新華社合肥1月17日電 題：抓緊補齊返鄉路上防疫“短板”

　　新華社記者 汪奧娜、陳尚營(yíng)

　　近期，各地陸續發(fā)布或動(dòng)態(tài)調整了返鄉政策，在強調“非必要不返鄉”的同時(shí)，細化了對個(gè)人在返鄉后的行為要求，如返回后第一時(shí)間向所在村部或社區報備，從中高風(fēng)險地區返回的人員要實(shí)行“14+7”集中隔離觀(guān)察，期間做2到3次核酸檢測。但與此同時(shí)，返鄉路途中的防疫“短板”卻并未獲得足夠重視。

　　記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，盡管離春運還有十余天，不少人員已在近期選擇返鄉。

　　一些家在城郊、鄉村或鄰省的人往往會(huì )選擇乘坐價(jià)格相對低廉的客運汽車(chē)。還有一種返鄉方式是在非官方的拼車(chē)組織里發(fā)布消息，與素不相識的幾個(gè)人共同乘坐一輛私家車(chē)回鄉。均攤后，每個(gè)人所需支付的車(chē)錢(qián)并不高，而且還能直接送到家門(mén)口，這種方式越來(lái)越受到歡迎。

　　這些返鄉選擇雖然便捷，但路途中卻存防疫短板，增加了產(chǎn)生局部聚集性疫情的風(fēng)險。一些城市的客運汽車(chē)站和城鄉巴士不用身份登記，也不用經(jīng)過(guò)測溫，可以直接交錢(qián)上車(chē)。這就意味著(zhù)，萬(wàn)一當中出現感染病例，防疫人員將很難及時(shí)鎖定其同行者，并追溯他們的行動(dòng)軌跡。如果說(shuō)正規營(yíng)運車(chē)輛還有一定的消毒措施作為保障，這些來(lái)來(lái)回回的私家車(chē)更是留下了極大的安全隱患，不容小覷。

　　還有一些返鄉人員沒(méi)有形成對自己、對他人負責任的意識。在乘坐火車(chē)、公交、地鐵時(shí)隨意摘口罩對話(huà)或者串車(chē)廂的、為了蒙混過(guò)關(guān)使用假健康碼的、回鄉后不第一時(shí)間報備還隨意走動(dòng)的，這些行為都不利于當前的疫情防控。

　　在過(guò)去一年的疫情防控阻擊戰中，各地積累了不少科學(xué)、精準防疫的經(jīng)驗，已經(jīng)處于有準備的狀態(tài)。但眼前又一次在考驗這道防線(xiàn)是否堅固。此時(shí)比任何時(shí)候都更需要避免松懈與大意，為了過(guò)個(gè)平安年，進(jìn)一步織密疫情防控網(wǎng)已經(jīng)刻不容緩。

　　各地在加大對返鄉人員宣傳正確的返鄉知識之外，需要抓緊順著(zhù)返鄉路摸清各個(gè)環(huán)節中可能出現的防疫“短板”，及時(shí)采取規范或限制措施，斬斷由此可能引發(fā)的疫情傳播鏈條。