元宵佳節是萬(wàn)家團圓的日子，每到這個(gè)時(shí)候，無(wú)論多遠多忙，人們總是希望回家團圓。但仍有許多人因為工作需要，堅守在自己的工作崗位上。

　　2月26日7時(shí)30分，吉林省通化市梅集線(xiàn)K129+913M鐵路道口，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司通化工務(wù)段道口員董立秋和韓少林早早就來(lái)到了道口值班室里，檢查設備，整理著(zhù)裝，準備開(kāi)始一天的工作。

　　梅集線(xiàn)K129+913M鐵路道口，是該段管內較繁忙的一處道口，這個(gè)道口是進(jìn)出通化市區的主要通道，橫跨2條鐵路線(xiàn)，通化火車(chē)站內的調車(chē)作業(yè)也較頻繁，日常通行車(chē)輛、行人也非常多。

　　“梅集線(xiàn)129公里道口，上行列車(chē)接近133公里道口�！�9時(shí)40分,對講機傳來(lái)了相鄰道口員報告來(lái)車(chē)預告信息。董立秋立即通知：“上行列車(chē)接近，出務(wù)巡檢、疏導車(chē)輛�！辈�按下公路信號按鈕，公路上的紅色信號燈亮起。屋外，副班道口員韓少林檢查道口鋪面、輪緣槽、線(xiàn)路兩側安全情況，在接到列車(chē)關(guān)閉信息后，示意往來(lái)車(chē)輛停車(chē)，同時(shí)跟隨電動(dòng)拉門(mén)關(guān)閉，手勢動(dòng)作一氣呵成。韓少林說(shuō)，多年的工作經(jīng)驗，所有的規程和動(dòng)作都已經(jīng)形成了“條件反射”。

　　看似簡(jiǎn)單的道口看護工作，卻有著(zhù)一套非常嚴謹的工作制度，容不得半點(diǎn)馬虎。董立秋說(shuō)，執行作業(yè)標準一點(diǎn)都不能差，差一點(diǎn)也不行，要時(shí)時(shí)刻刻監聽(tīng)對講機發(fā)出的各種命令和臨近道口發(fā)出的通知，觀(guān)察公路機動(dòng)車(chē)運行狀態(tài)，何時(shí)關(guān)閉拉門(mén)，怎樣處理道口故障，詳細的操作規程早已印在道口員的腦海里……

　　這幾天受降溫天氣影響，道口員們還要利用列車(chē)間隔時(shí)間及時(shí)清掃積雪和雜物�！叭绻麢C動(dòng)車(chē)把雪壓實(shí)了，就會(huì )在鋼軌和道口平面上結冰，容易發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)打滑。為了確保行車(chē)安全，我們要不間斷地盯控清理�！表n少林說(shuō)。

　　今年是董立秋在道口崗位工作的第17個(gè)年頭，他筆挺地站在操作臺前，注視著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人�！耙咔橐呀�(jīng)得到有效控制，用不了幾天，鐵道線(xiàn)上還會(huì )更加忙碌�！痹�(huà)音里透著(zhù)希望與堅定。

　　元宵佳節，董立秋和職工們像往常一樣，默默地堅守在崗位上，為實(shí)際行動(dòng)確保鐵路運輸安全暢通。

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