9月1日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布最新一期“汽車(chē)消費指數”。數據顯示,2020年8月份汽車(chē)消費指數為76.6,較上月有所上升。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )預計,疊加車(chē)展、新車(chē)上市、政策等因素,9月份汽車(chē)銷(xiāo)量預計將有增長(cháng)。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郎學(xué)紅表示,8月份汽車(chē)消費指數比上個(gè)月高出16個(gè)百分點(diǎn),且已經(jīng)跟去年8月份數據比較接近,這預示著(zhù)“金九銀十”值得期待。同時(shí),購買(mǎi)指數也在80以上,顯示出購買(mǎi)意愿在逐步復蘇。
“隨著(zhù)天氣轉涼,居民出行將會(huì )逐漸增加,疊加新能源汽車(chē)下鄉政策刺激,以及北京車(chē)展和新車(chē)上市等效應,這些有利因素都會(huì )帶動(dòng)9月份和10月份汽車(chē)市場(chǎng)!崩蓪W(xué)紅說(shuō)。
對外經(jīng)濟貿易大學(xué)教育與開(kāi)放經(jīng)濟研究中心產(chǎn)業(yè)部主任盧福永表示,每年車(chē)展對汽車(chē)消費都有明顯帶動(dòng),尤其今年受到新冠肺炎疫情影響,多數車(chē)展都延后到9月份舉行。再加上新車(chē)上市,消費者選擇增多,也會(huì )在一定程度上帶動(dòng)市場(chǎng)消費,9月份和10月份都有可能是高峰期。從需求端看,學(xué)生入學(xué)會(huì )增加車(chē)輛購買(mǎi)需求,新婚人口也會(huì )帶來(lái)新購需求。這些有利因素,或將使得9月份市場(chǎng)需求明顯增加。
“相對于消費者,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對市場(chǎng)變化更敏感!北R福永表示,部分經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì )提前開(kāi)展促銷(xiāo)工作,為降低庫存做準備。
專(zhuān)家表示,雖然各項分指數都有改善,但是總體預警指數仍在不景氣區間。不利因素主要是汽車(chē)價(jià)格仍未企穩,說(shuō)明目前的增長(cháng)還主要依靠主機廠(chǎng)家強力度促銷(xiāo),經(jīng)銷(xiāo)商以?xún)r(jià)換量。成交價(jià)格是觀(guān)察市場(chǎng)冷暖的一個(gè)重要指標,主要看價(jià)格是否企穩,優(yōu)惠政策是否有所回收。通常來(lái)說(shuō),需求旺盛時(shí),商家一般不會(huì )大力度促銷(xiāo)。從數據來(lái)看,目前降價(jià)比例占到四成以上,持平比例在四成,漲價(jià)占比很少,只有部分強勢品牌熱銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格企穩,甚至是略有上漲?偟膩(lái)說(shuō),汽車(chē)價(jià)格還會(huì )呈現持平略有下降的趨勢,需求還不足以支撐市場(chǎng)快速回復。
專(zhuān)家預計,9月份汽車(chē)銷(xiāo)量將環(huán)比增長(cháng),但由于經(jīng)銷(xiāo)商仍然處于以?xún)r(jià)換量局面,雖然市場(chǎng)銷(xiāo)量在上升,經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況卻沒(méi)有明顯改善。9月份,市場(chǎng)可能會(huì )出現同比增幅小幅下降的情況。
“預計下半年乘用車(chē)銷(xiāo)量降幅會(huì )收窄到5%左右,全年乘用車(chē)同比降幅在15%左右,全年乘用車(chē)總體終端銷(xiāo)量在1800萬(wàn)輛左右!崩蓪W(xué)紅說(shuō)。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)肖政三表示,從預警指數來(lái)看,業(yè)內對今后5個(gè)月的判斷并不樂(lè )觀(guān)。但上游生產(chǎn)企業(yè)積極響應復工復產(chǎn)和達產(chǎn)要求,在市場(chǎng)需求相對不足的當下,高產(chǎn)量必然造成高庫存。經(jīng)銷(xiāo)商面對來(lái)自資金經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)以及廠(chǎng)方的壓力,很有可能會(huì )出現以?xún)r(jià)換量的局面。為此,他呼吁上游企業(yè)要以銷(xiāo)定產(chǎn),避免庫存積壓,避免價(jià)格戰。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 劉瑾)
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