2017年12月，一架順豐涂裝的雙尾蝎無(wú)人機搭載物流吊艙自云南某機場(chǎng)平穩升空，30分鐘后無(wú)人機達到指定區域并實(shí)施吊艙自動(dòng)投放，30秒后吊艙緩慢降落至目標地點(diǎn)，地面工作工作人員自吊艙內取出備件并迅速完成通訊設備搶修。自此順豐基于華為與云南移動(dòng)真實(shí)業(yè)務(wù)需求，使用騰盾科技自主研發(fā)的雙尾蝎無(wú)人機系統，開(kāi)展的中大型無(wú)人機應急物資快速投遞演示驗證飛行圓滿(mǎn)成功。據了解，此次演示驗證飛行不僅是國內首次中大型無(wú)人機快速投遞飛行，更開(kāi)創(chuàng )了全球無(wú)人機空中投送應急物資的先例，標志著(zhù)物流無(wú)人機大規模投入使用已不再遙遠，我國在商用無(wú)人機應用領(lǐng)域已邁出堅實(shí)一步。

　　結合此前曝光的雙尾蝎無(wú)人機高質(zhì)量完成GPS制導武器靶試事件，可以看出騰盾科技正在矢志不渝的成為國內典型的軍民融合企業(yè)，而雙尾蝎也必將成為國內典型的軍民融合項目。高效推出高端無(wú)人機產(chǎn)品、高質(zhì)完成無(wú)人機商業(yè)應用，“民”字頭的“總體單位”正在以其特有的活力與效率，積極的參與并踐行國家軍民融合與創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略。

　　據介紹，此款雙尾蝎無(wú)人機系統由無(wú)人機、地面站、任務(wù)載荷（含物流吊艙）和綜合保障系統組成，無(wú)人機機長(cháng)10米、機高3.3米、翼展20米，最大飛行高度6000米、最大起飛重量近3噸、任務(wù)載荷能力近1.2噸，機體采用上單翼、雙尾撐、雙發(fā)翼吊設計布局，標志性雙發(fā)設計相較于國內同類(lèi)產(chǎn)品具有更高的可靠性與安全性，快卸鎖鉤貨艙和分布式載貨吊艙設計將大大提升物流運轉效率。

　　據騰盾科技負責人介紹，我國商用無(wú)人機系統研制與應用即將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的新時(shí)代。在剛剛落下帷幕的首屆THX無(wú)人機系統應用開(kāi)放大會(huì )暨開(kāi)發(fā)者大會(huì )中，騰盾科技與順豐旗下的豐鳥(niǎo)航空科技有限公司簽訂了戰略合作協(xié)議，擬在物流專(zhuān)用無(wú)人機研發(fā)制造與物流應用領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，而此次雙尾蝎快速投遞應急物資演示驗證飛行也是兩公司在近期開(kāi)展的重要合作項目之一。而同樣在THX2018大會(huì )中，也曝光了騰盾科技在研的兩型新一代T系列產(chǎn)品，包括全球首款完全針對物流設計的重型無(wú)人機，以及世界上最大的模塊化商用無(wú)人機等，完全滿(mǎn)足“干線(xiàn)大型無(wú)人運輸機+支線(xiàn)中大型無(wú)人機+末端小型無(wú)人機”三段式智能航空物流網(wǎng)絡(luò )的構建需求，將可實(shí)現對國內三線(xiàn)及以下城市的航空網(wǎng)絡(luò )全覆蓋。