2月20日，長(cháng)三角地區又一城際“飛的”——南通海門(mén)至上海浦東雙向低空載客常態(tài)化航線(xiàn)開(kāi)通并完成首飛。當天13時(shí)04分，來(lái)自江蘇南通海門(mén)的顧先生辦完手續后登機起飛，成為這條直升機航線(xiàn)的首名乘客。13時(shí)47分，直升機穩穩降落在上海浦東星野飛行基地，將原本海門(mén)到上海浦東約2個(gè)小時(shí)的地面車(chē)程，縮短為僅43分鐘的航程。

　　體驗完“飛的”，顧先生難掩興奮：“沒(méi)想到這么快，這對我們經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō)太方便了，徹底告別堵車(chē)困擾，還可以從空中領(lǐng)略長(cháng)江口兩岸獨特的城市景觀(guān)?！?/p>

　　這條航線(xiàn)由海門(mén)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、區發(fā)改委、江蘇海晟控股集團有限公司、上海新空直升機有限公司合作實(shí)施。借助上海新空直升機有限公司提供的低空運輸服務(wù)，實(shí)現旅客在兩地快速、便捷轉運，極大提升區域交通一體化水平，滿(mǎn)足旅客多元化出行需求。

　　海門(mén)區發(fā)改委副主任陳帥介紹，未來(lái)，海門(mén)將加速低空經(jīng)濟的布局與謀劃，研究制定專(zhuān)項扶持政策，推動(dòng)低空物流、低空巡檢、低空文旅等更多的低空應用場(chǎng)景在海門(mén)落地生根。

　　“此次通航，不僅是海門(mén)與上海兩地交通方式的創(chuàng )新拓展，緊密連接起兩座城市，更有力推動(dòng)了長(cháng)三角一體化發(fā)展，為區域融合注入新活力?！痹诤ｉT(mén)開(kāi)發(fā)區黨工委副書(shū)記景裕輝看來(lái)，南通海門(mén)到上海浦東的時(shí)間大幅縮短，讓海門(mén)從“上海北”變成“北上?！?，更好地融入上海大都市圈。

　　“這是一條常態(tài)化航線(xiàn)，我們將在每天早高峰和晚高峰時(shí)段運營(yíng)，有需求的乘客可以提前預約?，F在推廣階段，票價(jià)定在698元。未來(lái)，我們將根據大眾需求，把航線(xiàn)拓展至海門(mén)周邊的如皋、東臺等城市?！鄙虾Ｐ驴罩鄙龣C有限公司副總經(jīng)理李洋表示。

　　本報記者 唐聞宜 通訊員 陸新華 楊禮慶