編者按:
黨的二十大報告提出,加快建設質(zhì)量強國。前不久,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《質(zhì)量強國建設綱要》,為統籌推進(jìn)質(zhì)量強國建設擘畫(huà)藍圖,為全面提高我國質(zhì)量總體水平提供了指南。即日起,中國經(jīng)濟網(wǎng)推出系列采訪(fǎng),深入闡釋如何更好推進(jìn)質(zhì)量強國建設。
中國經(jīng)濟網(wǎng):《綱要》提出提升建設工程品質(zhì),強化工程質(zhì)量保障,提高建筑材料質(zhì)量水平,打造中國建造升級版。作為工程建設企業(yè),您認為我國工程品質(zhì)提升還存在哪些痛點(diǎn)、難點(diǎn)?未來(lái)如何更好促進(jìn)建設工程品質(zhì)提升?
張敏:10年來(lái),我國基礎設施建設迅猛發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò )不斷織密,成為名副其實(shí)的交通大國,但距離質(zhì)量強國、交通強國仍有距離。當前,我國工程品質(zhì)提升仍然面臨著(zhù)一些痛點(diǎn)、難點(diǎn),如:產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升不夠,難以聚集合力,去解決制約工程品質(zhì)提升的共性質(zhì)量問(wèn)題;低價(jià)中標現象依然存在,一些企業(yè)往往會(huì )迫于工期、成本等壓力,只追求“合格的”“過(guò)關(guān)的”的工程品質(zhì);產(chǎn)業(yè)工人隊伍的數量和素質(zhì)難以滿(mǎn)足需求,對工程品質(zhì)產(chǎn)生一定的負面影響等等。推動(dòng)我國工程品質(zhì)再上新臺階,應在三個(gè)方面下功夫。
首先是強化質(zhì)量提升協(xié)同聯(lián)動(dòng)。聚焦產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈以及工程建設全周期,創(chuàng )新質(zhì)量提升聯(lián)動(dòng)機制,調動(dòng)建設、勘察、設計、施工、監理、材料供應商等主體的積極性,共同參與質(zhì)量提升。發(fā)揮中國質(zhì)量獎獲獎企業(yè)、龍頭企業(yè)、大型企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用,推動(dòng)先進(jìn)質(zhì)量理念、質(zhì)量管理模式向工程建設全鏈條、全周期延伸。
其次是倡導工程招標優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。建立防范低于成本價(jià)中標的機制,避免“劣幣驅逐良幣”,杜絕造價(jià)過(guò)低帶來(lái)的質(zhì)量安全問(wèn)題。根據市場(chǎng)狀況,適當調整工程定額單價(jià),保證合理工期、造價(jià)和質(zhì)量,為“精雕細琢”“精品工程”提供基本的寬松環(huán)境。對精品工程進(jìn)行正向激勵,鼓勵優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),從源頭提升建設工程品質(zhì)。
第三是加強產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設。鼓勵企業(yè)建設專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)工人隊伍,重視隊伍的選擇和培養,與優(yōu)質(zhì)勞務(wù)公司開(kāi)展長(cháng)期合作,健全培訓體系,暢通產(chǎn)業(yè)工人上升渠道,保障合法權益,強化三工建設,讓穩定、專(zhuān)業(yè)的能工巧匠來(lái)建設堅實(shí)優(yōu)質(zhì)的工程項目。
中國經(jīng)濟網(wǎng):工程質(zhì)量安全是企業(yè)的生命和社會(huì )責任,是“高壓線(xiàn)”,請問(wèn)中鐵大橋局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵大橋局)在強化工程質(zhì)量安全保障方面有何好做法和經(jīng)驗?
