隨著(zhù)《推動(dòng)消費品以舊換新行動(dòng)方案》《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》等文件出臺，消費品以舊換新加快落地，并取得積極成效。應進(jìn)一步完善有關(guān)舉措，暢通消費品以舊換新“最后一公里”，推動(dòng)政策效力最大程度釋放，暢通資源循環(huán)利用鏈條，大幅提高國民經(jīng)濟循環(huán)質(zhì)量和水平。

　　當前，全國消費品以舊換新工作開(kāi)局良好。商務(wù)部牽頭建立了18部門(mén)參與的推動(dòng)消費品以舊換新工作協(xié)調體系，推動(dòng)相關(guān)部門(mén)出臺財稅、金融等系列政策措施，形成組合包。例如，在財稅政策方面，出臺汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則、明確資源回收企業(yè)“反向開(kāi)票”等具體措施；在金融政策方面，出臺調整汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例要求、提前還款免收違約金等優(yōu)惠舉措。各地汽車(chē)、家電以舊換新和家裝廚衛“煥新”等政策措施相繼出臺，資金支持力度不斷加大。

　　目前，全國汽車(chē)報廢更新補貼申請量已突破4萬(wàn)份，部分地區汽車(chē)報廢更新補貼已經(jīng)發(fā)放。5月份，新能源汽車(chē)零售量約79萬(wàn)輛，占乘用車(chē)總體零售量的比重達47%；報廢機動(dòng)車(chē)回收量57.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)48.9%。前5個(gè)月，主要電商平臺家電以舊換新銷(xiāo)售額同比增長(cháng)81.8%。消費品以舊換新階段性成效凸顯。

　　也要看到，加快消費品以舊換新有關(guān)政策落地，在“最后一公里”仍有不少問(wèn)題亟待解決。比如，消費品以舊換新活動(dòng)涉及的回收企業(yè)、拆解企業(yè)還有一些顧慮，如盈利微薄影響回收企業(yè)積極性、補貼資金到賬慢等問(wèn)題。再比如，物流配送、售后保障、創(chuàng )新盈利模式、培育專(zhuān)業(yè)人才等方面也存在短板。為進(jìn)一步推動(dòng)政策效力釋放，還需瞄準以舊換新“最后一公里”問(wèn)題，加強優(yōu)惠政策落實(shí)，進(jìn)一步打通收舊、拆舊和換新全鏈條，降低換新門(mén)檻，縮短以舊換新時(shí)間，優(yōu)化消費者體驗。

　　加快政策落地。當前，全國多個(gè)省份已發(fā)布以舊換新實(shí)施方案和操作細則，在政府、企業(yè)和商家等多方推動(dòng)下，一些電商平臺以舊換新的訂單量大幅增加。應把握政策初見(jiàn)成效有利時(shí)機，加快調整各級各類(lèi)制約消費增長(cháng)的政策。

　　完善回收物流網(wǎng)絡(luò )。建立覆蓋廣泛、高效便捷的回收物流網(wǎng)絡(luò )，包括設立專(zhuān)門(mén)的回收站點(diǎn)、利用現有的快遞和物流網(wǎng)絡(luò )，實(shí)施舊物回收。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化配送路徑、使用先進(jìn)的物流技術(shù)和設備，縮短配送時(shí)間，提高配送效率。

　　推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)，開(kāi)發(fā)智能回收系統，實(shí)現舊物的自動(dòng)識別和分類(lèi)，提高回收效率。優(yōu)化電商平臺功能，方便消費者在線(xiàn)提交舊物信息和購買(mǎi)新品，同時(shí)優(yōu)化電商平臺服務(wù)水平。

　　此外，還應不斷提升消費者參與意識。通過(guò)媒體宣傳、社區活動(dòng)等方式，提高消費者對以舊換新活動(dòng)的認識和參與度。普及環(huán)保知識，讓消費者了解舊物回收的重要性，踐行綠色生產(chǎn)生活方式，促進(jìn)資源循環(huán)利用。 （本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：金觀(guān)平）