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共享經(jīng)濟:有“規矩”才能有未來(lái)

2017年10月30日 06:07   來(lái)源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)   馮其予

  火爆一時(shí)的共享經(jīng)濟正處在發(fā)展的十字路口。一方面,共享經(jīng)濟市場(chǎng)規模巨大,參與者、受益者眾多;另一方面,則是各種“奇葩”共享,市場(chǎng)亂象層出不窮,消費者和創(chuàng )業(yè)者得不到合法權益的有效保障。面對此種行業(yè)現狀,唯有真正立起法律的“規矩”,共享經(jīng)濟才有廣闊的發(fā)展未來(lái)

  今年年中,中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2016年度中國“共享經(jīng)濟”發(fā)展報告》顯示,2016年,中國共享經(jīng)濟市場(chǎng)規模達39450億元,增長(cháng)率為76.4%。其中,共享經(jīng)濟的服務(wù)提供者人數約為6000萬(wàn)人,比上年增加1000萬(wàn)人;分享經(jīng)濟平臺的就業(yè)人數約585萬(wàn)人,比上年增加85萬(wàn)人。2016年中國共享經(jīng)濟圖譜涉及交通、餐飲、住宿、物流、知識技能、金融、生活服務(wù)共享7大領(lǐng)域,相關(guān)手機應用超過(guò)了100個(gè)。

  行業(yè)火熱催生了共享經(jīng)濟“市場(chǎng)規模將逐年增長(cháng)”的熱切預期。雖然不乏共享專(zhuān)車(chē)、共享單車(chē)這樣的成功案例,同時(shí)也出現諸如“共享女友”“共享板凳”這樣的奇葩應用,以及退押金難和維權難等現實(shí)問(wèn)題。由此可見(jiàn),共享經(jīng)濟的發(fā)展正處在一個(gè)十字路口——能否從制度上解決當前諸多問(wèn)題,將決定共享經(jīng)濟的未來(lái)究竟是曇花一現還是百花齊放。

  具體來(lái)看,共享經(jīng)濟面臨的主要問(wèn)題存在4個(gè)方面:法律問(wèn)題、盈利問(wèn)題、數據壟斷問(wèn)題以及與傳統經(jīng)濟相處的問(wèn)題。

  從法律問(wèn)題來(lái)看,我國現有法律法規多數制定時(shí)間較早,無(wú)法適用于共享經(jīng)濟所具有的跨區域、跨行業(yè)和網(wǎng)絡(luò )化特點(diǎn)。同時(shí),共享經(jīng)濟從業(yè)人員社保及養老保險問(wèn)題,電商平臺的稅收監管等諸多新問(wèn)題,現有法律條文都沒(méi)有明確規定,無(wú)法厘清相關(guān)責任。另一方面,許多監管條例細則與現實(shí)情況仍不匹配,導致共享經(jīng)濟企業(yè)的業(yè)務(wù)開(kāi)展長(cháng)期處于涉嫌違規的灰色地帶,阻礙了市場(chǎng)創(chuàng )新。

  從盈利問(wèn)題來(lái)看,目前,從事共享經(jīng)濟的很多行業(yè)和企業(yè)離不開(kāi)母公司或平臺提供的巨額補貼。從行業(yè)早期拓展市場(chǎng)的角度來(lái)看,大量對消費者和從業(yè)者的補貼能夠迅速打開(kāi)市場(chǎng),但這種“燒錢(qián)”模式如何轉化為實(shí)質(zhì)利潤則是共享企業(yè)面臨的主要問(wèn)題。實(shí)際上,國內一些共享專(zhuān)車(chē)平臺在減少補貼之后,已經(jīng)出現客源流失現象。如何找到合適的商業(yè)模式來(lái)解決盈利問(wèn)題,是當前共享企業(yè)的心病。

  從數據壟斷問(wèn)題來(lái)看,在共享經(jīng)濟運營(yíng)中,需要通過(guò)大數據技術(shù)提供更高質(zhì)量的用戶(hù)體驗,并降低交易成本。同時(shí),用戶(hù)數量和交易次數的增加又會(huì )作為副產(chǎn)品來(lái)不斷完善企業(yè)的大數據系統,兩者相互促進(jìn)。這種模式如無(wú)外界的管控和介入,最終會(huì )形成強者恒強的“馬太效應”,發(fā)展形成行業(yè)壟斷。因此,相關(guān)部門(mén)必須高度警惕,并通過(guò)完善法律法規加以規制。

  從與傳統經(jīng)濟相處來(lái)看,由于共享經(jīng)濟出現較晚又發(fā)展迅速,很多監管措施仍不到位。這也產(chǎn)生了大量漏洞,導致部分共享經(jīng)濟從業(yè)者逃避了傳統商業(yè)的稅收、社保等義務(wù)和責任,形成了不公平競爭,對傳統經(jīng)濟從業(yè)者的利益造成沖擊。共享專(zhuān)車(chē)出現后,全球多個(gè)國家和城市爆發(fā)出租車(chē)抵制專(zhuān)車(chē)的事件即非孤例,反映出一種行業(yè)的普遍現象。

  以此來(lái)看,共享經(jīng)濟的良性健康發(fā)展,需要政府、企業(yè)和個(gè)人三方共同努力促進(jìn)。同時(shí),也應打破傳統經(jīng)濟的立法思維和監管模式,根據共享經(jīng)濟自身特點(diǎn)來(lái)“立規矩”,營(yíng)造出開(kāi)放包容的市場(chǎng)環(huán)境,確保共享經(jīng)濟長(cháng)期健康發(fā)展。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 馮其予)

(責任編輯:秦爽)

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