2月26日上午，在春節假期結束后，春運迎來(lái)以學(xué)生為主的返程客流。與往年人山人海的場(chǎng)景相比，今年鐵路春運人口流動(dòng)規模顯著(zhù)低于常年，鐵路客流顯得更加有序，呈現少有的“高峰不見(jiàn)峰”景象。

　　今年春運，疫情防控是重中之重。盡管客流量較低，但人群密集，大范圍流動(dòng)，本身就不利于阻斷病毒傳播。既要讓大家順利出行，還要盡量減少流動(dòng)過(guò)程中人與人、人與物的接觸，鐵路部門(mén)堅持嚴格落實(shí)疫情防控措施，切實(shí)加強“無(wú)接觸式”服務(wù)，努力確保旅客安全出行。在進(jìn)站乘車(chē)環(huán)節，充分發(fā)揮電子客票全覆蓋的優(yōu)勢，引導旅客使用自助閘機“一證通行”；在候車(chē)環(huán)節，組織旅客分散就坐；在乘車(chē)環(huán)節，勸導旅客減少車(chē)廂內走動(dòng)、推薦旅客使用掃碼點(diǎn)餐、互聯(lián)網(wǎng)訂餐；在出站環(huán)節，引導旅客保持安全距離。

　　硬件之外，服務(wù)水平的提升也讓今年春運更溫暖。前段時(shí)間，老年人遭遇的“數字化鴻溝”問(wèn)題引發(fā)廣泛關(guān)注。不讓老年人在數字化時(shí)代掉隊，這一理念也在今年的春運中得到了體現。鄭州東站在出站口設置了身份自證一體機，不會(huì )用智能手機的老年人可以直接刷身份證核驗相關(guān)信息然后出站。乘務(wù)員在驗票時(shí)用終端機刷身份證就可以查驗票、證、人是否一致。不論在車(chē)站里還是列車(chē)上，鐵路部門(mén)的服務(wù)都著(zhù)眼于旅客的需求，在科技之外有了關(guān)懷的溫度，在質(zhì)量上有了整體提升，讓旅客的出行體驗更加美好。

　　春運一直在變，普速列車(chē)到高鐵列車(chē)速度更快，窗口排隊到網(wǎng)上購票變得更加便捷，從“走得了”到“走得好”則體現更加人性化。春運又沒(méi)有變，那就是人們對團圓的渴望，是鐵路人始終為人民服務(wù)的初心，是中國鐵路要滿(mǎn)足人民美好出行的承諾。（訾航）