萬(wàn)向認為,正如自然界有生態(tài)平衡,經(jīng)濟界也有經(jīng)濟生態(tài)。發(fā)展國企和發(fā)展民企并不矛盾,二者完全可以通過(guò)“聯(lián)姻”實(shí)現優(yōu)勢互補,共同完善經(jīng)濟生態(tài)
多年來(lái),萬(wàn)向與眾多國企實(shí)現成功合作,秘訣在于堅持誠信共贏(yíng)。畢竟,任何合作都必須建立在共贏(yíng)的基礎上,只有設身處地為對方著(zhù)想,為對方提供價(jià)值,真正與對方形成利益共享、風(fēng)險共擔、共同進(jìn)退的命運共同體,才有國企民企共同發(fā)展的美好明天
2017年,萬(wàn)向集團被列入國家雙創(chuàng )示范基地,成為汽車(chē)行業(yè)唯一一家國家雙創(chuàng )示范基地。最新資料顯示,萬(wàn)向還計劃在杭州建設萬(wàn)向創(chuàng )新聚能城,構建大中小微企業(yè)融通發(fā)展的雙創(chuàng )新業(yè)態(tài),闖出一條“雙創(chuàng )+互聯(lián)網(wǎng)+中國制造2025”的產(chǎn)業(yè)之路。
“推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展,最重要的是要有永不滿(mǎn)足、追求卓越的心態(tài)和不斷調整、與時(shí)俱進(jìn)的能力。為此,我們必須時(shí)刻保持自我革新的勇氣與決心!比f(wàn)向集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)魯偉鼎如是說(shuō)。
“老虎出山好,猴子照樣跳”
對于國企和民企的關(guān)系,早在上世紀90年代初期,萬(wàn)向集團創(chuàng )始人魯冠球就有一個(gè)很形象的比喻。他把鄉鎮企業(yè)比作“猴子”,把國有企業(yè)比作“老虎”。當時(shí)有人提出疑問(wèn),國有企業(yè)強大之后,鄉鎮企業(yè)怎么辦?魯冠球的回答是,“老虎出山好,猴子照樣跳”。
魯冠球認為,鄉鎮企業(yè)有鄉鎮企業(yè)的作用,國有企業(yè)有國有企業(yè)的作用,兩者雖有競爭,但也具有相互依存的關(guān)系。自然界有生態(tài)平衡,經(jīng)濟界也有經(jīng)濟生態(tài),鄉鎮企業(yè)正是完善經(jīng)濟生態(tài)的重要一環(huán)。
“放到今天也是一樣的道理!濒攤ザφJ為,發(fā)展國有企業(yè)和發(fā)展民營(yíng)企業(yè)并不矛盾,二者完全可以通過(guò)“聯(lián)姻”實(shí)現優(yōu)勢互補、資源對接,共同提高發(fā)展的效率和質(zhì)量。
正是基于這樣的思路,萬(wàn)向很早便開(kāi)始與國企合作。上世紀80年代,萬(wàn)向與中國汽車(chē)投資公司開(kāi)展了緊密合作;2001年,收購承德露露,為集團實(shí)施大農業(yè)戰略奠定了堅實(shí)的基礎;2004年,收購浙江省工商信托投資股份有限公司,新增信托資格,并于2012年正式改組為萬(wàn)向信托;2005年,收購湖北通達,進(jìn)入汽車(chē)燃油箱及排氣消聲系統制造領(lǐng)域;2015年,與上汽合資成立上汽萬(wàn)向新能源客車(chē)公司,在杭州建立新能源客車(chē)生產(chǎn)基地,在開(kāi)拓國內市場(chǎng)的同時(shí)利用雙方股東優(yōu)勢共同開(kāi)拓海外市場(chǎng)。如今,合資公司生產(chǎn)的新能源客車(chē)已在杭州多條公交線(xiàn)路上運行,并服務(wù)于2016年杭州G20峰會(huì )……
“利他共生、共創(chuàng )共享”
“聯(lián)合是最有效率的發(fā)展。我們要‘聯(lián)合一切可以聯(lián)合的力量,利用一切可以利用的資源,調動(dòng)一切可以調動(dòng)的積極因素’,努力‘積聚實(shí)力引豪門(mén)’!闭劶皣竺衿笕绾喂餐l(fā)展問(wèn)題,魯偉鼎妙語(yǔ)連珠。