張敏:70年來(lái),中鐵大橋局秉承“精雕細琢、百年品質(zhì)”的質(zhì)量理念,嚴守“質(zhì)量終身負責制”的承諾,持之以恒打造經(jīng)得起時(shí)間、社會(huì )和歷史檢驗的精品工程,并推動(dòng)行業(yè)質(zhì)量水平提升。2018年,中鐵大橋局天塹變通途“四位一體”質(zhì)量管理模式榮獲第三屆中國質(zhì)量獎。
中鐵大橋局天塹變通途“四位一體”質(zhì)量管理模式,就是將橋梁科學(xué)研究、工程設計、裝備研發(fā)、工程建造融合為一個(gè)有機的整體,貫穿于項目管控各層級、全過(guò)程,相互促進(jìn)、互相支撐。在該質(zhì)量管理模式中,科學(xué)研究是工程質(zhì)量的保障源頭,是工程設計理論可行的基礎;工程設計指導工程建造,定義工程質(zhì)量的本質(zhì)安全;裝備研發(fā)是工程質(zhì)量的支撐保障,創(chuàng )新性的工程設計需要特種裝備的配套研發(fā)進(jìn)行支撐;工程建造是工程質(zhì)量的防控關(guān)鍵,并反過(guò)來(lái)檢驗工程設計的可實(shí)施性。
中鐵大橋局以“四位一體”質(zhì)量管理模式為基礎,以橋梁核心技術(shù)為支撐,提升了對工程項目從體系建設、源頭設計,到過(guò)程控制、竣工驗收、工程創(chuàng )優(yōu),再到工程保修、工程回訪(fǎng)、健康監測、診斷加固,共計九個(gè)細分環(huán)節的質(zhì)量管控水平,推動(dòng)工程品質(zhì)邁上了新的臺階。
在具體實(shí)施中,中鐵大橋局創(chuàng )立了“工程首件制、聯(lián)合檢查簽證制度、隱蔽工程旁站及錄影制度、班組長(cháng)安全質(zhì)量責任制、工程質(zhì)量實(shí)名制、安全措施保證制度”六大制度,總結出“質(zhì)量責任矩陣法、‘四化’管理、看板管理、背包管理、二維碼管理、QC小組活動(dòng)”六大工具方法,并強化技術(shù)方案編制,嚴格施組方案執行,落實(shí)工程質(zhì)量回訪(fǎng),為工程全壽命周期質(zhì)量保駕護航。
中國經(jīng)濟網(wǎng):《綱要》提出“強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位,引導企業(yè)加大質(zhì)量技術(shù)創(chuàng )新投入,推動(dòng)新技術(shù)、新工藝、新材料應用,促進(jìn)品種開(kāi)發(fā)和品質(zhì)升級!闭垎(wèn)中鐵大橋局在這方面有哪些創(chuàng )新做法?
張敏:中鐵大橋局利用“橋梁結構健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗室”、國家認定企業(yè)技術(shù)中心兩個(gè)國家級科研平臺,依托國家重難點(diǎn)工程,推動(dòng)新結構、新材料、新設備、新工藝在橋梁主業(yè)及“橋梁+”相關(guān)業(yè)務(wù)的研究應用,以創(chuàng )新提升工程質(zhì)量。
在新結構方面,促成了先進(jìn)的工藝工法融入設計,自主研究了三主桁整節段安裝、多主塔懸索橋、矩形鋼沉井等結構體系,從設計源頭保障了橋梁工程質(zhì)量。同時(shí),參與建設了巢馬鐵路馬鞍山長(cháng)江大橋、甬舟鐵路西堠門(mén)跨海大橋、G3銅陵長(cháng)江公鐵大橋等多座創(chuàng )世界紀錄的復合體系橋梁工程,推動(dòng)現代橋梁設計的新理念付諸實(shí)踐。
在新材料方面,研發(fā)了UHPC高性能混凝土,參與研究了系列橋梁鋼、高強度鋼絲等橋梁用高性能材料,顯著(zhù)降低了橋梁構件規模和制造安裝難度,有效提升了橋梁工程建設品質(zhì),增強了橋梁的耐久性,同時(shí)也推動(dòng)了我國大跨度橋梁建造技術(shù)進(jìn)步。
在新設備方面,研發(fā)了大批高技術(shù)含量的核心橋梁施工配套設備,打造了包括“大橋海鷗號”(3600噸)、“天一號”(3600噸)起重船在內的“海上建橋艦隊”,世界起重量最大的1800噸步履式架梁起重機,全球最大塔式起重機XGT15000-600S,國內起重能力最大的WD100A爬坡式架梁吊機,達到國際先進(jìn)水平的ZJD7000/1200型鉆機,世界最大的YC-180單作用液壓沖擊錘,第六代“探索者”橋梁拉索檢測機器人等。這些設備為創(chuàng )新型工程設計和施工組織提供支撐,為實(shí)現工程內在和外觀(guān)質(zhì)量有機統一提供了必要條件。
在新工藝方面,總結出“四變理念”(變水上施工為陸地施工,變高空作業(yè)為地面作業(yè),變野外作業(yè)為工廠(chǎng)制造,變現澆施工為裝配施工)質(zhì)量保證措施。目前,中鐵大橋局正努力在深水大跨高速鐵路橋梁建造成套技術(shù)、海上長(cháng)大橋梁建造成套技術(shù)、“轉體”施工技術(shù)、大跨多塔斜拉或懸索橋建造技術(shù)、超大沉井基礎的施工技術(shù)等五個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新,持續鞏固在深水、大跨、重載橋梁建造領(lǐng)域的獨特技術(shù)優(yōu)勢和領(lǐng)先市場(chǎng)地位。
中國經(jīng)濟網(wǎng):請問(wèn)在推進(jìn)建設工程質(zhì)量標準化方面,中鐵大橋局有哪些實(shí)踐經(jīng)驗?
