這兩天,河南暴雨引發(fā)的災情牽動(dòng)全國人民的視線(xiàn)。鄭州、新鄉、開(kāi)封、周口、洛陽(yáng)等地共有10個(gè)國家級氣象觀(guān)測站日降雨量突破有氣象記錄以來(lái)歷史極值。7月20日16—17時(shí),鄭州本站降雨量達201.9毫米,超過(guò)我國陸地小時(shí)降雨量極值。持續強降雨使得鄭州等地發(fā)生嚴重內澇,出現人員傷亡,一些水庫等工程出現險情,鐵路、公路及民航交通受到嚴重影響。國家防總將防汛Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級,河南省防指將防汛應急響應級別由Ⅱ級提升為Ⅰ級。習近平總書(shū)記對防汛救災工作作出重要指示,要求始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位,抓細抓實(shí)各項防汛救災措施。

當前已經(jīng)進(jìn)入防汛關(guān)鍵階段,7月17日以來(lái),河南省遭遇大范圍強降雨天氣,7月21日3時(shí),國家防總將防汛Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級,河南防指將防汛應急響應級別由Ⅱ級提升為Ⅰ級。隨著(zhù)暴雨的延續,河南各地陸續出現險情。7月20日,鄭州日降雨量突破有氣象記錄以來(lái)歷史極值。受強降雨影響,18時(shí),鄭州地鐵5號線(xiàn)五龍口停車(chē)場(chǎng)及其周邊區域,發(fā)生嚴重積水現象,積水沖垮擋水墻進(jìn)入地鐵運行區間,造成鄭州地鐵5號線(xiàn)列車(chē),在海灘寺站和沙口路站隧道停運,地鐵隧道里的積水涌進(jìn)車(chē)廂。
20日18時(shí)10分左右,鄭州地鐵下達全線(xiàn)網(wǎng)停運指令,組織力量展開(kāi)救援。因當晚鄭州市區內澇嚴重,道路受阻,受傷人員被送到當地醫院治療,其余乘客被集中護送到政府的安置點(diǎn)休息。那么,城市地鐵是否具備排水功能?遇到特大暴雨該如何去應對呢?
北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院碩士生導師魯放說(shuō):“地鐵設計規范里邊強制規定了,所有地鐵隧道都應該有排水功能,但是這個(gè)排水功能只能滿(mǎn)足一定的雨量等級,如果雨量特別大的話(huà),雨水是無(wú)法及時(shí)排出的。需要根據情況及時(shí)啟動(dòng)相應的應急預案,最高等級的應急預案就是停運,這樣才能保證安全!
7月20日上午,河南洛陽(yáng)市嵩縣大坪鄉遭遇暴雨襲擊引發(fā)洪水,大坪鄉的一條街道被淹沒(méi),數十名群眾被洪水圍困在一排門(mén)面房樓頂,消防員跳進(jìn)齊腰深的水中,用人推、劃槳等辦法展開(kāi)救援,最終,28名受困群眾被轉移到安全地帶。

7月20日16時(shí),鄭州高新區大隊接到報警,連霍高速與須水河交叉口湯盛湯泉酒店由于臨河,河水倒灌嚴重,水位直逼3樓,造成260余人被困,其中多數是老人和婦女兒童,鄭州高新消防聯(lián)合前來(lái)增援的許昌支隊,利用沖鋒舟往返90余次把人員全部救出,并運送到臨時(shí)安置點(diǎn)。
河南此次汛情,持續時(shí)間長(cháng),降雨量大,極端性突出。針對河南省鄭州市連降暴雨引發(fā)險情,應急管理部第一時(shí)間啟動(dòng)消防救援隊伍跨區域增援預案。接到命令后,7月21日凌晨4時(shí),河北、江西、山東、江蘇等省紛紛響應,第一時(shí)間派出救援隊伍。

鄭州市消防救援支隊副支隊長(cháng)李隆說(shuō):“按照總隊跨區域增援,鄭州市周邊6個(gè)地市總共出動(dòng)1800名指戰員、22艘舟艇在指定位置展開(kāi)救援。同時(shí),應急管理部調集河南周邊7個(gè)省份跨區域動(dòng)員1800名指戰員已經(jīng)趕到現場(chǎng),目前,裝備220艘舟艇、11套遠程供水系統、11套龍須水已經(jīng)按照指定位置展開(kāi)備勤!
災情發(fā)生后,中部戰區迅速啟動(dòng)應急預案,緊急派出前方指揮部指揮戰區駐豫部隊武警部隊官兵和民兵3200多人,車(chē)船裝備80余臺,在10個(gè)地域同步投入搶險救災。

7月20日凌晨,洛陽(yáng)市伊川縣伊河灘攔水壩出現決口,河堤受損嚴重。國家級抗洪搶險應急專(zhuān)業(yè)部隊、第83集團軍某工程防化旅緊急出動(dòng)馳援,計劃執行爆破分洪任務(wù)。為防范泄洪過(guò)程可能出現的險情,武警河南總隊鄭州支隊出動(dòng)150余名官兵,緊急參與搶險救援任務(wù)。17時(shí)20分,賈魯河中牟縣大王莊段多處發(fā)生漫堤險情,武警河南總隊機動(dòng)支隊150余名官兵經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)奮戰,有效加固了堤壩。

