來(lái)自澳大利亞、馬來(lái)西亞和中國的高級航空官員正在吉隆坡舉行會(huì )議,討論在2014年失蹤的馬航MH370的未來(lái)搜索工作。
澳大利亞基礎設施和地區發(fā)展部長(cháng)達倫·切斯特說(shuō),今明兩天舉行的三方會(huì )議將為7月2日聯(lián)邦議會(huì )選舉后召開(kāi)的最后一次部長(cháng)級會(huì )議奠定基礎。
報道稱(chēng),澳大利亞、中國和馬來(lái)西亞此前達成協(xié)議,如果沒(méi)有新的可靠信息,在完成對南印度洋12萬(wàn)平方公里區域的搜索后,馬航MH370客機的搜索工作將結束。
對這架波音777客機的搜索工作已進(jìn)入最后階段,目前僅余1.5萬(wàn)平方公里區域尚未覆蓋,該地區的搜索工作因受冬季天氣影響而延誤。
澳大利亞政府機構聯(lián)合協(xié)調中心本月早些時(shí)候表示,船員曾測量出一股高18米的巨浪,惡劣的海上環(huán)境影響了他們的工作效率。
切斯特說(shuō):“目前我們預計,搜索工作將在未來(lái)8周內結束。我仍然對成功的搜索結果抱有希望!
權威人士表示,去年發(fā)現的幾塊殘骸幾乎可以確定來(lái)自于這架飛機。去年7月,人們在法屬留尼汪島發(fā)現了馬航MH370的第一個(gè)碎片,即飛機的一片襟副翼。
南非、毛里求斯羅德里格斯島和莫桑比克沿海地區也發(fā)現了其他一些碎片。
最近,南澳大利亞州袋鼠島發(fā)現了一片疑似飛機殘骸。目前,設在堪培拉的澳大利亞運輸安全局實(shí)驗室正在對其進(jìn)行檢測。
此前曾在莫桑比克發(fā)現殘骸的美國律師布萊恩·吉布森據稱(chēng)在馬達加斯加又發(fā)現了更多殘骸。
馬來(lái)西亞交通部長(cháng)廖中萊上個(gè)月說(shuō),鑒于目前這些發(fā)現,人們應該加大對非洲沿海地區的搜索。
馬航370失蹤者家屬組織Voice370同意這一建議。
該組織說(shuō):“截至目前,尚未聽(tīng)說(shuō)任何針對這些極為分散的地區進(jìn)行系統性和有組織搜索的計劃,我們希望表達對這一狀況的擔憂(yōu)!
“對于這樣一個(gè)如此重要的任務(wù),不能寄希望于當地居民或是游客的偶然發(fā)現!
家屬們表示,搜索工作必須繼續下去,并敦促波音公司承擔搜索成本。
馬航MH370客機在2014年3月失蹤,當時(shí)機上載有239名乘客。