(圖為中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所)
(“RUNET”是無(wú)人機管控網(wǎng)絡(luò )Regulating UAV NETwork的縮寫(xiě),中文諧音為“如來(lái)天網(wǎng)”)
中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月27日訊 中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所利用其自主研制的無(wú)人航空器管控系統RUNET系統26日在京成功進(jìn)行了捕獲全國多地無(wú)人機地理位置信息測試演練。此次演練還融合了深圳飛馬機器人飛馬管控和青島云世紀U-CARE系統。測試開(kāi)始后,中國經(jīng)濟網(wǎng)記者在現場(chǎng)看到來(lái)自北京、天津、青島、廣州、深圳、南寧、成都、桂林、石家莊、承德、鄭州、開(kāi)封及洪澤湖區等地無(wú)人機飛行的地理位置信息通過(guò)移動(dòng)通訊公網(wǎng)和衛星通信網(wǎng)都陸續被捕獲進(jìn)管控系統。記者在管控系統測試大廳大屏幕上看到,全國多地飛行的無(wú)人機身份識別、無(wú)人機地理位置和飛行高度等信息清晰地在大屏幕上顯示。大屏幕上還顯示了飛機周邊的模擬動(dòng)態(tài)電子地理圍欄,并可對飛機飛入禁飛區、飛出約束區發(fā)出警報。
據了解,基于地理信息系統平臺構建的這一管控系統的目的是研究融合異構各類(lèi)管控系統、兼容各類(lèi)無(wú)人航空器信息流,為國家有關(guān)部門(mén)和各行業(yè)在基于動(dòng)態(tài)地理電子圍欄等技術(shù)管控無(wú)人機方面提供研究解決方案。
(“RUNET系統”可以實(shí)時(shí)顯示無(wú)人機的飛行軌跡)
中國科學(xué)院地理資源所擁有地理信息系統國家重點(diǎn)實(shí)驗室,具有地理信息系統平臺、精準地圖服務(wù)、多學(xué)科全國各類(lèi)地表數據庫以及導航定位和位置服務(wù)技術(shù)研發(fā)能力,可為各類(lèi)無(wú)人機管控系統提供精準定位服務(wù)和動(dòng)態(tài)地理圍欄構建,還提供地貌、交通、地上建筑物及人口、國土資源、農田耕地等地理信息以及飛行區域氣象服務(wù),讓無(wú)人機在低空復雜地理環(huán)境下的飛行也能夠精準地被管控起來(lái),并獲得地理信息服務(wù)。
(“RUNET系統”可以多終端查詢(xún)無(wú)人航空器飛行計劃、飛行記錄)
中國經(jīng)濟網(wǎng)記者通過(guò)現場(chǎng)體驗了解到,目前演示的是管控系統遠程捕獲無(wú)人機身份和三維地理位置信息,這些無(wú)人機還是屬于“合作對象”。對于無(wú)人機飛行的精準管控和服務(wù),未來(lái)還有好多的科學(xué)問(wèn)題,例如包括從現在的單向鏈路向雙向鏈路發(fā)展,通過(guò)為無(wú)人機提供高精準的地理位置、所在位置地表各類(lèi)地理數據,氣象狀況和動(dòng)態(tài)電子地理圍欄信息等讓廣大的無(wú)人機飛行組織者主動(dòng)愿意成為管控系統的合作對象,這樣一方面無(wú)人機可以獲得所需要的增值地理信息服務(wù),同時(shí)也建立起授權部門(mén)可以遠程處置飛入違禁區的無(wú)人機等技術(shù)能力,這些還需要國家和社會(huì )投入力量研究。
據悉,近日中國科學(xué)院依托地理資源所成立了中國科學(xué)院無(wú)人機應用與管控研究中心,主要圍繞國家重大需求,研究無(wú)人機遙感與農林植保應用標準規范,構建基于野外科學(xué)觀(guān)測臺站的全國無(wú)人機組網(wǎng)觀(guān)測和管控平臺、無(wú)人機遙感大數據匯聚與管理應用平臺等。開(kāi)展基于動(dòng)態(tài)電子地理圍欄的管控、異構多源無(wú)人機組網(wǎng)控制等就是其未來(lái)重點(diǎn)工作之一。
(“RUNET系統”可以設置電子圍欄以及數據查詢(xún)、數據分析、數據統計)
配合這次無(wú)人機組網(wǎng)管控系統測試的有武警警種學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、中科院成都山地所、天津現代職業(yè)技術(shù)學(xué)院等科教單位,深圳飛馬機器人、青島云世紀、中測新圖、天津全華時(shí)代、中翼通航、廣州激速、桂林航龍科訊、承德摩天電子等二十多家企業(yè)參與并提供相關(guān)技術(shù)支持。國家遙感中心無(wú)人機遙感專(zhuān)家組來(lái)自研究所、高校和空軍方面部分專(zhuān)家觀(guān)摩了測試。這是全國第一次組織融合多類(lèi)別無(wú)人機管控系統、開(kāi)展多類(lèi)別無(wú)人機通過(guò)多鏈路接入管控系統的實(shí)驗。測試過(guò)程克服了多類(lèi)別管控系統融合嵌入技術(shù)、大規模并發(fā)信息流系統壓力、機載跟蹤器適應性技術(shù)改造等問(wèn)題,測試圓滿(mǎn)成功。