鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要的基礎產(chǎn)業(yè)。國家統計局數據顯示，今年一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額為75.1億元，同比由虧轉盈。從行業(yè)先行指標看，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )調查發(fā)布的4月份鋼鐵行業(yè)PMI為50.6%，連續3個(gè)月環(huán)比上升。

　　“今年以來(lái)，我國經(jīng)濟運行總體保持平穩，為鋼鐵行業(yè)穩運行提供了較好環(huán)境�！敝袊�鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委副書(shū)記、副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)姜維表示，一季度鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本穩定，得益于1月份、2月份企業(yè)控產(chǎn)較好，效益同比有所改善，為全年向好發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　效益狀況有所改善

　　近期，鋼鐵行業(yè)上市公司紛紛發(fā)布一季報。寶鋼股份一季度實(shí)現歸母凈利潤24.34億元，同比增長(cháng)26.4%；中信特鋼實(shí)現歸母凈利潤13.84億元，同比增長(cháng)1.76%；南鋼股份實(shí)現歸母凈利潤5.78億元，同比增長(cháng)4.42%；華菱鋼鐵實(shí)現歸母凈利潤5.62億元，同比增長(cháng)43.55%。

　　南鋼股份表示，公司持續推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”戰略，通過(guò)產(chǎn)品結構優(yōu)化提升高端產(chǎn)品占比，推進(jìn)降本增效等一系列措施，展現出穩健的發(fā)展韌性；華菱鋼鐵表示，將瞄準我國工業(yè)用鋼領(lǐng)域需求轉型升級的方向持續發(fā)力，繼續鞏固和擴大自身在細分領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

　　“當前，鋼鐵行業(yè)運行總體平穩，進(jìn)入減量提質(zhì)發(fā)展的新階段�！惫�業(yè)和信息化部運行監測協(xié)調局局長(cháng)陶青表示，企業(yè)效益逐步改善，一季度重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)成本同比下降9.6%，鋼材產(chǎn)品平均銷(xiāo)售利潤率同比上升0.67個(gè)百分點(diǎn)。鋼材產(chǎn)品的結構持續優(yōu)化，建筑用鋼筋產(chǎn)量4811萬(wàn)噸，同比下降2.9%；用于制造領(lǐng)域的特厚板、中板、涂層板、鍍層板產(chǎn)量同比增長(cháng)均超10%，合計產(chǎn)量3884萬(wàn)噸；粗鋼產(chǎn)量基本保持穩定，全國粗鋼產(chǎn)量2.59億噸，同比微增0.6%。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )日前發(fā)布的鋼鐵行業(yè)運行情況也顯示，一季度重點(diǎn)統計會(huì )員鋼鐵企業(yè)利潤總額215.83億元，同比增長(cháng)1.08倍；平均利潤率為1.5%，同比上升0.82個(gè)百分點(diǎn)。

　　據了解，一季度鋼材價(jià)格呈震蕩小幅下行態(tài)勢，原燃料特別是燃料價(jià)格同比降幅大于鋼價(jià)降幅。數據顯示，重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)進(jìn)口粉礦采購成本同比下降19.26%，國產(chǎn)鐵精礦采購成本同比下降17.59%，煉焦煤采購成本同比下降33.32%，冶金焦采購成本同比下降30.26%，噴吹煤采購成本同比下降13.35%，廢鋼采購成本同比下降15.88%。

　　姜維分析，多數會(huì )員企業(yè)把握好節奏，提升質(zhì)效，努力實(shí)現效益“開(kāi)門(mén)紅”。今年1月份至2月份，企業(yè)控產(chǎn)較好，鋼鐵產(chǎn)量沒(méi)有出現大幅增長(cháng)，同期原燃料成本下降沒(méi)有帶動(dòng)鋼價(jià)過(guò)多下跌，行業(yè)運行總體平穩。

　　減污降碳持續推進(jìn)

　　鋼鐵行業(yè)是綠色發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，減污降碳工作持續推進(jìn)。截至4月20日，共有189家鋼鐵企業(yè)（包括1家球團企業(yè)）完成或部分完成超低排放改造和評估監測。其中，141家企業(yè)全過(guò)程完成超低排放改造，涉及粗鋼產(chǎn)能約5.91億噸；47家企業(yè)部分完成超低排放改造，涉及產(chǎn)能約1.69億噸。

