今年春運,疫情形勢依舊嚴峻,沒(méi)有人可以斷言“疫情何時(shí)了”,積極響應國家號召,防控疫情,“就地過(guò)年”成為了當下熱門(mén)詞匯。出行客流較往年回落不少。盡管出行壓力減小,但服務(wù)人民的宗旨、保證人民出行安全的傳統“不打折扣”。鐵路部門(mén)秉承著(zhù)不變的初心,大力推出便民、利民、為民的相關(guān)政策,始終堅守春運崗位,加強疫情防控和安全管理,努力守護營(yíng)造一個(gè)“平安幸福年”。

　　小時(shí)候,鄉愁是一枚小小的車(chē)票;長(cháng)大后,鄉愁是一張薄薄的證件;我在這頭,故鄉在那頭。中國年的全部意義就在于團圓�；丶�,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的兩個(gè)字,溫暖了古今中外,牽動(dòng)著(zhù)蕓蕓眾生。曾道是“洛陽(yáng)紙貴”,如今卻也告別了春運期間的“一票難求”,節假日期間嫻熟地使用手機上網(wǎng)購票已然成為了一種習慣。當慢搖“綠皮車(chē)”逐漸成為了一種時(shí)代的情懷,擁有著(zhù)“中國速度”的高速鐵路列車(chē)風(fēng)馳電掣的奔馳在祖國廣袤的大地上,不再讓一腔“故園情”產(chǎn)生距離“隔閡”。

　　春運是觀(guān)照鐵路部門(mén)服務(wù)升級優(yōu)化的一面鏡子。無(wú)論是在城市之間追逐夢(mèng)想的“打工人”;還是要通過(guò)讀書(shū)改變命運的莘莘學(xué)子;亦或是漂泊他鄉的旅人。人在歸途,他們心心念念的是那留于唇齒間那口有著(zhù)家的味道的團圓飯,是一年來(lái)埋藏在心間的對親人的思念。為了滿(mǎn)足春運期間人民的需求,讓團圓“如期而至”,鐵路部門(mén)靈活布局調整鐵路運行圖,充分運用多條新線(xiàn)鐵路,合理地增開(kāi)列車(chē)車(chē)次,實(shí)現運力投放與客流需求精準匹配。不僅如此,春運期間,鐵路部門(mén)將免費退票期相應調整為8天,回家隨時(shí)隨地,情感“一站到達”。在車(chē)站為“老幼病殘孕”等重點(diǎn)旅客提供“引導、咨詢(xún)、送站”等志愿服務(wù),體現的是鐵路人“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”的美好美德。升級再升級,優(yōu)化再優(yōu)化,只為讓回家的人有個(gè)暖心的旅程,告別“人在囧途”。

　　春運是折射鐵路部門(mén)背后辛勤付出的一滴汗水。這個(gè)春運,在開(kāi)往天南海北的列車(chē)上、在四通八達的鐵路線(xiàn)上、在人來(lái)人往的邊城小站上,我們見(jiàn)識到了鐵路上眾多可愛(ài)的人。夜以繼日堅守崗位熬紅了雙眼的列車(chē)員、奮戰在一望無(wú)際的庫木塔格沙漠中敦煌鐵路上的線(xiàn)路守護者、站內為使用智能手機的旅客提供核驗行程碼、測溫、消毒、中轉換乘和接送站服務(wù)的車(chē)站人員。從一張張被口罩勒出印痕的面龐下,一雙雙摘下手套后磨出繭子的手掌上……平凡而偉大人兒,在你我心中被鐫刻。

　　故鄉是端午的一團粽;是周秋的一輪月;更是春運期間的一段溫馨的旅程。春運大考中,無(wú)數閃光的鐵路人為之而奮戰,星光點(diǎn)點(diǎn),匯聚成我們的“平安幸福年”(王興隆)