近日，在浙江臺州黃巖區的浙江宏鑫科技股份有限公司，機械臂關(guān)節轉動(dòng)的蜂鳴聲與傳送帶金屬滑軌的低吟聲交織成曲，車(chē)間生產(chǎn)有條不紊。

　　談及近期美國關(guān)稅政策對公司業(yè)務(wù)的影響，宏鑫科技海外銷(xiāo)售副總經(jīng)理肖淼說(shuō)：“關(guān)稅政策造成的訂單波動(dòng)不可避免，部分美國客戶(hù)處于觀(guān)望狀態(tài)?！话央u蛋放在一個(gè)籃子里’是宏鑫科技應對關(guān)稅考驗的有效辦法。公司未雨綢繆提前布局，面對此次沖擊，尚不至于陷入措手不及的局面?！?/p>

　　宏鑫科技是一家專(zhuān)注鍛造鋁合金車(chē)輪研發(fā)、設計、制造和銷(xiāo)售的上市公司。2024年，該公司營(yíng)業(yè)收入超10億元，與國外眾多知名車(chē)企及品牌商保持良好業(yè)務(wù)合作，外貿銷(xiāo)售占公司營(yíng)業(yè)收入的36%左右，其中，對美銷(xiāo)售占外貿總銷(xiāo)售的73%左右。

　　6年前，宏鑫科技實(shí)施全球化發(fā)展戰略，將目光投向東南亞，布局泰國生產(chǎn)基地。近來(lái)，公司及時(shí)采取應對措施，安排美國客戶(hù)訂單從泰國生產(chǎn)基地出貨。同時(shí)，公司還在泰國工廠(chǎng)布局新產(chǎn)線(xiàn)，擴大現有廠(chǎng)房產(chǎn)能，以承接更多海外訂單。

　　“我們構建了‘臺州總部研發(fā)+泰國工廠(chǎng)制造’的跨境協(xié)同體系，今年，東南亞基地年產(chǎn)能可達80萬(wàn)件，預計能承接北美60%左右的訂單?！焙牿慰萍级麻L(cháng)王文志說(shuō)，這種“雙主場(chǎng)”模式不僅能降低物流成本和關(guān)稅影響，還能提升企業(yè)在全球市場(chǎng)的抗風(fēng)險能力。

　　“公司堅持內銷(xiāo)市場(chǎng)和外銷(xiāo)市場(chǎng)‘兩條腿’走路?！蓖跷闹菊f(shuō)，經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀，宏鑫科技在我國商用車(chē)市場(chǎng)取得重大突破，在鍛造鋁合金車(chē)輪領(lǐng)域形成技術(shù)優(yōu)勢，并構建起較為完善的研發(fā)體系，展現出強勁的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng )新能力。近年來(lái)，汽車(chē)輕量化成為發(fā)展趨勢，宏鑫科技主營(yíng)產(chǎn)品汽車(chē)鍛造鋁合金車(chē)輪在行業(yè)內的優(yōu)勢愈加明顯。就產(chǎn)品特性而言，與鋼制車(chē)輪相比，鋁合金車(chē)輪具有質(zhì)量更輕、強度更高、可塑性更強等優(yōu)點(diǎn)。目前，宏鑫科技的鋁合金車(chē)輪產(chǎn)品直接配套國內多家整車(chē)制造商和一級供應商。

　　王文志認為，隨著(zhù)國內汽車(chē)消費群體的個(gè)性化需求日益突出，國內輪轂定制化市場(chǎng)即將迎來(lái)新一輪爆發(fā)式增長(cháng)，公司的市場(chǎng)空間十分廣闊?！肮就度氪罅垦邪l(fā)經(jīng)費，打造先進(jìn)智能組合設備生產(chǎn)線(xiàn)，在滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)的同時(shí)，賦予車(chē)輪定制化能力?！焙牿慰萍汲?wù)副總經(jīng)理陸閔賢介紹，在探索輕量化材料應用的同時(shí)，公司還致力于突破制造工藝，持續優(yōu)化產(chǎn)品的強度和外觀(guān)，延長(cháng)產(chǎn)品壽命等。目前，公司年產(chǎn)100萬(wàn)件高端鍛造汽車(chē)鋁合金車(chē)輪智造工廠(chǎng)及研發(fā)中心升級項目已建設過(guò)半，未來(lái)公司的創(chuàng )新能力將得到多維度提升。

　　此外，在飛行器殼體業(yè)務(wù)領(lǐng)域，宏鑫科技在殼體制造過(guò)程中采用鍛造工藝，能有效提升材料的抗拉強度、疲勞強度和韌性，將有助于飛行器在復雜情況下穩定運行，同時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)對高性能零部件的需求。

　　通過(guò)“全球布局+多元拓界+創(chuàng )新突破”，宏鑫科技將外部壓力轉化為戰略升級動(dòng)力，最終實(shí)現從被動(dòng)應對到主動(dòng)破局?！敖酉聛?lái)，我們將繼續以鍛造工藝為支點(diǎn)，推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)鏈升級，彰顯‘中國鍛造’在全球產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力?！蓖跷闹菊f(shuō)。（經(jīng)濟日報記者 李 景）