□ 本報記者 劉 昕

　　隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，3月25日，一列滿(mǎn)載板材、研磨球等貨物的中亞班列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心緩緩駛出，開(kāi)往哈薩克斯坦，匯入開(kāi)拓中亞新興市場(chǎng)的潮流之中。隨著(zhù)汽笛聲悠揚遠去的，是滿(mǎn)載希望與機遇的中亞班列，穿越廣袤草原和雄偉山脈的，是仍極具競爭力的“中國制造”。

　　“傳統的海運雖然成本低廉，但運輸時(shí)間長(cháng)、受天氣等因素影響大。如今，中亞班列以其快速、穩定的特點(diǎn)，為企業(yè)出口提供了新的選擇?！碧K州大田國際貨運代理有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理壽挺說(shuō)，隨著(zhù)中亞地區還箱點(diǎn)、海外倉及堆場(chǎng)的建設，物流效率和穩定性進(jìn)一步提升，吸引了越來(lái)越多的江蘇企業(yè)選擇“家門(mén)口”的班列。

　　正是在高效供應鏈的支持下，外貿企業(yè)對多元產(chǎn)業(yè)的布局得以精準匹配中亞市場(chǎng)需求。來(lái)自張家港的愛(ài)麗家具科技股份有限公司就是中亞班列的“常旅客”之一。隨著(zhù)中亞五國經(jīng)濟發(fā)展，房地產(chǎn)項目增多，市場(chǎng)對建材的需求不斷加大，這家以PVC彈性地板見(jiàn)長(cháng)的家具企業(yè)敏銳地抓住了中亞市場(chǎng)機遇。

　　“公司產(chǎn)品之前主要借助海運出口歐美地區，在海關(guān)產(chǎn)品準入規則解讀等惠企舉措的支持下，我們在中亞市場(chǎng)的規模不斷擴大，今年以來(lái)公司出口中亞地區貨值同比增長(cháng)57.8倍?！痹摴矩撠熑岁惤ǚ艺f(shuō)。

　　集聚氨酯材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)為一體的專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)旭川化學(xué)（蘇州）有限公司早已嘗到新興市場(chǎng)的甜頭。公司與烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞五國地區客戶(hù)合作至今已有8年。據該公司國際事業(yè)部總經(jīng)理劉守杰介紹：“近年來(lái)中亞班列班次越來(lái)越多，操作也更加便捷。中國與中亞五國貿易便利化程度不斷提升，這些都是我們深耕這片市場(chǎng)的‘底氣’?！?/p>

　　為了讓企業(yè)“搭車(chē)”更順暢，南京海關(guān)聯(lián)合鐵路部門(mén)、班列運營(yíng)平臺推廣鐵路“快速通關(guān)”模式，提高江蘇中歐班列境內段轉關(guān)運輸效率和便利化水平；對符合條件的貨物推行“抵站直裝”，確保出口貨物隨到隨檢。據統計，今年1—2月，江蘇對中亞五國進(jìn)出口50億元，同比增長(cháng)11.1%。

　　相比助力已有進(jìn)展的外貿企業(yè)持續深耕中亞市場(chǎng)，中亞班列更加吸引越來(lái)越多的企業(yè)向往新市場(chǎng)的活力。

　　3月19日上午，在北京海關(guān)所屬豐臺海關(guān)的監管下，一列滿(mǎn)載著(zhù)90個(gè)標準集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京房山區啟程，駛往位于中亞地區的烏茲別克斯坦首都塔什干。這是北京市開(kāi)通的首趟中亞班列，京津冀外向型經(jīng)濟發(fā)展又邁出堅實(shí)一步。

　　今年全國兩會(huì )上，“推動(dòng)高質(zhì)量共建‘一帶一路’走深走實(shí)”被寫(xiě)進(jìn)政府工作報告。此次中亞班列開(kāi)行，正是北京積極融入“一帶一路”建設，促進(jìn)高水平對外開(kāi)放的生動(dòng)實(shí)踐，不僅進(jìn)一步提升了北京的國際陸路運輸能力，也為京津冀加強物流合作、更好賦能企業(yè)“走出去”注入強勁動(dòng)力。

　　北京新陸港供應鏈有限公司董事長(cháng)王傳蒙告訴記者：“這趟班列搭載的新風(fēng)換氣機、壓縮機、發(fā)動(dòng)機、節溫器等貨物，都來(lái)自于京津冀地區，貨值1600多萬(wàn)元。班列從北京房山區金隅琉璃河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)始發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，預計10天左右抵達塔什干，全程約5000余公里?！?/p>

　　為了保障中亞班列順利開(kāi)行，北京豐臺海關(guān)通過(guò)“關(guān)長(cháng)送政策上門(mén)”“海關(guān)政策進(jìn)萬(wàn)家”行動(dòng)、建立企業(yè)協(xié)調專(zhuān)員長(cháng)效機制等方式，積極推廣預約通關(guān)、提前申報等便利化措施，進(jìn)一步提高監管效能和服務(wù)水平。

　　“我們?yōu)槠髽I(yè)量身定制班列監管方案，提供‘一對一’政策指導，積極引導企業(yè)熟悉原產(chǎn)地規則、AEO企業(yè)認證等惠企政策，降低企業(yè)運營(yíng)成本，更好開(kāi)拓國際市場(chǎng)?！必S臺海關(guān)副關(guān)長(cháng)胡寶勇表示，下一步，將持續以智慧海關(guān)建設、“智關(guān)強國”行動(dòng)為抓手，不斷優(yōu)化監管服務(wù)，提升通關(guān)便利化水平，為中亞班列的穩定運行和京津冀地區外貿高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。