隊攻克多個(gè)技術(shù)難關(guān)。

　　進(jìn)入柳工之初，林明智被安排到設計科。他潛心學(xué)習結構件、傳動(dòng)系統等知識，遇到不懂的問(wèn)題就查資料、讀文獻，直到找到答案為止。日復一日，他熟知工程機械的各類(lèi)知識并做到融會(huì )貫通，為涉足整車(chē)設計領(lǐng)域打下堅實(shí)基礎。

　　1989年，林明智帶領(lǐng)團隊開(kāi)展新型側卸裝載機的研發(fā)?！霸谒淼朗┕r(shí)，傳統正鏟裝載機常受到空間環(huán)境制約而不便操作。側卸裝載機能有效解決這一問(wèn)題，提高施工效率?！绷置髦墙榻B，那時(shí)，國內幾乎沒(méi)有自主研發(fā)的側卸裝載機，研發(fā)團隊沒(méi)有經(jīng)驗可以借鑒。

　　“只要我們勇于創(chuàng )新、大膽探索，就沒(méi)有戰勝不了的困難?！绷置髦枪膭顖F隊成員。憑著(zhù)一股沖勁和不服輸的勁頭，他帶領(lǐng)團隊開(kāi)展生產(chǎn)試驗，比對試驗數據，不斷改進(jìn)設計。終于，他們研發(fā)出新型側卸裝載機，創(chuàng )新開(kāi)發(fā)了工程機械新功能，讓隧道施工更便捷，也讓柳工在行業(yè)中實(shí)現技術(shù)領(lǐng)先。

　　“需求是推動(dòng)創(chuàng )新的強大動(dòng)力?！绷置髦钦f(shuō)，“我們要為客戶(hù)著(zhù)想，將滿(mǎn)足客戶(hù)需求作為研發(fā)產(chǎn)品的重要參考?！彪S著(zhù)客戶(hù)對工程機械的駕駛舒適性提出更高要求，林明智積極參與到“為裝載機裝空調”的工作中，不斷完善設計，為客戶(hù)提供更好體驗。他通過(guò)改進(jìn)結構和優(yōu)化工藝，提升工程機械的防塵功能，充分保障駕駛員健康。

　　“技術(shù)創(chuàng )新無(wú)止境。我們要走自主創(chuàng )新發(fā)展道路，用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話(huà)，不斷提高公司的全球競爭力?！绷置髦钦f(shuō)。

　　哪里有需要，林明智就到哪里去。2020年，針對高原鐵路建設需要，他帶領(lǐng)研發(fā)團隊第一時(shí)間啟動(dòng)高原電動(dòng)裝載機研發(fā)項目。經(jīng)過(guò)不斷摸索試驗，團隊累計優(yōu)化80余個(gè)部件和系統方案、審核2700余份圖紙，僅用7個(gè)月便開(kāi)發(fā)出適應海拔4000米以上高原環(huán)境的高原電動(dòng)裝載機。

　　近年來(lái)，在林明智的推動(dòng)下，柳工研發(fā)團隊在材料、電控、遙控、無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域不斷實(shí)現新突破，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)新風(fēng)尚?！霸诋斚录ち业氖袌?chǎng)競爭中，沒(méi)有創(chuàng )新就沒(méi)有未來(lái)。我將保持學(xué)習，深入研究，帶領(lǐng)研發(fā)團隊開(kāi)展更多技術(shù)創(chuàng )新?！绷置髦钦f(shuō)。（經(jīng)濟日報記者 童 政）