
江蘇太倉因春秋時(shí)期吳王在此設立糧倉而得名,是長(cháng)三角地區最具發(fā)展活力的城市之一。近年來(lái),太倉搶抓長(cháng)三角一體化發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶建設等機遇,突出高質(zhì)量發(fā)展導向,高質(zhì)量建設臨滬科創(chuàng )產(chǎn)業(yè)高地、臨江現代物貿基地、現代田園城市樣板、中德合作城市典范,構建現代產(chǎn)業(yè)體系,激發(fā)轉型發(fā)展動(dòng)能,做亮開(kāi)放特色文章,做優(yōu)整體發(fā)展環(huán)境,全力推動(dòng)“高鐵、高校、高層次人才、高質(zhì)量項目”在太倉交匯疊加、融合互動(dòng),加速太倉駛入實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道,讓金太倉開(kāi)“金”局。
滬太協(xié)同打造科創(chuàng )產(chǎn)業(yè)高地
太倉是上海周邊直線(xiàn)距離最近的城市,在長(cháng)三角一體化發(fā)展背景下,太倉積極銜接上海的科創(chuàng )資源,以協(xié)同發(fā)展、深度融合為重點(diǎn),努力打造臨滬科創(chuàng )產(chǎn)業(yè)高地,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量轉型。
產(chǎn)業(yè)對接,交通先行。太倉加快構建以公路為基礎、鐵路為支撐、水路為紐帶的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )。推進(jìn)滬通鐵路、南沿江鐵路建設,積極爭取上海嘉閔線(xiàn)延伸至太倉,構建“5+1”鐵路網(wǎng)絡(luò )!啊懣砧F’立體交通體系加快成形,帶動(dòng)了物流、人流、資金流、信息流等要素流動(dòng)更加便捷!碧珎}市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,除了交通對接,太倉還將推動(dòng)開(kāi)發(fā)園區與上海創(chuàng )新園區、產(chǎn)業(yè)平臺等合作交流,全方位、多層次、高水平謀劃產(chǎn)業(yè)合作項目,實(shí)現信息互通、資源共享,增強對上海高端產(chǎn)業(yè)項目的吸引力和承載力。
產(chǎn)業(yè)提升,科教為要。中科院上海硅酸鹽所、計算所、技物所,同濟大學(xué)等多所上海高校、科研院所在太倉設立分支機構,推動(dòng)滬上人才來(lái)太倉創(chuàng )業(yè)和科技成果在太倉轉化,為今后滬太兩地經(jīng)濟融合提供了創(chuàng )新協(xié)同發(fā)展的智力支撐。據介紹,太倉市與上海簽訂嘉昆太協(xié)同創(chuàng )新核心圈戰略合作框架協(xié)議,明確七大類(lèi)15個(gè)合作項目;滬太建成了“8+1”國家技術(shù)轉移聯(lián)盟太倉工作站。
產(chǎn)業(yè)主導,加速集聚。太倉積極對接上?苿(chuàng )中心建設,緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流,結合區域產(chǎn)業(yè)特色,鎖定了高端裝備制造1000億元、新材料1000億元、“物貿+總部經(jīng)濟”1000億元、生物醫藥500億元的“1115”產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標。
“滬工機器人、新大洲本田、復星文旅等一批先進(jìn)制造業(yè)與現代服務(wù)業(yè)項目落戶(hù)太倉。新能源和智能化汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)園、航空產(chǎn)業(yè)園等一批專(zhuān)業(yè)園區拔地而起!碧珎}市市長(cháng)王建國告訴記者,今年1月至5月,太倉市引進(jìn)上海項目119個(gè),新增項目投資總額37.42億元,新增注冊資金22.07億元,占整個(gè)內資比重達22.16%。
對德合作構筑開(kāi)放發(fā)展典范
要能耐1000攝氏度高溫,抗腐蝕能力要強,而且綜合成本不能高,這是克恩—里伯斯(太倉)有限公司與其他企業(yè)正在聯(lián)合研發(fā)的一款混合動(dòng)力汽車(chē)渦輪增壓器的基本要求!拔覀兣c其他企業(yè)聯(lián)合研發(fā),各施所長(cháng),將更好的創(chuàng )新產(chǎn)品提供給市場(chǎng)!痹摴綜EO張臻偉說(shuō)。