為什么萬(wàn)向能和這么多國企實(shí)現成功合作?魯偉鼎認為,關(guān)鍵在于堅持誠信共贏(yíng),充分利用雙方優(yōu)勢優(yōu)化資源配置,真正形成利益共享、風(fēng)險共擔、共同進(jìn)退的命運共同體,用萬(wàn)向人自己的話(huà)說(shuō),就是“利他共生、共創(chuàng )共享”。
“任何合作都必須建立在共贏(yíng)的基礎上,都必須設身處地為對方著(zhù)想。尤其是在與大型國企合作的過(guò)程中,必須想清楚一件事,別人強我們弱,人家為什么要和我合作?原因只有一點(diǎn),我一定要為對方提供價(jià)值!濒攤ザφf(shuō)。
比如,萬(wàn)向與上汽合資成立的上汽萬(wàn)向新能源客車(chē)公司,萬(wàn)向占51%的股份,上汽占49%的股份,規劃目標為年產(chǎn)新能源客車(chē)5000輛。上汽是國內最大的汽車(chē)集團之一,近年來(lái)積極探索新能源汽車(chē)領(lǐng)域,自主品牌汽車(chē)發(fā)展迅速。萬(wàn)向是國內最大的獨立汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè),從1999年開(kāi)始涉足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā),在電池、電機、電控和電動(dòng)力總成等方面多年保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。雙方不僅在環(huán)境保護和汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢方面達成了共識,還有各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,這樣的“結合”自然水到渠成。
“隨著(zhù)改革的深入推進(jìn),很多以前民企不能參與的領(lǐng)域都敞開(kāi)了大門(mén),未來(lái)合作的機會(huì )更多了!濒攤ザφf(shuō)。
“種下未來(lái)的種子”
萬(wàn)向集團40多年的發(fā)展史,就是一部不斷自我調整、不斷自我革新的奮斗史。
萬(wàn)向的第一個(gè)10年以粗放型經(jīng)營(yíng)為主;第二個(gè)10年走的是“小專(zhuān)精、市場(chǎng)化”道路,通過(guò)對12項整頓和用工、分配、產(chǎn)權等多方面的大膽改革,在短短幾年間就迅速成長(cháng)為國內規模最大、效益最好的“萬(wàn)向節生產(chǎn)企業(yè)”;第三個(gè)10年以“四高×國際市場(chǎng)”(通過(guò)高起點(diǎn)投入、高層次人才、高精尖設備、高檔次產(chǎn)品占領(lǐng)國際市場(chǎng))的思路為主要特點(diǎn),通過(guò)進(jìn)一步提升企業(yè)“綜合素質(zhì)”實(shí)現生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)品系列化,奠定了中國汽車(chē)零部件行業(yè)領(lǐng)軍者地位,并在國際上嶄露頭角;第四個(gè)10年則聚焦“調整、完善、提高”,通過(guò)提早布局,在全球金融危機中贏(yíng)得先機,實(shí)現了多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展;至于萬(wàn)向的第五個(gè)10年,重點(diǎn)在于發(fā)展清潔能源,籌建萬(wàn)向創(chuàng )新聚能城,“種下未來(lái)的種子”。
“新起點(diǎn)、新征程意味著(zhù)沒(méi)有先例可循,注定要靠自己開(kāi)創(chuàng )一條新路。萬(wàn)向選擇的產(chǎn)業(yè)方向是清潔能源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等,這其中包含著(zhù)很多顛覆性的技術(shù),必定會(huì )遇到不可預測的困難和挑戰。唯有堅守初心、堅定信心,不斷創(chuàng )造新的優(yōu)勢,才能持續獲得新的發(fā)展!濒攤ザφf(shuō)。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 黃 鑫)