◎通 訊 員 張 濤

　　本報記者 滕繼濮

　　近日，記者在中國石油遼河油田分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遼河油田”）采訪(fǎng)時(shí)看到，智能分注系統平臺實(shí)時(shí)顯示著(zhù)智能分注系統內195口注水井號，工作人員點(diǎn)擊任意一口注水井號，平臺便會(huì )即刻彈出配注量、溫度、油壓、套壓，同時(shí)顯示出每一層的瞬時(shí)流量和水嘴開(kāi)度。

　　“我們將智能技術(shù)用在注水上，實(shí)現了高效精準注水，讓油井時(shí)刻都能‘喝’上充足水�！边|河油田工程技術(shù)部注入工程科科長(cháng)鄭成立告訴記者。

　　油田里的原油藏在地下巖石縫隙里，開(kāi)采一段時(shí)間后，地層壓力會(huì )變小，原油就“賴(lài)”在地下不肯出來(lái)。這時(shí)往地下注水，就像給地層“打氣”，能把油推到井口。這種方法比用大型機械硬抽更省錢(qián)、更持久。注水因此被認為是油田最經(jīng)濟的開(kāi)發(fā)方式，注水效能直接決定著(zhù)原油產(chǎn)量。

　　鄭成立說(shuō)，注水是一門(mén)大學(xué)問(wèn)：水注多了，產(chǎn)出的油含水量高；注少了，地層補能不足，影響采油速度。遼河油田自2017年開(kāi)展智能分注技術(shù)攻關(guān)以來(lái)，累計實(shí)施智能分注247井次，增油11.8萬(wàn)噸，創(chuàng )效4.5億元。

　　智能分注技術(shù)以智能遠程測調為手段，配套新型注水工具，實(shí)現井下測調自動(dòng)化、狀態(tài)檢測實(shí)時(shí)化和數據管理網(wǎng)絡(luò )化。遼河油田將精細注水工作作為“精細注入一千口井”工程的首要任務(wù)，智能分注技術(shù)實(shí)施量達500多口井，發(fā)揮著(zhù)主力軍作用。

　　遼河油田注水開(kāi)發(fā)油藏面臨諸多挑戰：層間矛盾大，各層對水的需求不同，同層的水需也會(huì )隨著(zhù)采油速度的變化而改變。遼河油田采油工藝研究院一級工程師寇微介紹，過(guò)去分層注水需要采用測試車(chē)、下放測調工具調節水嘴開(kāi)度，調節一次至少要兩天時(shí)間，耗時(shí)耗力耗成本，單井最少也要3個(gè)月測調一次，無(wú)法實(shí)時(shí)掌握注水狀況。

　　“智能分注技術(shù)相當于把‘眼’和‘手’埋到幾千米以下的油藏中，延伸到各個(gè)層段，精準把脈各個(gè)層段里的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，讓每一油層‘喝足水、喝好水’，讓油井采出最多的油�！笨芪⒄f(shuō)，員工可隨時(shí)調節任意一層注水量，縱向上的其他層水嘴會(huì )自動(dòng)調節開(kāi)度，讓注水量保持在最佳值，單井調節一次只需不到兩個(gè)小時(shí)。

　　不過(guò)，受地質(zhì)構造復雜、技術(shù)攻關(guān)起步晚等因素影響，目前遼河油田智能分注技術(shù)還處于起步階段。坐封技術(shù)是亟待解決的難題。2022年，遼河油田科研人員攻關(guān)出電動(dòng)坐封技術(shù)，即利用封隔器與配水器的一體設計、智能化控制，可隨時(shí)坐封、隨時(shí)解封，兩年來(lái)試驗的10口井配注合格率保持在90%以上，比之前提升了5%。但目前該技術(shù)的分層控制能力僅達到6層，還遠遠達不到目標。

　　“遼河油田很多油藏的油層數量有七八層甚至更多，每多一層，封隔器的電路與智能線(xiàn)路融合難度就呈幾何倍數增長(cháng)�！边|河油田采油工藝研究院注采所所長(cháng)李騰說(shuō)，遼河油田油藏埋藏深、類(lèi)型多，開(kāi)展智能分注還存在很多技術(shù)難題。

　　地質(zhì)情況極其復雜的遼河油田，也蘊藏著(zhù)巨大創(chuàng )新空間。李騰介紹，科研人員圍繞水驅開(kāi)發(fā)的瓶頸問(wèn)題，不斷探索攻關(guān)，取得多項創(chuàng )新成果，展現出遼河油田的綜合科技實(shí)力。

　　2025年，遼河油田將新增智能分注井304口，注采聯(lián)動(dòng)70個(gè)井組，這對技術(shù)攻關(guān)提出了更高要求。遼河油田相關(guān)負責人表示，未來(lái)公司將從技術(shù)、資金、運營(yíng)多方發(fā)力，實(shí)現智能分注技術(shù)“唱主角”，為其發(fā)展提供強有力支撐。