本報記者 孟 珂

　　4月13日，民政部、國家郵政局發(fā)布《關(guān)于加強地郵協(xié)作助力鄉村振興的通知》，其中提及，推進(jìn)“地名+郵政快遞”利農惠農服務(wù)。充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+地名服務(wù)+郵政快遞”作用，推動(dòng)鄉村地名信息服務(wù)與寄遞物流下鄉、農村電商、普惠金融等深度融合，促進(jìn)城鄉資源要素雙向流動(dòng)。

　　中國銀行研究院研究員吳丹在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，作為現代物流體系的核心部分，快遞業(yè)在我國經(jīng)濟運行中發(fā)揮著(zhù)“毛細血管”和“經(jīng)濟潤滑劑”的雙重作用。近年來(lái)，高速發(fā)展的快遞業(yè)已躍升為經(jīng)濟增長(cháng)的關(guān)鍵引擎。不僅通過(guò)創(chuàng )造大量就業(yè)崗位為國民經(jīng)濟發(fā)展注入活力，還通過(guò)“快遞下鄉”“農產(chǎn)品上行”等模式有效激活了農村消費市場(chǎng)，對促進(jìn)城鄉融合發(fā)展、推動(dòng)共同富裕等有重大意義。

　　結合最新數據來(lái)看，截至4月11日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件，比2024年提前了18天，展現了我國快遞業(yè)的發(fā)展韌性，體現出我國消費市場(chǎng)持續擴大、經(jīng)濟結構不斷優(yōu)化的良好態(tài)勢。

　　事實(shí)上，隨著(zhù)消費環(huán)境不斷優(yōu)化以及消費場(chǎng)景不斷豐富，消費結構持續升級帶動(dòng)了快遞市場(chǎng)規模的持續擴大。今年《政府工作報告》提出，“創(chuàng )新和豐富消費場(chǎng)景，加快數字、綠色、智能等新型消費發(fā)展�！苯衲�3月份，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專(zhuān)項行動(dòng)方案》，在完善城鄉消費設施方面提出，深入實(shí)施縣域商業(yè)建設行動(dòng)和“千集萬(wàn)店”改造提升，加強縣級物流配送中心和鄉村終端物流配送設施建設。

　　從快遞市場(chǎng)的反饋來(lái)看，“萬(wàn)物到家”時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，即時(shí)零售消費場(chǎng)景呈現從“應急”到“日�！钡亩嘣�趨勢，即時(shí)配送訂單量快速增長(cháng)，社交媒體與傳統電商共筑多元化直播電商生態(tài)，合力推動(dòng)快遞行業(yè)發(fā)展。

　　東源投資首席分析師劉祥東對《證券日報》記者表示，快遞業(yè)在現代物流體系中扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色。一方面，快遞業(yè)通過(guò)快速、便捷的高效物流服務(wù)滿(mǎn)足了消費者對時(shí)效性的需求，尤其是在電商蓬勃發(fā)展的背景下，快遞業(yè)已經(jīng)成為商品流通的重要環(huán)節，通過(guò)信息流與物流的結合應用，提升了物流效率，降低了運營(yíng)成本，也有力促進(jìn)了農村電商的快速發(fā)展。另一方面，隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”的推廣，快遞業(yè)不僅服務(wù)于城市，還積極向鄉村延伸，推動(dòng)了城鄉物流的融合，縮小了城鄉之間的物流差距，促進(jìn)城鄉物流一體化的發(fā)展。

　　談及促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展，吳丹表示，未來(lái)快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展仍需在關(guān)鍵領(lǐng)域重點(diǎn)突破，以充分釋放其對經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的助推效能。

　　具體來(lái)看，吳丹建議，一是完善政策支持體系，加大在綠色技術(shù)研發(fā)、基礎設施改造等關(guān)鍵領(lǐng)域的專(zhuān)項扶持力度；二是強化末端服務(wù)設施建設。通過(guò)智能分揀系統、無(wú)人機配送和社區共享驛站的多維協(xié)同，以科技創(chuàng )新突破末端配送瓶頸，實(shí)現物流服務(wù)“最后一公里”全覆蓋；三是加強政企協(xié)同，通過(guò)財政補貼、用地保障等政策引導企業(yè)下沉網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)推廣新能源配送車(chē)輛和可降解包裝，解決農村環(huán)保設施薄弱問(wèn)題。