（一）萊特兄弟飛機上天（1903.12.17） 

　　首次升空時(shí)間只有12秒，飛行距離不過(guò)36.58米，他們卻開(kāi)創(chuàng )了人類(lèi)航空的新紀元�！�

　　(二)第一架全金屬客機首飛（1919.6.25）　

　　航空技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了飛機速度的提高，帶動(dòng)了航空材料的發(fā)展。在20世紀20年代以前，飛機采用木質(zhì)結構是當時(shí)的主流。然而隨著(zhù)飛機速度、飛機機動(dòng)性以及飛機載重的提高，木質(zhì)結構已經(jīng)不能滿(mǎn)足這些要求，必然要向全金屬結構的飛機過(guò)渡。德國飛機設計師容克斯就成為第一個(gè)“吃螃蟹”的人，第一次世界大戰后，他從事民用運輸機的研制，采用杜拉鋁制成了世界第一架全金屬的飛機F13旅客機，于1919年6月25日首飛成功，在后來(lái)的十幾年間逐步改進(jìn)并大量投入使用�！�

　　(三)林白單人飛越大西洋（1927.5.20－21）　

　　1927年5月，世界航空史上發(fā)生了一件盛事，美國飛行員林白單人成功地從紐約飛抵巴黎，成為一時(shí)轟動(dòng)世界的新聞，林白也立即成為家喻戶(hù)曉的飛行英雄�！肮履懹⑿邸绷职�，是20世紀二三十年代一批勇敢的飛行員中的佼佼者，他飛越大洋、征服極地、環(huán)球飛行乃至挑戰極限，推進(jìn)了航空事業(yè)的發(fā)展�！�

　　(四)第一架實(shí)用直升機首飛（1936.6.26）　

　　世界上公認的載人直升機FW61是德國直升機設計師H?�？擞�1936年發(fā)明的。1939年9月14日，這位被稱(chēng)為現代直升機之父的著(zhù)名直升機、飛機設計師駕駛自己設計的VS300直升機進(jìn)行了首飛。為了首飛他嘔心瀝血設計出來(lái)的得意之作，他身著(zhù)筆挺的西裝，頭戴氈帽，穩坐在駕駛艙里啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機，直升機緩緩升起，離地面只有二三米，懸停也不過(guò)10秒，但是VS300成功了！　

　　(五)第一架?chē)姎馐斤w機首飛（1939.8.27）　

　　亨克爾對26歲的歐海因說(shuō)：從今天起，你被雇用了。我給你5萬(wàn)馬克，你要在6個(gè)月內搞出一臺噴氣發(fā)動(dòng)機來(lái)。1939年8月27日，德國飛機設計師亨克爾設計的He178單翼機裝有歐海因設計的世界首臺渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機HeS3B，在德國著(zhù)名飛行員瓦西茨的駕駛下升空，這架He178采用硬殼式鋁機身，木質(zhì)機翼，飛行速度達到每小時(shí)700千米�！�

　　(六)耶格爾突破音障（1947.10.14）　

　　音速，即聲音在空氣中傳播的速度，在海平面約為每小時(shí)1227.6千米。飛機速度接近音速時(shí)，空氣阻力會(huì )急劇增大，這種阻力是實(shí)現超音速飛行的重大障礙。耶格爾1923年出生，是美國著(zhù)名試飛員、飛行員。二戰中，他曾擊落德國飛機11架。這次他因突破音障而載入史冊：他獲得了杜魯門(mén)總統頒發(fā)的美國科技成就最高獎——科利爾獎，獲得了國際航空聯(lián)合會(huì )頒發(fā)的純金獎?wù)��！?/P>

　　(七)噴氣客機首航倫敦至羅馬（1952.5.2）　

　　世界上第一種民用噴氣客機“彗星”號的首創(chuàng )者是英國著(zhù)名飛機設計師、飛行員和企業(yè)家德?哈維蘭。以他的名字命名的公司于1949年研制成功中程噴氣客機“彗星”號。1952年5月2日，“彗星”號客機正式投入航線(xiàn)首航，“彗星”從倫敦起飛，兩小時(shí)后抵達羅馬，引起巨大轟動(dòng)，甚至連皇室成員也想嘗嘗乘坐噴氣式客機的滋味�！�

　　(八)阿普特突破熱障（1956.9.27）　

　　他創(chuàng )造世界飛行速度紀錄之日，也是他為航空獻身之時(shí)。1956年9月27日，美國空軍飛行員阿普特上尉駕駛貝爾X2火箭研究機，飛行速度達到馬赫數3.2,即每小時(shí)3380千米。與9年前他的同胞耶格爾相比，后者突破了“音障”，成為當時(shí)世界上飛得最快的人；而前者突破了“熱障”，把飛行速度提高到從來(lái)沒(méi)有過(guò)的3.2倍音速。然而阿普特沒(méi)有耶格爾幸運。他在這次創(chuàng )紀錄的飛行中獻出了自己寶貴的生命�！�

　　(九)超音速客機首飛（1968.12.31／1969.3.2）　

　　世界航空史上的巧合：圖144與“協(xié)和”號一前一后，相距3個(gè)月首飛成功，外形性能又極為相似。20世紀60年代末期，有兩個(gè)日子曾被載入世界航空史的史冊：即1968年12月31日和1969年3月2日，超音速客機圖144和“協(xié)和”號分別進(jìn)行了首飛并取得成功�！�

　　(十)世界最大寬體客機首航（1970.1.21）　

　　說(shuō)來(lái)有趣，波音747飛機竟然是波音公司競爭落選的產(chǎn)物。1970年1月22日，泛美航空公司首次使用寬體客機波音747,載客324名，從紐約首航倫敦，飛行時(shí)間只用了6小時(shí)10分，而14年前，美國好萊塢著(zhù)名女影星格蕾絲凱利從紐約乘輪船赴歐洲小國摩納哥，舉行舉世矚目的世紀婚禮時(shí)，在大西洋上足足航行了8天。