7月20日,河南省鄭州市、鞏義市、登封市多處嚴重積水,群眾被困,部分橋梁被洪水沖斷。接到地方政府災情報告后,武警第一機動(dòng)總隊某機動(dòng)支隊緊急出動(dòng)兵力攜帶救援裝備趕赴受災區域展開(kāi)救援,兵分多路對被淹路段進(jìn)行疏通,并沿途轉移被困群眾和物資。
武警第一機動(dòng)總隊某支隊教導員陳湘華說(shuō):“我們到達現場(chǎng)后,第一時(shí)間對被困群眾進(jìn)行搜救、轉移,確保人民群眾生命安全。通過(guò)一天救援,已經(jīng)成功轉移群眾500多名,修筑堤壩、水庫2處。根據氣象消息,接下來(lái)兩天還會(huì )有持續降雨,我們已經(jīng)做好全面準備,堅決完成各種臨時(shí)突發(fā)任務(wù),保障人民群眾生命財產(chǎn)安全!
據應急管理部應急指揮專(zhuān)員介紹,根據氣象預報,未來(lái)兩天,雨區有所北抬,河南中東部地區防洪壓力暫時(shí)有所緩和,但后續防洪壓力依然很大。
應急管理部應急指揮專(zhuān)員張家團說(shuō):“第一方面要確保水庫的安全,在人口集中密集區保證水庫安全是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節。要加強城市內澇排澇的處置,還有一些損毀工程的修復,盡快調撥一些大功率的抽排設施,加緊損毀工程修復,恢復城市正常生產(chǎn)生活秩序,當前來(lái)說(shuō)這些都是很重要的事。對山區來(lái)說(shuō),現在地質(zhì)災害隱患點(diǎn)要加強排查,主要是因為前期降雨比較多,土壤山體含水量非常高,后期再降水的話(huà),風(fēng)險會(huì )進(jìn)一步加大,所以要及時(shí)做好受威脅區域人員的及時(shí)轉移!

受強降雨影響,7月20日,鄭州局管內普速隴海線(xiàn)、焦柳線(xiàn)、寧西線(xiàn)部分區段封鎖或限速運行,途經(jīng)鄭州車(chē)站的K1351、K595、K16等18趟區間列車(chē)不同程度晚點(diǎn)、停運。鄭州站緊急采取應急措施,全力做好受影響列車(chē)的車(chē)票改簽和退票工作。鄭州各汽車(chē)站也啟動(dòng)應急預案,697個(gè)班次的客車(chē)停發(fā)。河南高速交警迅速啟動(dòng)惡劣天氣應急防控預案,全警上路,強化路面巡邏保通,把人員物資和車(chē)輛等應急力量擺到重要節點(diǎn)。

7月19日,河南有794個(gè)站出現大暴雨,河南鄭州和平頂山局地出現特大暴雨,嵩山、新密、新鄭、登封、偃師5個(gè)國家級氣象觀(guān)測站的日雨量已突破有氣象記錄以來(lái)極值。氣象資料顯示目前大范圍降水回波仍然維持在北中部。
自4月1日入汛以來(lái),全國降水總體呈現“北多南少”分布,已發(fā)生22次強降水過(guò)程。黑龍江上游發(fā)生特大洪水,松花江流域嫩江出現2次編號洪水、海河流域灤河出現1次編號洪水,黑龍江、內蒙古、北京、天津、四川等24省區市282條河流發(fā)生超警以上洪水,其中41條河流超過(guò)保證水位,9條河流超歷史洪水。
水利部水文首席預報員王金星說(shuō):“入汛以來(lái),我國主雨帶位置較常年同期偏北,東北華北部分地區較常年明顯偏多,其中松遼流域6月份累積面降雨量,北京、天津7月1日以來(lái)累積面降雨量均列1961年以來(lái)同期最多。東北華北洪水發(fā)生早、超警歷時(shí)長(cháng);嫩江6月21日發(fā)生編號洪水,為2004年以來(lái)松遼流域最早;黑龍江上游干流出現5次超警洪水過(guò)程,三道卡江段累計超警達31天;7月13日海河流域灤河發(fā)生編號洪水、潮白河支流白河發(fā)生超警洪水,均為1998年以來(lái)最早!

另外,今年入汛以來(lái),多地江河洪水集中暴發(fā),洪水量級大。中小河流洪水突出,水位漲幅猛,也是今年全國雨水情主要呈現的特點(diǎn)。
一處處險情讓人揪心,一幕幕救援讓人感動(dòng)。全國人民都在為災情中的人們祈愿平安。這輪河南強降雨持續時(shí)間長(cháng)、累積雨量大、極端性顯著(zhù)。氣象部門(mén)提醒,預計明后天河南降雨持續,致災風(fēng)險極高,并且災害發(fā)生有滯后效應。習近平總書(shū)記要求,各地區各有關(guān)部門(mén)要在做好防汛救災工作的同時(shí),盡快恢復生產(chǎn)生活秩序,扎實(shí)做好受災群眾幫扶救助和衛生防疫工作,防止因災返貧和“大災之后有大疫”。