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沈陽(yáng)至廣州貨運班列開(kāi)啟訂艙服務(wù)新模式

2025-05-15 10:46 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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(責任編輯:殷俊紅)
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沈陽(yáng)至廣州貨運班列開(kāi)啟訂艙服務(wù)新模式

2025年05月15日 10:46   來(lái)源:中國新聞網(wǎng)   呂長(cháng)軍 孫曉晨 李季春

  記者從中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司獲悉,5月13日,在位于遼寧沈陽(yáng)的沈陽(yáng)鐵路物流中心會(huì )議室內,一場(chǎng)貨運班列訂艙儀式成功舉行,多家物流企業(yè)代表通過(guò)競價(jià),完成對“沈陽(yáng)蒲河至廣州國際港”集裝箱跨局快運班列訂艙,標志著(zhù)該趟貨運班列開(kāi)行模式進(jìn)入市場(chǎng)化運營(yíng)新階段。

  鐵路貨運訂艙是指客戶(hù)通過(guò)鐵路運輸企業(yè)或其代理,申請預訂貨運車(chē)廂的運輸服務(wù),鐵路方根據可用的運能運力,制定合理的裝運計劃,以確保貨物按計劃裝車(chē)、運輸的過(guò)程組織有序均衡開(kāi)行。相比于普通的運輸需求提報,客戶(hù)訂艙后既能提前鎖定運輸資源,避免旺季艙位緊張,又可以通過(guò)履約踐諾的長(cháng)效機制,明確權責,確保貨物安全、準時(shí)送達。

  “依托鐵路物流時(shí)效快、運量大的優(yōu)勢,訂艙模式既能保障新老客戶(hù)的運輸需求,又為打開(kāi)廣州貨運班列市場(chǎng)奠定基礎,通過(guò)公開(kāi)機制實(shí)現運力與市場(chǎng)精準匹配,最高將降低社會(huì )物流成本15%—20%、提升時(shí)效30%!鄙蜿(yáng)鐵路物流中心黨委書(shū)記、主任王世文介紹道。

  據了解,“沈陽(yáng)蒲河至廣州國際港”集裝箱跨局快運班列4月10日首發(fā)以來(lái)已開(kāi)行22列,發(fā)送貨物10387噸,成功開(kāi)辟了東北地區至粵港澳大灣區鐵路干線(xiàn)運輸新通道。

  為給予首批訂艙客戶(hù)運能保障,沈陽(yáng)鐵路物流中心突出該趟班列運價(jià)低、時(shí)效強的優(yōu)勢,聯(lián)合中鐵快運等企業(yè)精準營(yíng)銷(xiāo)頭部客戶(hù),大力吸引電商快件等商品,制定“整箱直運、拼箱集運”雙流程方案,調配安檢設備實(shí)現貨物隨到隨檢,并與多家單位建立“周對接、月復盤(pán)”機制,推動(dòng)貨源共享。

  儀式現場(chǎng),11家物流企業(yè)通過(guò)競價(jià)完成訂艙,其中4家簽署運輸協(xié)議,首單最大訂艙量達300箱,預計全年降物流成本超2000萬(wàn)元,作為遼寧首個(gè)市場(chǎng)化訂艙試點(diǎn),此舉將推動(dòng)鐵路貨運向“全程物流服務(wù)商”轉型,也讓鐵路貨運改革的成果更多惠及廣大客戶(hù)。

(責任編輯:殷俊紅)

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