在空軍中談起空七師周壽星參謀長(cháng)，傳奇自然是多得很，但更多的是敬重。正是因為他的拍案一怒，才為中國空軍奠定了一條重要的軍規 -- 飛行員只要身體檢查符合規定，XX歲以上也可以飛超音速?lài)姎鈶鸲窓C。

　　這件事說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)，起因是空軍開(kāi)始成規模換裝殲-7式戰斗機。殲-7的前身是米格-21，屬于高空高速二代戰斗機，在七十年代中期的世界空軍裝備中已經(jīng)不算非常先進(jìn)，但對于長(cháng)期缺乏優(yōu)秀戰斗機的中國空軍飛行員來(lái)說(shuō)，卻是夢(mèng)中的情人一般的好東西。裝備殲-7之前，面對越來(lái)越先進(jìn)的對手，空軍只能準備以數量?jì)?yōu)勢來(lái)?yè)Q取戰場(chǎng)平衡的。

　　以周參謀長(cháng)的業(yè)務(wù)水平和飛行經(jīng)驗，是執掌第一個(gè)殲-7殲擊團的理想人選。

　　不料，節外生枝，負責改裝的空軍領(lǐng)導大筆一揮 -- XX歲以上的飛行員一律不可以飛殲-7。

　　由于殲-7與此前裝備的我軍主力戰斗機確實(shí)存在重大性能差異，這可能是一條出于安全角度的審慎規定，卻惹惱了一向令行禁止的周參謀長(cháng)，他拍案而起，據理力爭 -- 我就在XX歲以上，我的身體狀況飛殲-7為什么不可以？為什么外國人在這個(gè)年齡還可以飛，我們中國人就不行呢？在飛行中，經(jīng)驗有時(shí)候比體力有著(zhù)更加重要的價(jià)值。

　　官司打到中央軍委，結果，人微言輕的反而獲得了勝利 -- 他幾十年如一日保持的良好飛行狀態(tài)，優(yōu)異的身體素質(zhì)，就是最好的活證明 – 誰(shuí)說(shuō)XX歲以上不能飛殲-7？叫周參謀長(cháng)來(lái)個(gè)表演。

　　事后看來(lái)，當時(shí)的領(lǐng)導決策也有些強硬，有點(diǎn)私心 -- 因為他自己正好是XX歲，按照自己的規定，有資格改飛殲-7，可以過(guò)一把雙倍音速的癮。別人，他就不管了。

　　當然，也讓人有點(diǎn)兒悲哀 – 殲-7不過(guò)是米格21而已，看看今天米格29都瞧不上，又是殲-10，又是飛豹，又是蘇-27，現在的飛行員恐怕是讓他們的前輩羨慕得要命。

　　而這條經(jīng)過(guò)修改的原則，被證明是空軍建設中極有價(jià)值的。在此后歷年為空軍保留了一大批處在黃金時(shí)間的飛行員，他們不但是出色的戰斗力，而且可以使部隊的更新?lián)Q代更為圓滑順利。

　　只有一點(diǎn)奇怪的，那就是事情怎么會(huì )被周參謀長(cháng)捅出來(lái)，因為他這個(gè)人屬于那種典型的職業(yè)軍人，對條令很尊重的。而同周老談起這段事來(lái)，卻可以理解他這樣做的理由。他的想法很簡(jiǎn)單，不是針對任何人 -- 只有飛殲-7才能做一線(xiàn)戰備部隊，一線(xiàn)，就能有機會(huì )把對手打下來(lái)。

　　“命苦”。從周參謀長(cháng)談自己的飛行生涯，可以隱隱約約看到這兩個(gè)字。

　　打抗美援朝，組織上要求必須留幾個(gè)能飛噴氣式的尖子飛行員拱衛首都，周老“不幸”中標。

　　在北京周?chē)�各大機場(chǎng)輪番待命，眼巴巴地看著(zhù)，等著(zhù)，幾十年也沒(méi)把蘇聯(lián)飛機美國飛機等來(lái)。周老在機場(chǎng)上無(wú)聊地看星星的時(shí)候，他的戰友正在朝鮮戰場(chǎng)上與經(jīng)驗豐富的美國空軍殊死奮戰，犧牲的，犧牲了，立功的，也立功了。

　　回來(lái)一說(shuō)，打下來(lái)美國飛機，感覺(jué)如何如何。。。

　　打臺海輪戰，師里大小領(lǐng)導一起簽名保舉，送到前線(xiàn)給部隊爭功。

　　不料到了福建戰云已經(jīng)漸漸消散，雙方都不愿激化局面，盡管空中對峙激烈，但地面戰管沒(méi)有開(kāi)火命令，兩岸的飛行員就只能互相咬尾巴，吊膀子，機炮導彈都只能是擺設。

　　到后來(lái)大家都有同樣的期待 – 希望有一兩個(gè)腦筋不靈光的對手擦槍走火挑起戰端。那樣，大家都好痛痛快快地比試一番。

　　不幸，雙方的戰管和飛行員都是一樣心思，結果直到輪戰結束，和臺灣空軍的王牌第五大隊在天上摽了半年的膀子，硬是沒(méi)打起來(lái)。

　　而他的學(xué)生，卻有在這里擊落對面戰斗機，獲得戰斗英雄稱(chēng)號的。

　　一說(shuō)就是，打F-86如何如何。。。

　　郁悶啊。

　　所以，當改裝殲-7的時(shí)候，周參謀長(cháng)自然要挺身而出了。

　　不出來(lái)他就沒(méi)得飛啦！

　　結果他成功了，一直飛進(jìn)八十年代，多飛了十年，而且他的團還成為對越自衛反擊戰的空中截擊主力。

　　不幸的是，運氣這玩意兒是誰(shuí)也捉摸不透的。好容易到了云南前線(xiàn)，周參謀長(cháng)（當時(shí)的周團長(cháng)）才弄明白越南空軍的主力，原來(lái)是在廣西集訓后，自己的弟子。而且，這些“弟子”剛飛完雙機編隊，連四機編隊都沒(méi)學(xué)完呢。

　　結果令人加倍郁悶 – 周團的殲-7戰斗機，干脆越境輪流殺入越北尋戰，而越南人根本不敢出來(lái)。越南徒弟知道是老師來(lái)了，把基地越挪越靠南。整個(gè)作戰期間，周團僅有一次發(fā)現了越南戰斗機的一個(gè)模糊翅膀，轉瞬間又跑掉了。

　　控制戰場(chǎng)制空權很成功，但是。。。還是沒(méi)有打下敵機來(lái)。

　　所以來(lái)歡迎他們凱旋的，不過(guò)是自家的子弟，略有些寒素。

　　結果又是一樣啊，所謂馮唐易老，李廣難封，大體如此。

　　殲七，雖然從服役就已經(jīng)有些落后，但卻是中國空軍中改型最多的飛機，最后被改得面目全非，也算是一個(gè)奇跡了。