本報訊(記者李鳳雙 閆起磊 白林)吞吐量連續五年突破3億噸,煤炭下水量連續六年居“北煤南運”港口首位,多次獲評“亞太綠色港口”稱(chēng)號……在河北滄州,渤海灣穹頂處,一座輻射華北、連通世界的現代大港——黃驊港,加速崛起。
兩年來(lái),河北省委、省政府牢記囑托,主動(dòng)對接國家重大戰略需求,向海發(fā)展、向海圖強,加快建設臨港產(chǎn)業(yè)強省,全力推進(jìn)港口規劃建設,黃驊港躍升為全國沿海主要港口。
擴能升級,打造現代大港
黃驊港煤炭港區五期工程項目吊塔林立,機械轟鳴,建設正酣,這是全國最大的煤炭運輸港再次擴容項目。
“項目建成后,將實(shí)現智能翻車(chē)、智能裝船等全流程自動(dòng)化與數字化,實(shí)現無(wú)人操作?!眹夷茉醇瘓F黃驊港務(wù)公司工程管理中心五期工程項目代表陳華斌說(shuō),現代化科技護航,黃驊港煤炭港區堆存能力將新增54萬(wàn)噸,煤炭年通過(guò)能力將增加5310萬(wàn)噸,煤炭運輸能力將從每年2.1億噸躍升至2.6億噸。
入夜,黃驊港綜合港區9號10號泊位項目建設現場(chǎng)燈火通明。大型打樁船單日打樁量從7根提升至17根,這里將新建5臺門(mén)式起重機,適用于化肥、鋼材等貨物的接卸任務(wù)。該項目建成后,黃驊港多功能屬性將得到進(jìn)一步提升,藍色引擎的動(dòng)力將更加強勁。
不久前,滿(mǎn)載20000噸汽油的巴拿馬籍“神奇化學(xué)家”輪駛離黃驊港泰地液體化工碼頭前往韓國。這是黃驊港完成的首批成品油出口業(yè)務(wù)。該輪上的汽油由滄州本地企業(yè)中海油中捷石化公司生產(chǎn)。
近年來(lái),河北省整合資源“一盤(pán)棋”布局港口功能,陸海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合建設臨港產(chǎn)業(yè)強省,聚力打造向海圖強增長(cháng)極。圍繞“多功能、綜合性、現代化大港”目標,黃驊港港口基礎設施持續完善,港口功能布局不斷優(yōu)化,集疏運體系日益完善,港口與腹地之間的通道更加暢通便捷——
聚焦“多功能”,謀劃實(shí)施了總投資775億元的30個(gè)重點(diǎn)港口及配套項目,加快推進(jìn)煤炭港區五期、30萬(wàn)噸級原油碼頭、滾裝碼頭等項目,拓展港口“全貨類(lèi)”運輸功能。
聚焦“綜合性”,加快原油儲備基地建設,成功開(kāi)辟“疆煤”出海新通道和冀蘇電煤“直進(jìn)直靠、直離直出”綠色航線(xiàn),我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口的地位持續穩固,增強了國家能源安全保障能力。發(fā)展國際集裝箱中轉集拼業(yè)務(wù),大力布局內陸港。
聚焦“現代化”,整合岸線(xiàn)、錨地、航道等資源,實(shí)現港口運營(yíng)分類(lèi)施策、規范管理,促進(jìn)大數據、區塊鏈等港口應用場(chǎng)景深度融合,煤炭、礦石等大宗貨物清潔運輸比例達到90%。
自1985年第一艘打樁船開(kāi)進(jìn)滄州黃驊市的渤海灣,歷經(jīng)40年發(fā)展,黃驊港從最開(kāi)始的千噸級河口小港,成長(cháng)為全國重要的能源港和專(zhuān)業(yè)化碼頭齊全的綜合大港。
走進(jìn)黃驊港煤炭港區,一列滿(mǎn)載煤炭的列車(chē)緩緩抵達,長(cháng)長(cháng)的車(chē)廂被定位車(chē)牽引至抵港第一站——翻車(chē)機房。此時(shí),數百米外的國家能源集團黃驊港務(wù)公司集控操作室內,依托自主研發(fā)的智能生產(chǎn)系統,工作人員輕點(diǎn)鼠標,翻車(chē)機自動(dòng)運行,僅用一個(gè)小時(shí)就完成了8000噸煤炭卸車(chē)作業(yè)。
作為世界上首個(gè)實(shí)現翻堆取裝全流程智能化的煤炭港口,黃驊港一艘5萬(wàn)噸級的運煤船,24小時(shí)內就可以完成裝卸貨,全流程無(wú)需人工操作。依托智能化打造全流程抑塵系統,黃驊港已看不到煤塵飛舞,煤污水也實(shí)現循環(huán)利用。
向“綠”向“智”,依靠科技賦能,加快綠色轉型,黃驊港煤炭港區成為全球首家全流程智能作業(yè)的干散貨港口、全國首家作業(yè)現場(chǎng)全面無(wú)人的智能化煤炭港口、全國首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項目,獲得“亞太綠色港口”稱(chēng)號、全國首個(gè)五星級綠色港口。
2024年,黃驊港完成貨物吞吐量3.55億噸,同比增長(cháng)7.35%,增速居全省第一,其中,煤炭下水量完成2.14億噸,連續六年居“北煤南運”港口首位;集裝箱完成84.62萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)35.7%。滄州港口型國家物流樞紐入選國家建設名單,黃驊港躍升為全國沿海主要港口。今年一季度,黃驊港綜合港區、散貨港區累計完成貨物吞吐量3087.12萬(wàn)噸,同比增長(cháng)2.55%。
港產(chǎn)城融合,助推高質(zhì)量發(fā)展
陽(yáng)光照射下,臨港靠海的2.6萬(wàn)畝的滄州“綠港氫城”新能源風(fēng)電光伏基地熠熠生輝。這是國家第三批大型風(fēng)電光伏基地項目,每年可將約18億千瓦時(shí)的清潔、零碳“綠電”送往千家萬(wàn)戶(hù)和火熱的建設現場(chǎng)。
