2019年春運，南昌鐵路局（南鐵）預計發(fā)送旅客3005萬(wàn)人次。南鐵根據贛閩兩省客流去向，進(jìn)一步優(yōu)化運能配置，以加開(kāi)列車(chē)、對圖定動(dòng)車(chē)重聯(lián)運行等形式，最大程度地滿(mǎn)足旅客出行需求。

　　今年春運，南鐵首次開(kāi)行福建直通廣西、四川的高鐵，福州至南寧、廈門(mén)至成都的時(shí)間將大幅壓縮。2018年底開(kāi)通運營(yíng)的南龍鐵路亮相春運，并與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起，構建福建省內快速鐵路環(huán)狀通道。

　　南鐵主動(dòng)與贛閩兩省交通部門(mén)協(xié)調，做好公鐵聯(lián)運“無(wú)縫對接”，特別是為乘坐夜間高鐵，或遠離市區的旅客提供公交接續方案，方便旅客回家。

　　福州客運段黨委副書(shū)記黃銳表示，今年春運期間，南鐵管內可實(shí)現站內便捷換乘的車(chē)站由之前的7個(gè)增加為14個(gè)。旅客下車(chē)后可較快完成同站不同線(xiàn)路之間的換乘。

　　南鐵還對管內車(chē)站的自助售票機進(jìn)行升級，新增異地售票功能。春運期間南鐵進(jìn)一步完善車(chē)站和列車(chē)設備設施，在南昌、福州、廈門(mén)等18個(gè)地市級以上車(chē)站和新線(xiàn)車(chē)站增設上百臺自動(dòng)實(shí)名制驗證檢票機，旅客可實(shí)現5秒內自助“刷臉”完成票證人核驗的快速出行。

　　近日，全國首個(gè)自助無(wú)人售票廳落戶(hù)南昌西站。自助無(wú)人售票廳整合了目前人工窗口可以辦理的所有基礎功能，實(shí)現售票、取票、退票、制證、查詢(xún)等業(yè)務(wù)的智能一體化服務(wù)。

　　進(jìn)入春運這幾天，福州、廈門(mén)、泉州、龍巖等火車(chē)站，每天的志愿者人數共計達到400人以上。22日上午，三明北火車(chē)站客運值班員謝鳳銀接到旅客陳阿強的微信和電話(huà)，尋求“迎春花”志愿突擊隊幫忙尋找裝有筆記本電腦的背包。陳阿強5分鐘前剛加上“迎春花”服務(wù)臺微信。得知陳阿強乘坐的動(dòng)車(chē)剛開(kāi)出站臺，謝鳳銀立即將尋物啟事發(fā)到“迎春花”站車(chē)微信聯(lián)控群，請前方展開(kāi)尋找。車(chē)長(cháng)很快找到背包并把圖片發(fā)給“迎春花”，讓陳先生查看認領(lǐng)。

　　“迎春花”服務(wù)臺微信是今年三明北站推出的新服務(wù)。隨著(zhù)越來(lái)越多旅客添加該微信，“互聯(lián)網(wǎng)+”網(wǎng)絡(luò )聯(lián)動(dòng)服務(wù)成為“迎春花”服務(wù)臺常態(tài)，輻射閩贛多地市，做到站車(chē)聯(lián)控，線(xiàn)上線(xiàn)下跨行業(yè)多維服務(wù)，無(wú)縫對接旅客進(jìn)站前“一公里”和出站“最后一公里”需求。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 薛志偉）