2月14日-19日,兩年一次的亞洲最大航展新加坡航展正式舉行。作為世界三大航空展覽會(huì )之一,2012年新加坡航展的焦點(diǎn)之一就是韓國下一代戰斗機采購計劃!
不久前,韓國國防部舉行采購招標說(shuō)明會(huì ),宣布打算投入8.29萬(wàn)億韓元(大約合74億美元),在2021年前采購60架具有隱形功能的第五代戰機。
在印度剛以110億美元采購126架法國“陣風(fēng)”戰斗機之后,世界各大頂級軍火商的胃口再次被吊了起來(lái)。
新華社報道,在韓國國防部采購局舉行的說(shuō)明會(huì )上,韓方列出了4個(gè)主要方面的競標標準,即:競標方的費用類(lèi)別、競標產(chǎn)品的性能要求、競標產(chǎn)品與韓國現有軍事裝備的互用性以及中標后的經(jīng)濟和技術(shù)效益。
韓國不僅要考察競標產(chǎn)品的隱形和戰斗能力,更要求中標產(chǎn)品的武器系統能與韓方系統相互操作和兼容。此外,韓方還希望中標方能把一些關(guān)鍵技術(shù)轉讓給韓方。顯然,要想滿(mǎn)足其全部要求確實(shí)不容易。
一共有四家公司——美國洛克希德·馬丁公司、美國波音公司、歐洲航空防務(wù)和航天公司以及瑞典薩博公司,參加了說(shuō)明會(huì )。未來(lái)有望進(jìn)入競標的戰斗機可能是:波音制造的“沉默鷹”F-15SE型戰機、洛克希德·馬丁公司的“閃電Ⅱ”F-35型戰機、歐洲航空防務(wù)和航天公司的“臺風(fēng)”戰機以及俄羅斯的T-50。毫無(wú)疑問(wèn),一場(chǎng)混戰已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。
那么,誰(shuí)最有可能成為最后的勝利者?要想回答這個(gè)問(wèn)題,我們有必要先考察一下韓國空軍裝備體系的基本構成。
F-16戰斗機是韓國空軍的主力戰機。1986年,首架F-16C/D Block 32型戰機抵達韓國,韓國因此成為第一個(gè)裝備F-16C/D的亞洲國家。隨后,韓國又購買(mǎi)了120架更先進(jìn)的F-16C/D Block 52D型戰機。
為與F-16C/D戰機搭配,2004年,韓國空軍又花費42億美元從波音公司訂購了40架F-15K型戰機。新型的F-15K可以通過(guò)空中預警系統傳遞戰時(shí)通信數據,能夠與韓國空軍的其他戰機和駐韓美軍的武器兼容。韓國獲得F-15也表明韓美之間的軍事同盟關(guān)系有了進(jìn)一步的發(fā)展。
2006年1月,韓國航宇工業(yè)公司成功向韓國空軍交付首批T-50生產(chǎn)型高級教練機。雖然T-50高級教練機項目的主要承包商是韓國航空工業(yè)公司,但美國洛克希德·馬丁公司則是該項目的合作承包商。
《世界新聞報》報道,韓國一直渴望建設自己的“戰略空軍”,它將由新型戰斗機、預警機、運輸機、空中加油機、偵察機、遠程預警雷達、偵察衛星組成。因此,采購一款兼具遠程精確打擊和空戰能力的先進(jìn)戰斗機,成為韓國落實(shí)“戰略空軍”建軍計劃的關(guān)鍵一步。而這個(gè)宏偉的計劃如果沒(méi)有美國的幫助,對于韓國來(lái)說(shuō)幾乎是不可能完成的任務(wù)。
長(cháng)期以來(lái),韓國空軍服役的作戰飛機都是美國制造。采購美制戰機,可以保證新老戰機更替的平穩過(guò)渡,與其他機種順利地實(shí)現戰斗力整合。而不論是“蘇霍伊”,還是歐洲的戰機,與目前的韓國空軍裝備都不匹配,要將其納入韓國空軍的作戰系統,恐怕要花費大量的時(shí)間、精力和金錢(qián)。稍有不慎,就有可能引發(fā)惡性連鎖反應,一旦遭遇突發(fā)戰事,后果不堪設想。
同為美國在亞太地區的盟國,日本已于去年12月決定購買(mǎi)洛克希德·馬丁公司的F-35戰斗機作為新一代主力戰機。根據協(xié)議,日本將花費80億美元購買(mǎi)42架F-35,替代老化的三菱F-4EJ“鬼怪”式戰斗機。日本還有可能在2015年前后再購買(mǎi)100~120架F-35戰機,替代三菱F-15J/DJ“鷹”式戰斗機。澳大利亞也將采購100架左右的F-35戰機。未來(lái),采購前景在很大程度上將決定F-35的命運。在這樣一個(gè)特殊的時(shí)刻,韓國如果不有所“表示”,恐怕是說(shuō)不過(guò)去的。
當然,現在壓力最大的是歐洲戰斗機公司與美國波音公司。今年1月31日,伴隨著(zhù)法國“陣風(fēng)”擊敗“臺風(fēng)”贏(yíng)得印度126架戰機采購合同,歐洲戰斗機公司、波音公司已明確失去日本和印度市場(chǎng)。如果再失去韓國的采購訂單,人們將質(zhì)疑它們生產(chǎn)的戰機在國際市場(chǎng)的前景。所以,最后的對決將可能在歐洲戰斗機公司與洛克希德·馬丁公司之間展開(kāi)。
此外,雙方還在激烈爭奪韓國空軍135架F-16C/D Block 52D戰斗機的航空電子設備升級和武器系統整合項目,該項目估計價(jià)值為10億美元。同時(shí),兩家公司還在爭奪臺灣空軍146架F-16A/B Block 20戰斗機的類(lèi)似升級項目,估計價(jià)值為58億美元。
但即便如此,韓國下一代戰機的采購結局,幾乎沒(méi)有多少懸念。
(作者單位:國防大學(xué))