在同屬“綠港氫城”項目的十萬(wàn)噸級綠氫基地施工現場(chǎng),巨型吊車(chē)揮舞長(cháng)臂,工人們正在緊張施工,預計2026年投產(chǎn)后,將成為雄安新區重要的綠氫供應基地。
以港帶產(chǎn),港產(chǎn)融合,滄州市大力推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)轉型升級,一批“高、精、尖”科技產(chǎn)業(yè)加快向臨港聚集。
在滄州臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,航天長(cháng)征化學(xué)工程股份有限公司滄州分公司與河北正元氫能科技有限公司毗鄰而建?!班徖铩闭龜y手利用航天技術(shù)探索氫能利用,構建“制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫”全產(chǎn)業(yè)鏈條。
“依靠滄州臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區化工企業(yè)多的優(yōu)勢,很多企業(yè)向我們提供實(shí)驗所需的介質(zhì),大大節省了經(jīng)濟和時(shí)間成本?!焙教扉L(cháng)征化學(xué)工程股份有限公司滄州分公司總經(jīng)理趙峰說(shuō)。
電子特種氣體被稱(chēng)為“芯片血液”,應用在集成電路制造中的薄膜沉積等環(huán)節。滄州華宇特種氣體科技有限公司年產(chǎn)5000噸電子特種氣體項目,主要生產(chǎn)電子級硅烷氣,可廣泛應用于半導體、光伏、顯示面板、動(dòng)力電池等行業(yè)。
“該項目已開(kāi)始試生產(chǎn),80多米高的精餾塔穩定運行,建設的硅烷氣生產(chǎn)裝置國產(chǎn)化率達80%,將成為全國單套產(chǎn)能最大的硅烷氣生產(chǎn)裝置?!睖嬷萑A宇特種氣體科技有限公司總經(jīng)理徐立勇說(shuō)。
依托黃驊港,滄州臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區加速構建現代化臨港產(chǎn)業(yè)體系,初步形成化工新材料、生物醫藥、電子化學(xué)品、高端涂料、綠色農用化學(xué)品等五大產(chǎn)業(yè)集群,以及新能源電池材料、氫能綜合利用等8個(gè)特色產(chǎn)業(yè)鏈。
在位于滄州滄東經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的遠景(滄州)零碳智能產(chǎn)業(yè)園,遠景動(dòng)力一期生產(chǎn)車(chē)間一批新能源電池剛剛下線(xiàn)。這里的生產(chǎn)用電,來(lái)自覆蓋車(chē)間頂部的光伏發(fā)電系統和分布式風(fēng)電設備,實(shí)現了高比例“綠電”消納。其二期工程正在緊張施工。雖然項目還在建設中,但訂單卻排得滿(mǎn)滿(mǎn)?! ?/p>
遠景動(dòng)力滄州基地總經(jīng)理賈宗魁介紹,工廠(chǎng)內自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)高速運轉,覆蓋電極、電芯、模組、電池包等電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù),生產(chǎn)的動(dòng)力電池和儲能電池產(chǎn)品將供應國內外頭部車(chē)企和儲能客戶(hù)。
遠景(滄州)零碳智能產(chǎn)業(yè)園的建設,只是滄州新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。依托滄州新能源資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎和區位優(yōu)勢,遠景(滄州)零碳智能產(chǎn)業(yè)園打造以遠景動(dòng)力為核心的新能源電池產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)上游電池關(guān)鍵材料、精密組件、設備企業(yè)以及下游新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在園區落地。在其帶動(dòng)下,滄州已形成較為完整的儲能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。
今年以來(lái),滄州市積極推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,做大做優(yōu)做強主導產(chǎn)業(yè),做好管道裝備、綠色化工等產(chǎn)業(yè)建鏈、補鏈、延鏈、強鏈文章,瞄準產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域,重點(diǎn)培育新能源、生物醫藥等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。滄州今年將實(shí)施省市重點(diǎn)項目420個(gè)、完成投資470億元以上,進(jìn)一步夯實(shí)沿海臨港產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根基。