張敏:中鐵大橋局持續提高自身的企業(yè)技術(shù)標準和檢驗驗收標準,定期對企業(yè)的技術(shù)標準進(jìn)行修編,使中鐵大橋局的工程質(zhì)量達到高于行業(yè)標準的水平。同時(shí),積極參與國家和行業(yè)標準編制,將企業(yè)最新創(chuàng )新成果融入新標準的修編中去,促進(jìn)國家和行業(yè)標準提升。在工程建設過(guò)程中,以機械化、工廠(chǎng)化、信息化和專(zhuān)業(yè)化保障質(zhì)量標準落實(shí)落細。
一是提升機械化施工水平。工欲善其事,必先利其器。中鐵大橋局重點(diǎn)圍繞樁基施工、沉井施工、主塔施工、梁體架設等重點(diǎn)工序,牽頭研發(fā)了一系列自動(dòng)化水平較高的成套施工設備,使復雜的施工過(guò)程可視、可測、可控,在提高施工效率的同時(shí),更好地保證了施工精度和工程質(zhì)量。
二是推行工廠(chǎng)化施工方式。工廠(chǎng)化施工能夠實(shí)現生產(chǎn)高效、產(chǎn)品高質(zhì)、風(fēng)險最低,是工程建設的發(fā)展趨勢。中鐵大橋局在部分項目建設了混凝土智能輸送中心,把原材料進(jìn)場(chǎng)到混凝土運輸到現場(chǎng)的全過(guò)程管控起來(lái),實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、信息化、智能化。推進(jìn)研發(fā)了鋼筋智能加工流水線(xiàn),實(shí)現從鋼筋下料到設備自動(dòng)加工成型的數字化智能控制流水線(xiàn)生產(chǎn),確保鋼筋加工質(zhì)量。
三是應用信息化管理手段。面向項目管理數字化轉型與工程建造智能化升級的需求,中鐵大橋局自主研發(fā)了橋梁智能建造一體化平臺、橋梁智慧化綜合管養平臺等信息化平臺,建立了橋梁安全與健康監測云計算數據中心,實(shí)現了施工方案科學(xué)優(yōu)化、施工過(guò)程實(shí)時(shí)協(xié)同、施工現場(chǎng)全程監控、管理數據智能分析,橋梁狀態(tài)持續監測等,極大提升了工程質(zhì)量水平。
四是打造專(zhuān)業(yè)化施工隊伍。中鐵大橋局倡導“讓專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事”。所屬工程子、分公司在整合業(yè)務(wù)板塊基礎上,持續探尋專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,組建了設計分公司、機械化施工分公司、船舶分公司、混凝土專(zhuān)業(yè)公司、掛籃現澆工程分公司、預應力工程分公司、鋼筋制安分公司等專(zhuān)業(yè)化公司。這些專(zhuān)業(yè)化公司在項目施工中發(fā)揮了主力軍的作用和專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)勢,確保了工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
中國經(jīng)濟網(wǎng):請談一談企業(yè)在貫徹落實(shí)《綱要》方面,有何具體規劃和設想?
張敏:一是堅持“向科技支撐要質(zhì)量”。中鐵大橋局將進(jìn)一步加大對質(zhì)量技術(shù)創(chuàng )新的鼓勵、引導力度,用好研究開(kāi)發(fā)、固化提升和成果轉化三個(gè)層次的科研創(chuàng )新體系,推動(dòng)質(zhì)量提升創(chuàng )新成果轉化和應用。繼續推進(jìn)“四位一體”的協(xié)同創(chuàng )新,突破一批橋梁建設領(lǐng)域的關(guān)鍵共性技術(shù),促進(jìn)橋梁制造數字化、智能化、智慧化,為工程質(zhì)量保駕護航。
二是倡導質(zhì)量“雙優(yōu)”管理。雙優(yōu)管理就是“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”。中鐵大橋局將進(jìn)一步優(yōu)化原材料、設備、產(chǎn)業(yè)工人隊伍等管理制度,加強集中管控、源頭控制,確保資源的“優(yōu)進(jìn)”;在工程建設過(guò)程中,層層落實(shí)質(zhì)量管理責任制,開(kāi)展好QC活動(dòng)、責任目標分解、責任目標考核,加強過(guò)程控制、責任追溯和創(chuàng )優(yōu)管理,確保產(chǎn)品的“優(yōu)出”。
三是強化質(zhì)量通病防治。圍繞重點(diǎn)工程、關(guān)鍵環(huán)節開(kāi)展質(zhì)量狀況調查,組織專(zhuān)題研究,找準質(zhì)量通病和短板,改進(jìn)施工工藝。針對各類(lèi)施工中經(jīng)常出現的質(zhì)量通病,認真研究質(zhì)量問(wèn)題解決方案,制定質(zhì)量通病防治措施和辦法,加大推廣應用力度。加強與優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量比對,組織質(zhì)量提升關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),瞄準先進(jìn)標桿實(shí)施技術(shù)改造。
四是堅持傳承工匠精神。繼續弘揚“精雕細琢、百年品質(zhì)”的企業(yè)質(zhì)量文化,引導員工銘記初心、匠心、責任心。不斷健全技能人才培養、使用、評價(jià)、激勵制度,為技能人才發(fā)揮作用搭建寬廣舞臺,使他們在經(jīng)濟上有保障、發(fā)展上有空間、社會(huì )上有地位,厚植工匠精神沃土。積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革工作,不斷提高產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì),建設好知識型、技能型、創(chuàng )新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍。