新加坡航展于2月14日到19日在新加坡樟宜展覽中心舉辦，其規模超過(guò)去年。此次，有大約來(lái)自50個(gè)國家的900多家公司訂下展位。許多觀(guān)察家希望借此機會(huì )衡量在西方經(jīng)濟仍然不景氣的情況下，亞太地區航運和防務(wù)市場(chǎng)的最新情況。重要的是，此次航展將讓人們了解到本地區新興航空制造國家，特別是中國、韓國、日本和印度在該領(lǐng)域的發(fā)展成果�！�

　　根據“航空國際新聞在線(xiàn)”網(wǎng)站1月31日的消息稱(chēng)，新加坡航展主辦方Experia Events公司常務(wù)董事劉世國表示，2012年的航展將對上述問(wèn)題做出積極回應。他說(shuō)：“亞太地區迎來(lái)了新一波增長(cháng)潮，該地區在為航空和防務(wù)產(chǎn)業(yè)提供新機會(huì )方面繼續處于領(lǐng)先地位。新加坡航展具有重要的戰略地位，它是通往繁榮亞太地區的門(mén)戶(hù)。對航空公司來(lái)講，它是感受新加坡航空產(chǎn)業(yè)活力和開(kāi)發(fā)亞太地區市場(chǎng)的有效跳板�！� 

　　對于許多人來(lái)說(shuō)，新加坡航展為那些希望與中國兩大航空領(lǐng)域公司（中航工業(yè)和中國商飛）進(jìn)行交流提供了機會(huì )。屆時(shí)，國際航空媒體也將得到中國在主要民用飛機項目ARJ-21支線(xiàn)客機，以及C919大型客機方面的最新進(jìn)展。 

　　同時(shí)，此次新加坡航展還將舉辦“中國商業(yè)論壇”，也會(huì )披露許多最新的航空領(lǐng)域信息。屆時(shí)，中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國將進(jìn)行主題演講。此外，Experia也會(huì )介紹東南亞和印度所面臨的機遇和挑戰。 

　　在航空運輸方面，將會(huì )因為新加坡航展航空領(lǐng)導人峰會(huì )而變得搶眼。該峰會(huì )關(guān)注一些熱點(diǎn)問(wèn)題，如平衡增長(cháng)的安全需求和航空工業(yè)繼續反對歐盟征收碳排放稅的計劃等情況。會(huì )議議程將由國際航空運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)兼CEO托尼·泰勒，以及歐洲運輸委員會(huì )委員西姆·卡拉斯進(jìn)行發(fā)言。此外，國際民用航空組織理事會(huì )主席羅伯特·岡薩雷斯、該集團名譽(yù)主席阿沙德·柯臺特和新加坡交通部長(cháng)呂德耀也將進(jìn)行發(fā)言。 

　　除了洛克希德·馬丁公司的F-22和F-35戰機將亮相之外，此次新加坡航展在防務(wù)系統方面的另一大亮點(diǎn)就是無(wú)人系統的展示。除了在該領(lǐng)域領(lǐng)先的西方國家將進(jìn)行無(wú)人系統展示外，北京友泰順城科技發(fā)展公司的無(wú)人機也將亮相。劉世國說(shuō)道：“開(kāi)辟這個(gè)板塊主要是為了展示專(zhuān)為特定的軍事、民事及商業(yè)應用量身定制的情報、監督和偵查平臺，以及自主運行的無(wú)人駕駛飛機�！绷硗�，亞太安全會(huì )議將再次成為新加坡航展防務(wù)辯論的焦點(diǎn)。 

　　本屆展會(huì )將繼續作為主要平臺，幫助各公司滿(mǎn)足日益增長(cháng)的需求，為那些希望投身到日益繁榮的亞太市場(chǎng)的公司搭建跳板。同時(shí)，還將支持亞洲企業(yè)把握全球商機，贏(yíng)得新的業(yè)務(wù)。 

　　新加坡航展擁有21個(gè)國家展館，這些展館也被稱(chēng)為“綠館”，意在體現航空工業(yè)在環(huán)境保護方面的進(jìn)步。劉世國表示：“新加坡航展已經(jīng)創(chuàng )造了紀錄，因為它吸引了世界上最大數量的高水平代表團參展。我們的參展商和合作伙伴都承認，這對全球航空發(fā)展歷程來(lái)講是一個(gè)重要的展會(huì )。它為各國提供了展覽航空網(wǎng)絡(luò )的機會(huì )，也能夠讓人們對該領(lǐng)域的最新趨勢有一定的深入了解�！