經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)10月24日訊（記者 韓璐）  城市設施損壞修理不及時(shí)；民生政策兌現時(shí)效率偏低；繁華街區節假日人流管控壓力大；實(shí)體商業(yè)與網(wǎng)絡(luò )資源脫節……在杭州，城市大腦為千絲萬(wàn)縷、千頭萬(wàn)緒的基層治理提供了更優(yōu)的解決方案，有效為基層治理賦能。  

　　天下武功 唯快不破：城市大腦讓各類(lèi)服務(wù)加速完成  

　　今年6月，杭州市西湖區三墩鎮借鑒杭州城市大腦“親清在線(xiàn)”的理念，上線(xiàn)了12項涉及困難戶(hù)、殘疾人、老齡人、企退人員和困境兒童等五類(lèi)人群的民生類(lèi)政策。變“人工排查”為“數據分析”，變“審核材料”為“無(wú)需紙質(zhì)”，變“層層撥付”為“瞬間兌付”。這幾大舉措，在保證信息準確的同時(shí)，又能讓群眾辦事所需的材料極簡(jiǎn)化，政策受益人群覆蓋率和兌現時(shí)效率大大提升。

倉前街道的工作站 韓璐 攝 

　　杭州倉前街道是杭州未來(lái)科技城和規劃云城建設重點(diǎn)區域，是夢(mèng)想小鎮、高鐵西站所在地，現有登記流口11.9萬(wàn)，潮汐人口26萬(wàn)。面對龐大的社會(huì )治理基數，城市大腦的建設越發(fā)凸顯作用：疫情期間，僅用一周時(shí)間完成了4557家企業(yè)“親清在線(xiàn)”租房補貼申領(lǐng)�！熬W(wǎng)事警情”聯(lián)動(dòng)處置體系中，釘釘“網(wǎng)事警情”實(shí)時(shí)調度系統，讓110報警、主任熱線(xiàn)等自動(dòng)生成情報，一鍵派單處置�！熬W(wǎng)格鷹眼”通過(guò)664個(gè)監控實(shí)時(shí)抓拍現場(chǎng)，100余名網(wǎng)格隊員借助“4G單兵”系統，3分鐘內就能夠到達事發(fā)現場(chǎng)。  

　　上面千條線(xiàn) 下面一根針：信息暢達助工作人員減壓增效  

　　城市基層治理由政策引導，最終還要落實(shí)到每一件看似細小的事情上。這就導致基層工作人員需要處理的事項數量非�？捎^(guān)。

烏鎮人民公園內的智能互動(dòng)功能 韓璐 攝

　　城市中設施損壞，若修復不及時(shí)，日積月累就會(huì )給群眾造成不便，影響城市的整體形象。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，烏鎮近些年來(lái)經(jīng)歷了不少“高光時(shí)刻”。在城市治理方面，其打造的“烏鎮城市碼”， 賦予每個(gè)網(wǎng)格、每個(gè)設備唯一的標識編碼，可實(shí)現設備一鍵報修。群眾掃描設備上的網(wǎng)格碼，可快速報送故障設備具體位置，故障信息第一時(shí)間推送“聯(lián)動(dòng)中心”數據大屏，方便工作人員及時(shí)前往修理。

湖濱步行街上的“智慧燈桿” 韓璐 攝

　　杭州湖濱街道，被譽(yù)為“杭城的門(mén)廳、西湖的會(huì )客廳”。同許多大城市的繁華商圈一樣，大型活動(dòng)的人員疏散、現場(chǎng)管控一直是治理難點(diǎn)。尤其是節慶期間，人流熙來(lái)攘往，安保壓力可想而知。湖濱街道借助城市大腦，在公安、交警、城管等多部門(mén)協(xié)同下，用數據助力決策和現場(chǎng)管控。以2019年12月31日當晚的“湖濱之夜”跨年活動(dòng)為例，當天，通過(guò)共享人流舒適指數的實(shí)時(shí)變化數據，經(jīng)科學(xué)研判、決策，活動(dòng)結束之后100分鐘內4.8萬(wàn)人安全疏散，疏散效率較前一年的跨年夜提高40%以上。  

　　比好更好 方能支撐“對美好生活的向往”  

　　城市是文明的結晶，更應該是美好生活的載體。如何讓城市更好地滿(mǎn)足人們的需求，也是城市大腦的建設者們求索的議題。  

　　胡雪巖故居憑借其獨特的人文價(jià)值和建筑文化魅力，廣受游客的歡迎和喜愛(ài)。為促進(jìn)游客入園參觀(guān)舒適、安全、有序，胡雪巖故居與城市大腦文旅系統進(jìn)行數據鏈接，于2020年3月18日上線(xiàn)“20秒入園”的服務(wù)功能。游客可以提前通過(guò)“掌上西湖”APP或“西湖旅游”公眾號進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )預約購票，在檢票口閘機上刷二維碼即可入園。

武林商圈的智能便民設施 韓璐 攝

　　今年來(lái)，杭州武林商圈依托城市大腦平臺，緊扣服務(wù)關(guān)鍵環(huán)節，繼續做深做細停車(chē)服務(wù)。整合了杭州大廈等8個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)庫2685個(gè)停車(chē)位信息，并在延安路等主干道搭建17塊電子引導大屏。通過(guò)數字駕駛艙與場(chǎng)庫系統的并聯(lián)，顯示各場(chǎng)庫車(chē)位情況。同時(shí)，上線(xiàn)商圈公共服務(wù)引導小程序，并在廣場(chǎng)增設158處路面指示引導牌，實(shí)現場(chǎng)庫泊位平均利用率提升45%、延誤指數下降6.6%、掉頭率下降62%等成效。