陸海聯(lián)動(dòng),促進(jìn)高水平開(kāi)放
今年4月初,一艘名為“合信”的巨型貨輪裝載著(zhù)服裝、地毯、箱包等跨境電商貨物從河北黃驊港出發(fā),16天即可到達美國洛杉磯港。這是目前中國北方地區到美國西海岸最快的海上通道。
黃驊港—美西集裝箱航線(xiàn)2024年11月開(kāi)通,已實(shí)現周班常態(tài)化開(kāi)行,截至今年4月,已開(kāi)行18艘次,共裝載標準集裝箱1.2萬(wàn)余個(gè)。
“美西航線(xiàn)貨源以跨境電商貨物為主,包含保定的地毯、白溝的箱包、廊坊的家具、石家莊的維生素、唐山的衛浴、滄州的籃球等,輻射京津冀地區25個(gè)縣域特色產(chǎn)業(yè)集群,涉及25個(gè)貨類(lèi)、138個(gè)品種。目前,我們投入5艘船舶周班運營(yíng),助推河北產(chǎn)品‘走出國門(mén)’?!苯蚣絿H集裝箱碼頭有限公司市場(chǎng)部副經(jīng)理李曉強說(shuō)。
此前,3月27日,一列滿(mǎn)編62車(chē)、裝載124個(gè)標準集裝箱的貨運班列從黃驊港鳴笛啟程,在石家莊國際陸港集結編組后,搭乘中歐班列經(jīng)二連浩特口岸出境直達俄羅斯首都莫斯科。這是黃驊港開(kāi)通中歐國際貨運班列以來(lái)單次最大貨運量,并首次實(shí)現滿(mǎn)編滿(mǎn)組整列海鐵聯(lián)運開(kāi)行。
“此次發(fā)運的中歐班列實(shí)現了海運、鐵路運輸的無(wú)縫銜接?!睖嬷莞酆N锪饔邢薰径麻L(cháng)馬風(fēng)祥表示,班列為企業(yè)提供了更加便捷的出口通道,降低了物流成本,增強了產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競爭力,越來(lái)越多的企業(yè)將借助中歐班列,拓展歐洲市場(chǎng),將“中國制造”推向世界舞臺。
2024年5月,黃驊港新開(kāi)通至莫斯科、阿拉木圖兩條中歐班列,2025年開(kāi)始從每月一列加密到每周一列,開(kāi)通至今已累計開(kāi)行28列,來(lái)自滄州、唐山、濱州、上海、寧波、南沙等地的標準集裝箱經(jīng)黃驊港運往歐洲。
黃驊港主動(dòng)對接京津冀協(xié)同發(fā)展、高標準高質(zhì)量建設雄安新區、共建“一帶一路”等,讓港口在推動(dòng)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展、建設現代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用,不斷增強在國際貿易中的影響力、吸引力和競爭力。
地處渤海穹頂處的黃驊港,是距離雄安新區最近的出??谥?。2023年9月,雄安新區綜合保稅區設立黃驊港雄安綜合服務(wù)中心,將港口口岸的申報、訂艙、查驗、檢驗檢疫等功能前置,為雄安新區當地及周邊企業(yè)開(kāi)展進(jìn)出口貨物通關(guān)業(yè)務(wù)和在黃驊港擴大進(jìn)出口,提供全程多式聯(lián)運物流服務(wù)。
2024年3月28日,來(lái)自雄安新區的集裝箱通過(guò)公路直達黃驊港,裝船發(fā)往韓國平澤,實(shí)現了雄安新區出口貨物首次在黃驊港口岸便捷通關(guān)。
目前,黃驊港雄安自貿試驗區聯(lián)動(dòng)創(chuàng )新區獲批,“雄安聯(lián)動(dòng)創(chuàng )新區物流產(chǎn)業(yè)基地”掛牌,“區港通”模式實(shí)現實(shí)體通關(guān),黃驊港公共保稅倉庫投入運營(yíng),“雄安—黃驊港”集裝箱聯(lián)運通道正式貫通,黃驊港向打造雄安新區最便捷、最高效、最經(jīng)濟出??谶~出了堅實(shí)一步。
陸海聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運,黃驊港大力開(kāi)辟?lài)鴥葒H雙循環(huán)新發(fā)展通道。沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線(xiàn)加快布局內陸港,完善港口集疏運體系,為區域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展搭建高效物流通道。雄安新區、河間等內陸港陸續掛牌,內陸港總數達到17個(gè)。
以京津冀、山東、河南等地外貿產(chǎn)業(yè)帶為重點(diǎn),推進(jìn)北方跨境電商物流基地建設,10萬(wàn)平方米的12座倉庫正在建設海關(guān)監管設施,目前共有海天祥泰等6家跨境電商物流企業(yè)注冊,其中3家已經(jīng)入駐。
目前,黃驊港開(kāi)通了到達廣州、泉州、廈門(mén)等地的內貿航線(xiàn),至日本、印度、巴基斯坦、美西等5條外貿航線(xiàn),集裝箱內外貿航線(xiàn)達到19條,有效帶動(dòng)雄安新區和冀中南地區外貿出口,實(shí)現“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。
大港起渤海,揚帆“多功能、綜合性、現代化”新航程的黃驊港,未來(lái)可期。