新加坡航空展是由亞洲航空航天展覽公司組織,由里德展覽公司管理的亞洲國際航空航天展覽會(huì ),與此同時(shí)還舉辦“亞洲防務(wù)技術(shù)展”和“亞洲機場(chǎng)設備和技術(shù)展”。
首屆新加坡航空展于1981年在新加坡的巴耶利巴舉行,舉辦于1984年的第2屆航展遷至新建的樟宜機場(chǎng)的樟宜展覽中心,以后的新加坡航展都安排在每逢雙數年的春節前后,到2000年已經(jīng)成功舉辦了10屆。經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展,新加坡航展已經(jīng)成為繼巴黎航展和范堡羅航展之后的世界第三大航展,并于1988年第四屆航展開(kāi)始增加了飛行表演節目。
今年的新加坡航展將于2月14日至19日在新加坡樟宜展覽中心舉辦,屆時(shí)來(lái)自50個(gè)國家約900家集團企業(yè)將參展,而中國也將有5家企業(yè)亮相該航展。
2012新加坡航展:中國元素將受關(guān)注
日前,記者從2012新加坡航展媒體見(jiàn)面會(huì )上獲悉,亞洲最大的航空及防務(wù)展會(huì )——新加坡航展將于2012年2月14日-19日在新加坡樟宜展覽中心舉行。屆時(shí),來(lái)自世界 50多個(gè)國家的 900多名參展商將參加展會(huì ),令航展成為迄今為止規模最大的航空展會(huì )。
記者了解到,無(wú)人操縱系統展覽將作為一大特色在本屆新加坡航展上首次開(kāi)啟,由中國參展公司展示專(zhuān)為特定的軍事、民事及商業(yè)量身定制的情報、監督和偵查(ISR)平臺以及自主運行的無(wú)人駕駛飛機(UAV)。此外,展示最新防務(wù)成果和解決方案的地面防務(wù)展廳、減少碳排放創(chuàng )新技術(shù)的綠化展廳,也將吸引觀(guān)眾的眼球。
航展主辦方Experia Events公司常務(wù)董事劉世國介紹道:“本屆航展還將重點(diǎn)強調維修、修理與檢修(MRO)技術(shù)。隨著(zhù)航空公司日益將MRO業(yè)務(wù)外包給亞洲、尤其是中國的供應商以尋求降低成本,大量頂尖的MRO供應商將參與本次展會(huì )。據Frost & Sullivan預計,市值超過(guò)25億美元的中國商用MRO行業(yè)在未來(lái)幾年中將有望實(shí)現6%以上的增長(cháng)率!
在并行舉辦的中國、東南亞、印度商業(yè)論壇中,中國商業(yè)論壇的主題為中國航空系統的發(fā)展狀況和中國大型客機C919計劃進(jìn)展,屆時(shí)將邀請中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國作為主要發(fā)言人之一進(jìn)行發(fā)言,幫助參與者洞悉中國市場(chǎng)的采購趨勢和市場(chǎng)戰略的發(fā)展。
劉世國說(shuō)道:“盡管全球經(jīng)濟現狀低迷,但中國航空業(yè)仍然是世界增長(cháng)速度最快的市場(chǎng)之一。據國際航空運輸協(xié)會(huì )預測,至2014年全球航線(xiàn)將增加8億乘客,其中45%的乘客來(lái)自于亞太地區的航線(xiàn),全球航空增長(cháng)最快的5個(gè)市場(chǎng)全是來(lái)自于亞洲和中東地區。本屆展會(huì )將繼續作為主要平臺來(lái)幫助各公司滿(mǎn)足日益增長(cháng)的需求,為希望投身到日益繁榮的亞太市場(chǎng)的公司搭建跳板,同時(shí)還將支持亞洲企業(yè)把握全球商機、贏(yíng)得新業(yè)務(wù)!
航展商業(yè)論壇的主持人吳博韜同時(shí)表示,一些在本屆航展上未能實(shí)現的遺憾將在2014年新加坡航展上得到大力彌補。屆時(shí),為中國量身打造的1000平米、盛況空前的中國專(zhuān)區將現身航展現場(chǎng),主辦方將力邀中國每個(gè)省市與航空相關(guān)的部門(mén)單位參加航展,為其創(chuàng )造直接快速的交流合作機會(huì )。
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