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　　1月28日，2021年春運拉開(kāi)帷幕。相比往年，今年春運呈現出以下新變化：各運輸方式已建立較為成熟的疫情防控體系，春運期間將采取更加嚴格、更高標準的措施；運力保障更足，高度重視運煤、運糧、運菜等問(wèn)題；退改服務(wù)更優(yōu)，更加注重老年人出行服務(wù)。

　　1月28日，2021年春運正式啟動(dòng)。這是疫情常態(tài)化防控下的第一個(gè)春運。預計今年全國春運客流將明顯減少，旅客發(fā)送量約11.52億人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。

　　目前，全球疫情仍然高發(fā)，我國部分地區出現零星散發(fā)和局部聚集性疫情。今年春運形勢將會(huì )如何？怎么減少旅客的感染風(fēng)險？交通運力是否有保障？春運首日，記者采訪(fǎng)了有關(guān)部門(mén)和春運旅客。

　　疫情防控第一，“人物同防”更嚴格

　　1月28日凌晨，記者走進(jìn)北京站，雖然春運已經(jīng)開(kāi)始，但候車(chē)旅客并不算多。一名車(chē)站工作人員穿著(zhù)防護服，正對電梯扶手噴灑消毒液�！巴�年這時(shí)候，人多到連地磚都看不清。今年人少了，候車(chē)室都沒(méi)坐滿(mǎn)�！睖蕚涑俗�3603次列車(chē)回四川達州老家的旅客何先生說(shuō)。

　　3603次列車(chē)是今年北京站開(kāi)行的第一趟春運列車(chē)，零點(diǎn)48分啟程，27個(gè)小時(shí)后將抵達重慶西站。

　　“請旅客往右側通道排隊，戴好口罩，前后保持1米以上距離�！迸R近上車(chē)，北京站客運車(chē)間副主任祁桂霞和同事們忙活起來(lái)，盡管旅客不多，但鐵路部門(mén)工作量并沒(méi)有減輕，提前1小時(shí)就要到候車(chē)室做準備，“今年做好防疫、安全乘車(chē)是重點(diǎn)，我們要提醒大家隔開(kāi)就座、有序候車(chē)，并為有困難的旅客提供愛(ài)心服務(wù)�！�

　　列車(chē)車(chē)廂里也做好了防疫準備�！懊抗澻�(chē)廂都設有隔離區，并嚴格落實(shí)乘客測溫�！�3603次列車(chē)長(cháng)周湘峰介紹，列車(chē)路過(guò)低風(fēng)險地區時(shí)，4小時(shí)消毒一次；路過(guò)中高風(fēng)險地區，每?jì)尚�時(shí)就會(huì )消毒。

　　“把疫情防控放在春運工作的首位，是應對當前形勢的工作需要�！痹�2021年全國春運電視電話(huà)會(huì )議上，國家發(fā)改委副主任連維良表示，各運輸方式已建立較為成熟的疫情防控體系，春運期間要采取更加嚴格、更高標準的措施。所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，在各類(lèi)客運場(chǎng)站、車(chē)船機上做好聚集性風(fēng)險提示，增強廣大旅客防范意識。此外，還要增加客運場(chǎng)站和交通運輸工具消毒、通風(fēng)頻次。

　　交通運輸部副部長(cháng)劉小明提醒，一方面要嚴格執行測溫、戴口罩、“一米線(xiàn)”等防護措施，嚴禁春運期間道路、水路、民航客運超員，鐵路嚴格控制超員，嚴格落實(shí)國際客運航班熔斷等措施；同時(shí)也要注意“人物同防”，嚴格進(jìn)口冷鏈物流及入境人員疫情防控。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱運輸工具消毒、從業(yè)人員防護等相關(guān)工作。

　　運力保障更足，物資運輸保暢通

　　1月28日，石頭厝外形的福平鐵路平潭站迎來(lái)了首個(gè)春運。車(chē)站內，來(lái)自江西的李強招呼著(zhù)妻子，推著(zhù)行李箱匆匆進(jìn)站。

　　“在外一年了，還是想回老家陪陪老人孩子。特別是今年可以從平潭直接乘高鐵回家，太方便了�！崩顝娬f(shuō)，去年12月26日，福州至平潭鐵路開(kāi)始運營(yíng)，公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋也投入使用，他從福建平潭回江西上饒，不再需要乘坐汽車(chē)繞行福州換乘動(dòng)車(chē)，旅途時(shí)間從6小時(shí)左右縮短到2個(gè)半小時(shí)。

　　2020年底和2021年初，全國多條鐵路新線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。在華東，連云港至鎮江高鐵每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達124列，實(shí)現了蘇北、蘇中地區與長(cháng)三角中心城市的無(wú)縫對接；在中原，鄭州至太原高鐵每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達76列；在西北，新疆北疆鐵路環(huán)線(xiàn)、格庫鐵路開(kāi)通，結束了南疆、北疆部分地區不通鐵路的歷史；在東北，京哈高鐵使北京至沈陽(yáng)、哈爾濱的高鐵運行時(shí)間縮短至最快2小時(shí)45分鐘、4小時(shí)52分鐘。