　　數據顯示，自2022年底“雙碳最佳實(shí)踐能效標桿示范廠(chǎng)”培育啟動(dòng)以來(lái)，共有117家企業(yè)約6.6億噸產(chǎn)能參與，寶鋼湛江鋼鐵、首鋼京唐、河鋼石鋼等15家企業(yè)已進(jìn)行極致能效企業(yè)或工序標桿示范公示。

　　姜維表示，超低排放改造工程、極致能效工程等的實(shí)施，推動(dòng)我國建成了世界規模最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)體系，鋼企環(huán)境績(jì)效不斷提升。一季度，重點(diǎn)統計鋼企累計噸鋼綜合能耗543千克標準煤，同比下降0.52%；噸鋼可比能耗480千克標準煤，同比下降2.1%；噸鋼取水量同比下降0.90%；外排廢水中化學(xué)需氧量、氨氮、懸浮物等污染物排放量同比分別下降10.07%、10.84%、14.82%；噸鋼二氧化硫、噸鋼顆粒物、噸鋼氮氧化物排放量同比分別下降11.68%、3.27%、12.78%。

　　今年3月份，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《全國碳排放權交易市場(chǎng)覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)工作方案》，3個(gè)行業(yè)被正式納入全國碳市場(chǎng)。這是自2021年電力行業(yè)被首批納入后，碳市場(chǎng)首次擴圍。

　　中鋼協(xié)副秘書(shū)長(cháng)兼科技環(huán)保部主任馮超表示，此次擴圍充分考慮了鋼鐵行業(yè)的現狀和鋼鐵行業(yè)納入碳交易市場(chǎng)計算方法的復雜性，通過(guò)碳配額從“保量分配”向“提質(zhì)控量”的演進(jìn)，既避免短期內對行業(yè)造成過(guò)度沖擊，又為技術(shù)升級預留轉型窗口期。

　　穩中求進(jìn)提升質(zhì)效

　　當前，鋼鐵行業(yè)處于深度調整期，面臨供給強于需求、出口形勢嚴峻等困難和挑戰，持續推動(dòng)行業(yè)運行向穩向好仍需付出艱苦努力。

　　“3月份以來(lái)，鋼鐵供給較快增長(cháng)，打破了來(lái)之不易且十分脆弱的市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)平衡，鋼材價(jià)格持續下行，市場(chǎng)供大于求的態(tài)勢未改變，行業(yè)自律仍需加強�！苯�維提醒。

　　中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)委會(huì )主任潘富杰認為，4月份鋼鐵行業(yè)呈現需求回暖、供給加速、價(jià)格承壓的特征，鋼鐵PMI時(shí)隔4個(gè)月重回擴張區間，生產(chǎn)活動(dòng)與鋼廠(chǎng)接單同步回暖，折射政策效能逐步顯現。接下來(lái)需關(guān)注生產(chǎn)端過(guò)快釋放對價(jià)格彈性的制約，以及外貿環(huán)境變化對需求的擾動(dòng)，行業(yè)修復持續性仍有待觀(guān)察。

　　業(yè)界普遍認為，今年一季度鋼企總體經(jīng)營(yíng)出現大幅改善是建立在去年基數較低的基礎上。目前，行業(yè)總體效益仍處于近年來(lái)偏低水平，行業(yè)銷(xiāo)售利潤率低于工業(yè)平均水平。鋼企仍須整體把握好生產(chǎn)節奏，把工作重心放在提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)效上。

　　為著(zhù)力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工業(yè)和信息化部印發(fā)《鋼鐵行業(yè)規范條件（2025年版）》，不僅基礎指標要求全面提升，還圍繞高端化、智能化、綠色化、高效化、安全化、特色化等發(fā)展方向，設立“引領(lǐng)型”評價(jià)指標。以高端化為例，從科研、質(zhì)量、專(zhuān)利、標準等維度對企業(yè)開(kāi)展綜合評價(jià)，以此衡量企業(yè)高端化發(fā)展水平，明確發(fā)展優(yōu)勢和弱項，為企業(yè)進(jìn)一步改造提升明確方向。

　　“依托基礎指標和引領(lǐng)指標評價(jià)體系，樹(shù)立‘規范企業(yè)’和‘引領(lǐng)型規范企業(yè)’標桿，通過(guò)對鋼鐵企業(yè)分級分類(lèi)管理，引導企業(yè)對標先進(jìn)，轉型升級，全面提升行業(yè)發(fā)展水平�！碧涨啾硎�。（經(jīng)濟日報記者 周 雷）