作為第一家落戶(hù)太倉的德資企業(yè),克恩—里伯斯已經(jīng)從一家只有數人的小企業(yè),成長(cháng)為擁有多家分支機構的中國業(yè)務(wù)集團,業(yè)務(wù)也從簡(jiǎn)單地轉移德國產(chǎn)品,發(fā)展成為本地化研發(fā)的新產(chǎn)品體系。
克恩—里伯斯在太倉的發(fā)展頗具代表性。幾乎所有在太德企都是由小到大成長(cháng)起來(lái)的。目前,太倉集聚德企超300家,投資總額近50億美元,年工業(yè)產(chǎn)值超500億元,90%以上早期落戶(hù)德企完成增資擴建。
“在太倉的德企主要集中在高端裝備制造、汽車(chē)核心零部件、節能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,并與400多家民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)配套、技術(shù)研發(fā)、智能制造、標準制定、人才培養和資本聯(lián)合等方面的深度合作,有力帶動(dòng)了本土企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!碧珎}高新區黨工委書(shū)記王紅星介紹說(shuō),攜手走過(guò)26年,雙方在經(jīng)濟合作之外,更寬領(lǐng)域、更深層次的合作逐漸蔓延開(kāi)來(lái)。
作為產(chǎn)業(yè)、科技間合作的重要補充,“雙元制”人才培養體系得到不斷完善。通過(guò)引進(jìn)中德高等和基礎性教育項目,新建中德校企合作培訓中心、智能制造教學(xué)工廠(chǎng)等教育創(chuàng )新載體,太倉建立多層次“雙元制”教育架構,形成對接地方產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈的技術(shù)技能人才教育鏈。
江海聯(lián)運變港口“流量”為經(jīng)濟“增量”
英國勞氏日報發(fā)布的2018年全球100大集裝箱港口榜單中,太倉港躍居第31位,比上一年度上升4位。
在太倉港區,全球首個(gè)大宗化工品線(xiàn)上交易平臺“大寶贏(yíng)”自去年7月上線(xiàn)以來(lái),交易額累計已經(jīng)突破300億元,國內外會(huì )員企業(yè)150多家,引導大宗化工品貿易方式向“互聯(lián)網(wǎng)+”轉變。
一個(gè)又一個(gè)集物流、商貿于一體的產(chǎn)業(yè)項目,代表了太倉港區發(fā)展物貿產(chǎn)業(yè),太倉發(fā)展千億級物貿+總部經(jīng)濟的思路:“流量經(jīng)濟”要向“增量經(jīng)濟”升級。
“當前,我們依托港口核心競爭優(yōu)勢,積極構建港口航運物流運營(yíng)中心、大宗商品現貨交易中心、知名品牌物貿結算中心、樓宇經(jīng)濟創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)中心等‘四個(gè)物貿中心’,力爭到2020年港區實(shí)現物貿主營(yíng)收入1000億元!碧珎}港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黨工委副書(shū)記徐志強表示,太倉港將著(zhù)力構建跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈;探索發(fā)展保稅期貨交割、保稅倉單質(zhì)押等新型業(yè)態(tài)。
目前,西本新干線(xiàn)、先貿電商、化塑匯等一批大宗商品交易平臺已陸續入駐,未來(lái)將成為太倉物貿產(chǎn)業(yè)向千億級邁進(jìn)的重要加速器。2018年太倉港區實(shí)現物貿主營(yíng)收入499億元,近三年年均增長(cháng)47.3%;實(shí)現物貿稅收9.94億元,近三年年均增長(cháng)48%。
“我們的最終目標是推動(dòng)太倉港區從單一物流運輸向完整供應鏈轉型,不斷增加物貿貢獻度,形成具有行業(yè)影響力的臨港現代物貿園區!碧珎}市委書(shū)記沈覓說(shuō)。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 薛海燕 蔣波)