在快速發(fā)展的中國鐵路網(wǎng)絡(luò )中，每一條新線(xiàn)路的建設都如同在廣袤大地上鋪設了一條條通往未來(lái)的希望之路。今年1—4月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長(cháng)5.3%。這些投資建設不僅進(jìn)一步織密了中國鐵路網(wǎng)，更以其獨特的走向和站點(diǎn)布局，讓無(wú)數人的出行變得更加便捷，也折射出中國式現代化進(jìn)程中基礎設施建設的發(fā)展智慧。

　　路網(wǎng)密布、高鐵飛馳，鐵路建設繪就繁榮發(fā)展的時(shí)代新圖景。鐵路建設者們穿越崇山峻嶺，橫跨江河湖海，將原本遙遠的兩地緊密相連。近日，沈佳高鐵沈白段正線(xiàn)接觸網(wǎng)實(shí)現貫通，使建成通車(chē)的步伐更進(jìn)一步。沈佳高鐵沈白段將暢通東北地區發(fā)展“任督二脈”，助力東北地區在中國式現代化建設中充分發(fā)揮“強國利器”的作用，為實(shí)現中華民族偉大復興貢獻新時(shí)代東北力量。

　　鐵路建設不僅完善了交通基礎設施，而且成為推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的強大動(dòng)力。例如，2024年國家鐵路的旅客發(fā)送量達到歷史新高40.8億人次，同比增加了10.8%，貨物發(fā)送量達到39.9億噸，連續8年增長(cháng)。此外，2024年鐵路固定資產(chǎn)投資達到8506億元，同比增長(cháng)11.3%，新投產(chǎn)的高鐵線(xiàn)路2457公里，進(jìn)一步完善了全國高鐵網(wǎng)絡(luò )布局。從建設階段的投資拉動(dòng)效應，到運營(yíng)階段通過(guò)客流量和貨物流量的提升，鐵路對經(jīng)濟的貢獻是多方面的。鐵路建設有力推動(dòng)了冶金、機械、建筑等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，同時(shí)，通過(guò)加速區域人流、物流、資金流和信息流的匯聚，進(jìn)一步激活了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生機與活力。這種“乘數效應”不僅為穩定經(jīng)濟、促進(jìn)增長(cháng)、增強預期提供了新的動(dòng)力，還促進(jìn)了經(jīng)濟的平穩、健康和可持續發(fā)展。

　　翻開(kāi)中國鐵路建設版圖，一條條鋼鐵動(dòng)脈正在勾勒出國家發(fā)展的交通骨架。今年以來(lái)，多個(gè)鐵路建設項目取得積極進(jìn)展，雄安至商丘高鐵棗清特大橋完成箱梁架設，將京津冀協(xié)同發(fā)展與中原城市群緊密相連；宜昌至興山高鐵高嵐河特大橋順利合龍，進(jìn)一步提升沿江通道運輸質(zhì)量及中部路網(wǎng)靈活性；成渝中線(xiàn)高鐵磨盤(pán)山隧道、廣州至湛江高鐵文昌隧道、西安至十堰高鐵西嶺隧道順利貫通，讓鋼鐵動(dòng)脈成為貫通城市群間的血脈經(jīng)絡(luò )。?一系列重點(diǎn)鐵路建設項目捷報頻傳，這不僅彰顯了鐵路建設的“中國速度”，更凸顯了鐵路在促進(jìn)區域互聯(lián)互通、支撐經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的關(guān)鍵角色。

　　鐵路建設發(fā)展，既是國家發(fā)展的見(jiàn)證，也是民生福祉的保障。鐵路建設有序推進(jìn)，讓“詩(shī)和遠方”無(wú)限延展，區域間共繪互聯(lián)互通的幸福美好圖景，為我國的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入更加強勁的動(dòng)力。（楊軒宇）