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新能源汽車(chē)購置補貼和免征購置稅政策再延兩年

2020年04月10日 06:52   來(lái)源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)   

  經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京4月9日訊 記者敖蓉從國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制舉辦的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉:我國正在抓緊按程序出臺新能源汽車(chē)購置補貼相關(guān)政策調整的具體措施,穩定市場(chǎng)預期,為釋放汽車(chē)消費需求創(chuàng )造良好條件。

  新聞發(fā)布會(huì )上,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、財政部等部門(mén)有關(guān)負責人介紹了在新能源汽車(chē)購置補貼、充電基礎設施建設、促進(jìn)二手車(chē)跨地區流通等方面的政策措施。

  從產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展看,新能源汽車(chē)得到了更多政策和技術(shù)支持。其中,原計劃今年年底到期的新能源汽車(chē)購置補貼和免征車(chē)輛購置稅兩項優(yōu)惠政策再延長(cháng)兩年。

  國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(cháng)蔡榮華介紹,今后,在居民區尤其是老舊小區,充電樁能支持多車(chē)一樁,鄰近車(chē)位還能夠共享充電;在高速公路、城市和鄉村不同環(huán)境條件下,適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò )將適應各種需要,并開(kāi)展換電模式運用示范;新型充電技術(shù)研發(fā)將加速,提高充電服務(wù)的數字化和智能化水平,幫助更多新能源汽車(chē)上路。

  不少充電設施建設項目已經(jīng)陸續開(kāi)工建設。從行業(yè)協(xié)會(huì )摸底調查的情況看,預計今年全年能夠完成投資100億元左右,新增公共樁大概在20萬(wàn)個(gè)左右,新增私人樁大概能超過(guò)40萬(wàn)個(gè),公共充電站達到4.8萬(wàn)座。

  商務(wù)部消費促進(jìn)司負責人王斌表示,在取消二手車(chē)限遷政策方面,目前,大氣污染防治重點(diǎn)區域外的25個(gè)省份均已經(jīng)明確取消限遷,有關(guān)地區也取消了省內限遷。同時(shí),《二手車(chē)流通管理辦法》也將加快修訂,促進(jìn)二手車(chē)自由流通。

  財政部經(jīng)濟建設司司長(cháng)孫光奇介紹,考慮到二手車(chē)可以滿(mǎn)足不同城市的消費需求,從今年5月1日到2023年底,對二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)減按銷(xiāo)售額的0.5%征收增值稅。按照這一規定,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)稅收降幅會(huì )達到75%。

(責任編輯:佟明彪)

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新能源汽車(chē)購置補貼和免征購置稅政策再延兩年

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