　　中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新介紹，今年將根據疫情形勢、客流變化，靈活機動(dòng)地安排好客運能力上限，兼顧客貨運輸，強化對春運的支撐保障�！熬珳侍荽伟才趴瓦\運能，加大客流集中時(shí)段和地區運力投放，并堅持開(kāi)好81對公益性慢火車(chē)，為群眾提供基本出行服務(wù)保障�！�

　　“從北京站的客流情況看，廣大市民積極響應在京過(guò)年的倡議，而且學(xué)生等群體實(shí)現錯峰返程，今年春運客流預計下降45%左右，”北京站黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記孫海申介紹，日前北京站還計劃開(kāi)行一批臨時(shí)客車(chē)，車(chē)票價(jià)位低、沿線(xiàn)�？空径�，方便務(wù)工人員春節返程。

　　從民航看，春運第一天，民航計劃飛行班次8850班，較去年春運第一天減少46.7%，預計運送旅客54萬(wàn)人次，較2020年春運第一天減少71.2%。中國民用航空局總飛行師萬(wàn)向東說(shuō)，預計今年春運期間通過(guò)民航出行的旅客量將明顯低于2019年春運同期。運力供給相對充裕，各航空公司也加強市場(chǎng)研判，優(yōu)化了航線(xiàn)投入結構，明確運力投放方向。比如國航春運期間計劃執行客運航班5.35萬(wàn)班次，投入座位數1040萬(wàn)個(gè)，其中國內航線(xiàn)計劃執行5.3萬(wàn)班次。

　　公路方面，受疫情影響，群眾自駕出行意愿增強。連維良介紹，今年要繼續執行高速公路嚴重擁堵上報制度，對于擁堵超過(guò)10公里和15公里，并持續時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段，要分別報告省政府分管同志和主要負責同志�！案鶕�要求依法設立防疫檢測點(diǎn)的，要優(yōu)化站點(diǎn)設置，提高檢測效率，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布管控政策等信息，減少長(cháng)時(shí)間、大范圍擁堵�！�

　　對于重要物資運輸保障，連維良也提醒，個(gè)別地方在疫情發(fā)生時(shí)采取“一刀切”的方法，對車(chē)輛一律限行或勸返，包括拉煤、拉液化天然氣以及拉蔬菜、水果、糧食等物資的車(chē)輛，要防止此類(lèi)情況發(fā)生�！案鞯匾獔猿志珳使芸�，高度重視運煤、運糧、運菜等問(wèn)題，保障經(jīng)濟社會(huì )正常運行、人民群眾安心過(guò)節�！�

　　退改服務(wù)更優(yōu)，老人出行也不愁

　　今年春運，各部門(mén)、各交通方式都為提升服務(wù)質(zhì)量推出了一系列舉措。

　　鐵路方面，為方便根據疫情防控政策安排行程，避免重復購票退票等不便，自1月29日起，車(chē)票預售期調整為15天，同時(shí)免費退票期相應調整為8天�！熬�(xiàn)上服務(wù)方面，延長(cháng)鐵路12306網(wǎng)站售票服務(wù)時(shí)間和線(xiàn)上退票業(yè)務(wù)辦理時(shí)間。線(xiàn)下服務(wù)方面，車(chē)站自助售票設備新增退票功能，提供全天候服務(wù)�！崩钗男抡f(shuō)。

　　另外，1月28日起，如果沒(méi)趕上列車(chē)，在開(kāi)車(chē)當日24時(shí)之前其他列車(chē)尚有余票的情況下，旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站（含手機客戶(hù)端和小程序）或任一車(chē)站售票處改簽窗口辦理當日車(chē)票改簽業(yè)務(wù)。對現金購票和已取報銷(xiāo)憑證的旅客，可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續，180天內到全國鐵路任一車(chē)站領(lǐng)取退票款項。

　　民航退改服務(wù)上也有新亮點(diǎn)。1月26日民航局下發(fā)通知，明確自1月27日零時(shí)起，已購買(mǎi)1月28日—3月8日春節期間機票的旅客，均可辦理免費退票或至少一次改期。1月27日，各大航空公司陸續發(fā)布退票細則。在線(xiàn)旅游平臺“去哪兒”通過(guò)建立起一套人工智能服務(wù)系統，更好地保障退訂高峰服務(wù)，27日平臺機票退改效率提升4倍以上。相關(guān)負責人反映，去年春運期間免費退改政策生效時(shí)，電話(huà)咨詢(xún)量瞬間上漲10倍，今年政策生效首日雖然退訂量是日常的6.4倍，但電話(huà)咨詢(xún)量?jì)H為日常的1.6倍，說(shuō)明更多旅客在更智能的系統下通過(guò)自助就完成了退改。

　　值得注意的是，今年各部門(mén)還更加注重老年人出行服務(wù)�！案鞯匾�認真排查整改影響老年人日常出行的障礙，為有需要的老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢(xún)指引等服務(wù)�！边B維良說(shuō)。交通運輸部門(mén)將保留使用現金支付、紙質(zhì)票據乘車(chē)方式，開(kāi)設無(wú)健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問(wèn)題。

　　人民日報記者 邱超奕 趙展慧