2月5日《人民日報》報道，春運期間，各地鐵路部門(mén)除了保障出行安全、做好疫情防控，也通過(guò)多種多樣的形式，積極主動(dòng)服務(wù)旅客，全力營(yíng)造溫馨春運。

　　伴隨著(zhù)春節腳步臨近，全國各地年的氛圍越來(lái)越濃，大街上熙來(lái)攘往的人流，在有說(shuō)有笑中采購年貨。山區里的鄉親們，更是家家戶(hù)戶(hù)殺豬宰羊、蒸饅頭、炸油糕、搞衛生、貼對聯(lián)、掛燈籠，忙的不亦樂(lè )乎，將山鄉裝扮得格外靚麗。這幅欣欣向榮的畫(huà)面，日夜奔馳不息的 “慢火車(chē)”功勞可不小。

　　“慢火車(chē)”為鄉親們拉來(lái)穩穩的幸福。說(shuō)起山區的鄉親們，最熟悉不過(guò)的就是“慢火車(chē)”的汽笛聲。人們常說(shuō)，要想富先修路，對于偏遠山區的民眾來(lái)說(shuō)，綿延于山區的鐵路線(xiàn)，就是他們的幸福路。一列列“慢火車(chē)”的開(kāi)行，打破了山鄉的寂靜，為山區民眾敲開(kāi)了脫貧致富大門(mén)。

　　在過(guò)往的日子里，交通閉塞是影響山區百姓脫貧致富奔小康的最大障礙�！奥�火車(chē)”的開(kāi)行，暢通了山區與外面世界的聯(lián)系通道。伴隨著(zhù)山區交通條件改善，山區投融資環(huán)境越來(lái)越好，旅游業(yè)得到長(cháng)足發(fā)展，從而使山區傳統的種植結構、產(chǎn)業(yè)結構得到改變，采摘園、農家樂(lè )應運而生，山區的土特產(chǎn)品得到升值，因而使山區民眾的收入越來(lái)越多。

　　山區“慢火車(chē)”的開(kāi)行，低廉的票價(jià)，周到的服務(wù)，人性化的車(chē)廂設置，雞、鴨、魚(yú)、肉，各類(lèi)時(shí)令蔬菜、水果，土特產(chǎn)品都可以乘坐火車(chē)出行，也可以在火車(chē)車(chē)廂里交易，所以說(shuō)“慢火車(chē)”也是鄉親們簡(jiǎn)易的貿易集市，在火車(chē)上銷(xiāo)售一部分后，余下的物品到達城鎮集市后再銷(xiāo)售。在攜帶的物品出售后，又采購上豐盛的年貨，乘坐“慢火車(chē)”返回家中，享受交通便捷帶來(lái)的喜悅，也享受準備年貨過(guò)程的幸福感和獲得感。

　　“慢火車(chē)”架起鄉親們通向理想的橋梁。每個(gè)人都會(huì )對幸福生活憧憬，每個(gè)人都有自己的詩(shī)和遠方，對于山區的鄉親們來(lái)說(shuō)，一列列“慢火車(chē)”，就是讓夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí)的星光大道。比如運行在秦嶺大山63年，行經(jīng)陜、甘、川三省，沿途�？�37個(gè)客運車(chē)站的6063/4次公益小慢車(chē)，一直是沿線(xiàn)鄉親們趕集、探親、務(wù)工出行的首選。山鄉民眾乘坐這趟列車(chē)，走出大山，去上學(xué)、去務(wù)工、去經(jīng)商，去看更大更美的世界。也讓大山外面的人，乘坐“慢火車(chē)”來(lái)到山區，體驗不一樣的生活，在陶冶情操同時(shí)，給大山里的鄉親們帶來(lái)財富。也正是這趟“慢火車(chē)”堅持不懈地開(kāi)行，精準到位的服務(wù)，使這趟列車(chē)途經(jīng)的兩當、徽縣、略陽(yáng)、寧強等貧困縣已全部實(shí)現脫貧摘帽，也使得沿線(xiàn)民眾的腰包，漸漸地鼓了起來(lái)。

　　腰包鼓起來(lái)的鄉親們，自然會(huì )讓年過(guò)得更加熱熱鬧鬧。紅紅火火過(guò)大年，“慢火車(chē)”讓鄉親們富了起來(lái)，也使全國各地、世界各地的年貨走進(jìn)山區，讓山區百姓年的餐桌更加豐盛，讓年的內容更加豐富多彩，更加熱鬧非凡。

　　“慢火車(chē)”為鄉村振興加速度。全國3.79萬(wàn)公里高鐵，風(fēng)馳電掣的高鐵動(dòng)車(chē)組，構建起了經(jīng)濟發(fā)展大通道。運行在全國各地81對“慢火車(chē)”，暢通了民眾幸福的微循環(huán)，生活如芝麻開(kāi)花節節高。（馮根新、李白）