372級臺階，由地面下到寶蘭高鐵渭河隧道2號豎井的井底時(shí)，我并沒(méi)有覺(jué)得多累，也沒(méi)感到害怕。同行的幾名鐵路職工打趣：“要是讓你一個(gè)人待在這兒，肯定會(huì )被嚇哭�！�

　　正在巡查的工作人員打開(kāi)了風(fēng)機，一瞬間，空曠的井底，只聽(tīng)見(jiàn)呼呼的風(fēng)聲，我瞬間感受到“無(wú)形的壓迫感”。

　　寶蘭高鐵開(kāi)通以來(lái)，30歲的張瑋瑫負責2號豎井值守工作，27歲的張銘去年調到這個(gè)崗位，他們成為“師徒”，結伴下井。

　　“你不害怕嗎？”我把這個(gè)問(wèn)題拋向張瑋瑫，這個(gè)1米8高的小伙子有些不好意思地說(shuō)，他一個(gè)人下井時(shí)，會(huì )打開(kāi)手機，放一些節奏輕快的音樂(lè )，給自己“壯膽”。

　　井底陰暗潮濕，與地面有一定溫差。當我拿出紙筆做記錄時(shí)，不一會(huì )兒，手冷得像冰塊一樣。在夏天，“地上穿短袖、井下穿棉襖”是值守人員的常態(tài)。張瑋瑫研究過(guò)這種溫差，他說(shuō)，第十五米是一個(gè)“分水嶺”，站在那兒，上半截身子是熱的，下半截身子是冷的。

　　上下豎井時(shí)，他們細數過(guò)臺階數：372級，相當于城市里19層樓房的高度，沒(méi)有電梯，負重向上爬時(shí)，就算是小伙子，也要停下休息一會(huì )兒。

　　我拿到鐵路宣傳部門(mén)拍攝的一段視頻，疏通排水口的張瑋瑫，被滋了一臉水。他卻說(shuō)，沒(méi)感到特別冷，“干活兒干得渾身都熱了”。

　　面對這些天天下井的年輕人，我問(wèn)他們，工區引入了遠程操控設備，一旦水位超限或水泵控制柜故障，監控主機電腦都會(huì )報警，每天下井是不是有些多余？

　　他們坦言，鐵路安全無(wú)小事，一分鐘也不能耽擱，只有每天按點(diǎn)下去，給井下設備把把脈，心里才覺(jué)得踏實(shí)。作為一名記者，只有真正走近他們，才能體會(huì )到，是一份確保萬(wàn)千旅客平安團圓的責任，讓他們堅守在地下57米的陣地，默默付出。

　　中青報·中青網(wǎng)記者 王豪 來(lái)源：中國青年報