城鎮老舊小區加裝電梯是很多人特別是年長(cháng)者、輪椅使用者的期盼。因為出行不便，在沒(méi)有電梯的情況下，他們可能很久都不能下樓曬太陽(yáng)。2019年中央部署實(shí)施城市更新以來(lái)，全國累計在城鎮老舊小區改造中加裝電梯超過(guò)13萬(wàn)部，但至今仍有很多居民盼著(zhù)自己所住的小區也能盡快裝上電梯。加裝電梯面臨不少難題，還需各方形成合力，把加裝電梯這件好事辦好。

　　加裝電梯面臨的首要難題便是合意達成。住在高層的居民往往迫切希望加裝電梯，好免去日日爬樓之苦。但一些低樓層居民卻持反對意見(jiàn)，理由是加裝電梯會(huì )影響到自家住房的采光、通風(fēng)，或者造成通行不便、產(chǎn)生噪聲。

　　在引導居民協(xié)商的過(guò)程中，街道辦事處、社區居民委員會(huì )可積極搭建溝通議事平臺，細化協(xié)商議事流程，引導各利益相關(guān)方理性表達意見(jiàn)訴求，尋求各方意愿的最大公約數。針對增設電梯影響通風(fēng)、采光或者通行等的擔憂(yōu)，相關(guān)部門(mén)可以組織有關(guān)方面進(jìn)行技術(shù)鑒定，或者找專(zhuān)業(yè)人士做好解釋工作。在加裝電梯設計方案中，盡可能減少對一樓住戶(hù)的影響，包括優(yōu)化電梯井道位置、采用新型隔音材料、安裝智能控制系統等。一些創(chuàng )新技術(shù)的應用，能夠減輕加裝電梯的不利影響，加裝支持率自然會(huì )得到提升。還有些地方探索低層住戶(hù)獲得經(jīng)濟補償，尤其是一樓住戶(hù)可獲得的補償比例較高，這有助于大大提高一樓居民的加裝積極性。

　　加裝電梯的資金來(lái)源是另一個(gè)難題。資金問(wèn)題往往與是否能達成合意的問(wèn)題聯(lián)系在一起。有的居民正是因為對資金分攤方案有異議，或者認為資金負擔過(guò)重，導致對加裝電梯投反對票。通常情況下，加裝電梯的資金來(lái)源為：高層住戶(hù)按照樓層高度分擔，地方政府給予一定專(zhuān)項補貼，社會(huì )資本參與投入。為了更好地推進(jìn)加裝電梯工作，還應進(jìn)一步通過(guò)多渠道籌集資金。

　　在一些地方，政府設立專(zhuān)項資金，對老舊小區加裝電梯給予補貼，這大大減輕了居民的經(jīng)濟負擔。不少城市出臺了利用公積金支持加裝電梯的政策，出資加裝電梯中繳存住房公積金的業(yè)主，可提取本人及配偶、本人直系血親的住房公積金用于支付加裝電梯個(gè)人分攤費用，還可以按照相關(guān)規定申請使用住宅專(zhuān)項維修資金。

　　社會(huì )資本有較強的項目管理能力和豐富的資源，有助于高效推進(jìn)電梯建設和后續運營(yíng)維護。一些城市按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”和“權責一致”的原則，加裝電梯的投資方享有電梯的相關(guān)權益，并承擔電梯投入使用后的管理責任。開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司都可投資建設電梯，通過(guò)收取使用費、獲取政府補貼等方式實(shí)現盈利，還可以探索代建租賃、分期付款、委托運營(yíng)、共享電梯等市場(chǎng)化運作模式。

　　當前，有關(guān)部門(mén)和各地積極出臺政策支持老舊小區加裝電梯，有助于破解電梯加裝難題。民政部等24部門(mén)去年聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)養老服務(wù)消費提升老年人生活品質(zhì)的若干措施》，其中明確，將優(yōu)先支持老年人居住比例高的老舊小區加裝電梯。一些省市專(zhuān)門(mén)出臺了加裝電梯的指導意見(jiàn)或者實(shí)施方案。比如，廣西壯族自治區專(zhuān)門(mén)出臺了《全區既有住宅加裝電梯實(shí)施方案（2023—2027年）》。武漢市人民政府發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)既有住宅增設電梯工作的指導意見(jiàn)》。

　　老舊小區加裝電梯是民生工程，是應對人口老齡化的重要舉措。同時(shí)，也能夠提升老舊小區的價(jià)值，拉動(dòng)相關(guān)投資，有望成為擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的重要方式。經(jīng)過(guò)居民們的積極協(xié)商，加之利用適當的經(jīng)濟和技術(shù)方案，老舊小區加裝電梯會(huì )推進(jìn)得更順利。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：亢 舒）